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StefC30

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  1. StefC30
    Merci Fredbbs Donc pour répondre à ptit_loup, aucun doute c'est bien du Quattro sur mon A4 car c'est une 132kW (= 180ch). Cette voiture c'est que du plaisir @+ Stéphan.
  2. StefC30
    @ptit_loup : Je n'ai même pas connaissance d'un 2.5 V6 TDI 180 en non Quattro chez Audi de toute manière. Est-ce que quelqu'un peut confirmer ? @+
  3. StefC30
    Si si... c'est bien une Quattro. C'est ce qu'il y a marqué partout : A4 Lim. TDI qu2.5 V6 De plus, à l'intérieur, sur la bande alu au dessus de la boite à gants il y a bien marqué Quattro également Ma liste d'options complète telle qu'elle est inscrite sur le carnet d'entretien : E4J 7A0 4UE 6XD 5SL 5RU 1KP J1U 1LT 1BE 3FA 5TG 7X1 4R4 F0A 8GU 0G7 0YH 0JL T1K 3NZ 8ED U2A X0A 1N1 2ZQ 8Q3 9Q4 8Z5 MR1 7Q2 CL6 7K0 4X3 VJ1 6R0 3L3 4KC 3Y0 4K4 5D1 1SA 0GZ Q1D 4GH Voilà, je crois avoir donné pas mal d'info là
  4. StefC30
    @NSI27 : En effet, je me doutais que celà devait être ca. C'est bien une Quattro, pas de doute mais aucune inscription Quattro, ni le reste car c'est une suppression totale d'identification = il n'y a rien marqué (même pas A4 à l'arrière) à part SLine sur les bas de portes. Première mise en circulation : Octobre 2004 Prix de vente (négocié) : 35 000 euro, avec la prise en charge des plaques provisoires allemandes. Kilométrage : lors de la vente un peu moins de 6600 km et maintenant plus de 8200
  5. StefC30
    Direct ! Je m'occupe de tout moi même, comme ca c'est plus sûr "...mais surtout, il me manque 2 gamelles." > De quoi parles-tu ? @+ Stéphan.
  6. StefC30
    Alors, pour les options, en plus de la dotation de base : - ODB (couleur) - Régulateur de vitesse - Volant multi-fonctions - Système de Navigation Plus (RNS-E) - Xénon Plus - Sièges chauffants (à l'avant uniquement) - Pack Style - Pack Sport SLine - Préparation téléphone (avec Bluetooth) - Accoudoir central avant. La motorisation : 2.5 V6 TDI 180ch Quattro et boite Tiptronic. Voilà pour votre service @+
  7. StefC30
    Salut, Voilà enfin les photos définitives. Enfin des photos qui ressemblent à quelque chose Allez, à vos commentaires @+ Stéphan.
  8. StefC30
    Oui, je pense que ca valait le coup
  9. StefC30
    C'est pas le but de cette section du forum (tout connaitre sur les A4) ?! Il faut donc me dire merci @+ Stéphan. PS : Les photos ne devraient plus tarder
  10. StefC30
    Ok... Donc pas beaucoup plus performant que mon ancien véhicule. C'est bien ce qui me semblait. Merci à vous tous, @+ Stéphan.
  11. StefC30
    Le 0-100km/h en 8.6s en boite Tiptronic c'est pas mal. Et en boite manuelle ils donnent quelle valeur ? Merci encore, @+
  12. StefC30
    Salut, Encore une question, toujours des questions Est-ce que quelqu'un aurait gardé les brochures commerciales de la "old" A4 berline (2004) et pourrait donc me dire qu'elles étaient les performances annoncées (0-100Km/h, reprises, vitesse max) pour le modèle V6 2.5 TDI 180ch en Quattro avec boite automatique Tiptronic ? Par avance merci @+ Stéphan.
  13. StefC30
    Oui, certainement. Mais bon, si je peux éviter celà serait mieux. Je crois que c'est le système d'ouverture qui pose problème. On va bien voir...
  14. StefC30
    Ben mine de rien c'est pas si facile à trouver que ca un bon garage
  15. StefC30
    Ahlala... mince, ca va pas passer dans le garage qu'on me propose alors !
  16. StefC30
    Salut, Je cherche les dimensions (la largeur totale avec les rétroviseurs surtout) de l'A4 "old" (2004), est-ce que quelqu'un a cette info ? Merci d'avance, @+ Stéphan.
  17. StefC30
    Pour la POLIZEI, c'est assez simple : excès de vitesse ! C'était une zone à 60 mais tout le monde roulait plus vite. La police c'était déjà fait doubler plusieurs fois par des voitures en plaques "standards" allemandes donc j'ai suivi... ERREUR ! Moi il m'on redoublé un peu plus tard et m'ont demandé de les suivre. Arrêt sur une aire, contrôle des papiers (tout était en règle bien entendu) et... "tu payer ici" (ah ouais, il sait pas parler Français mais CA il sait le dire ! ). Comme c'était vrai, j'ai pas cherché à discuter et j'ai payé. Pour la langue du MMI, en effet, le choix "Français" sert juste à changer les textes (ce qui est déjà pas si mal) et la voix du GPS mais pas la voix d'info dans la partie téléphone. Vous pensez qu'avec un coup de "VAG-Com" chez Audi on peut passer en Français pour les fonctions téléphones aussi ? Merci encore, @+
  18. StefC30
    Arf... Alors je vais garder cette voix allemande. Remarque c'est cool, celà fait toujours son petit effet devant les gens (lol) Sinon, tu peux me changer rapidement ton avatar police ?!! Car je me suis fait avoir par la POLIZEI à mon retour alors je veux plus vois de flic !
  19. StefC30
    Salut Encore une super question : Est-ce que quelqu'un sait comment changer la langue des messages audio de la partie Téléphone du GPS+DVD MMI (RNS-E) car pour le moment, même avec un choix de langue "Français" je me retrouve avec une zouli voix allemande pour les messages audio Merci d'avance à vous tous, @+ Stéphan.
  20. StefC30

