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AurelS4-R
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Présentation Audi S5 Sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de laurent2102 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Le succès il l'ont depuis longtemps ;) et la grosse tête avec d'ailleurs :) Heursement que minhea est la ! -
+1 je l'ai tres souvent entendu
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
En 18 ou 19" geo? -
[Dandinos] S5 sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de Dandinos dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Non rien a faire !!! :d -
[Dandinos] S5 sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de Dandinos dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Fiouuuu superbe score !!!! -
[Dandinos] S5 sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de Dandinos dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Allez on passe au choses sérieuse!! D'origine 352cv et 487nm !!! Quel son!!! -
Moi 0€ par ans [emoji14]
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Merci c'est grâce a mon ami Staphido ! Mais c'est uniquement l'appli sur smartphone
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Mdrrr pas faux !
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:) merci Ce soir je suis un' homme nouveau , qui roulera encore plus vite [emoji14] J'ai mon coyote :d
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Présentation Audi S5 Sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de laurent2102 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Bilstein b8 spécialement conçu avec des tige courte pour des ressort court -
MDR pas mieux
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Qu'est-ce que sa peut vous faire ?[emoji13]
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Présentation Audi S5 Sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de laurent2102 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
J'étais en bilstein b14 sur mon s4 et je t'assure que comparé a l'origine tu perd vraiment en confort! pourtant le b14 reste le top du top Après les ressort court c'est différents .. Est sincèrement posé des ressort court sur des amorti d'origine ... C'est pas le top du tout la course est vraiment réduite et l'amorto est bien plus souvent en contrainte , est en butée ... -
[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Uruk tu n'as rien a justifier ;) -
Présentation Audi S5 Sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de laurent2102 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Effectivement même en mettant des amorto haut de gamme le confort est vraiment moindre -
C'est ça oui comme je l'ai cité un peut plus haut il y a juste a suivre ce que j'ai écrit :d En revanche attention avec la clay sur carrosserie repeinte elle peut très fortement marqué le vernis ;) Il faut surtout bien lubrifié la zone travaillé et ne pas "forcer sur la clay" tu peux aussi le faire sur carrosserie mouillier sa facilite la lubrification
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Cyril qu'est-ce que tu veut je suis peu être un peu maniac effectivement ^^ Tiens en faite j'ai eu mon huile pour vidanger le pont Aye aye 92e pour 2L vive AMG !!!
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Bien sur que si Tony ! J'adore quand la bva craque ! :d mdrrr Non bien sur que je le fais pas
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Exactement sauf ton 1er lavage avant la pose du wetcoat tu n'est pas obligé De prendre le geyon bathe + Le bathe+ par contre est bien pour "entretenir ta cire " wetcoat"
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[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Et madame gueule ! -
Sur certaine Audi il suffit de déconnecté l'esp et " normalement " on peut attaquer les haut régime sur la position N ou P
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Dites moi vous qui avez pas mal de bva ! Sur la position N ou P pouvez vous monter en rupture ou le régime maxi se bloque bien avant ? Pour ma part avant 4000tr/min ...
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D'origine il n'y a pas même pas de glissement limité sur un c32 ...
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Présentation Audi S5 Sportback 2011
AurelS4-R a répondu à un(e) sujet de laurent2102 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Hâte de voir le stage 2 !! Avec un petit tour en prime après avoir essayé le rs5 d'Hervé [emoji14]