    Mode Engineering sur RNS-E

    StefC30 a répondu à un(e) sujet de tom59 dans GPS RNS-E

    En ce qui me concerne j'ai vérifié la présence du Bluetooth en activant mon mobile et avec une simple recherche de périphérique BT sur celui-ci (Nokia 6230). Il m'a trouvé un périphérique Audixxxxxx et je n'ai eu qu'à lier les deux avec le code de base "1234" pour que celà fonctionne Pour info : Audi A4 d'octobre 2004
  21. StefC30
    Oups, pardon ! Mais ca serait pas une reproduction du carnet ton image ? (lol) Il ne me reste plus qu'à en voler un dans une concession alors Mais non, je blague, je compte bien le payer... si j'arrive à en trouver un Merci, @+ Stéphan.
  22. StefC30
    Si si... Mais il me semble que celà ne fonctionne pas directement avec les informations du téléphone. De plus, lorsque j'utilise les boutons du volant multi-fonctions j'ai droit à un beau message audio en allemand. Pourtant la langue sélectionnée est bien le français Si quelqu'un peut me scanner les pages du carnet concernant l'utilisation de la fonction "téléphone"... Merci, @+ Stéphan. EDIT NSI27 : ceci est en contravention avec la législation française
  23. StefC30
    Rectification, celà fonctionne avec 1234 comme code pour la liaison entre la voiture et le mobile. Super ! Seul truc on doit composer un numéro depuis le téléphone semble-t-il. Par contre on peut raccrocher depuis le MMI. @+ Stéphan.
  24. StefC30
    J'ai lancé la recherche depuis le mobile Nokia 6230... Il trouve bien un système Audi xxxxxx mais lorsque je demande la liaison il me faut le code (normal) ! Sauf que je sais pas quel code je dois entrer (pas 0000, ni 1234, ni même le code de sécurité pour le MMI). On peut initier la procédure dans l'autre sens (depuis le MMI) ?! J'avais lancé une recherche avec "Bluetooth" puis avec "Bluetooth" et "code" mais j'ai pas vu la réponse. @+ Stéphan. PS : Merci d'avoir corrigé ma boulette de doublons !
  25. StefC30
    Oups... le système du forum a eu un petit problème et avec le refresh j'ai envoyé plusieurs fois le même message. Désolé ! Est-ce qu'on peut supprimer les doublons ? Merci d'avance, @+ Stéphan.
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