AurelS4-R

Le silencieux vous le voyez plutôt noir ou gris Alu ?

Cette après-midi petite balade Photo du nouveau silencieux obd1

C'est qui le PATRON?

Si je me trompe pas de voiture , il était venue chez moi acheter quelques pièces .... Elle est a fuir la voiture

Nahhhhh je vais la garder :love: C'est aussi Parceque je ne serait pas quoi reprendre derrière pour le même budget ...

Ce que tu appelle les tête c'est quoi ? Les butée en caoutchouc ...? si oui il n'y pas mieux que du skf en qualiter origine http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-skf-vkda-35118-t-1360571-1180-p http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-skf-vkda-35116-t-1360569-1180-p

359 900km!!!! C'est beau. !!!

+1 pendant que tu était sur le forum a te prendre la tête a savoir si c'était l'affaire ou pas Certain ont pas perdu leur temps , et ton devancer sa ce trouve même en se servant de les détails que tu as Fournie et en prenant les conseil que certains on pu te dire ....

En même temsp staifan est venue sur ton topic plusieur fois sans jamais poster ...

Oui oui mais de toute façon faut pas rêver pour un beau vr6 maitenant faut mettre mini 5000€

Et moi je préfère les obd2 car toute la partie refroidissement a été revue Chez vw par rapport au obd1 Car a l'époque les joint de cucu c'était la cata sur obd1 Puis quand les extension commence a prendre du jeu de leur support sa fait vraiment degeu , l'eau s'y stagne , idéal pour la corrosion .... De plus je trouve ça sympa d'avoir quelque options d'époque Air Bag conducteur /passager Vitre électrique Rétro électrique et dégivrant Alarme ABS etc.... Après il y a de bon côté sur obd1 comme la rupture que n'as pas lobd2, le silencieux arrière beaucoup plus jolie , et le boîtier pap non motorise qui apparament donne un côté plus rageur au vr6 mais moins coupleux ....

Bonjour Jérôme Alors pour répondre a ta question que je trouve intéressante :D La production du vr6 a été diviser en 3 "version" obd 1 1992-94 obd hybride 1994-95 obd 2 1995-98 Voici quelque détails pour les reconnaître les odb1 ont: _l allumage a tete de delco _debimetre premier génération (partie en alu) _ papillon non motorisé _coude d admission a bourrelets (a l origine) avec sortie a l arriere _avec ou sans refroidisseur de collecteur _ la jauge d huile au milieu de la pipe d admission _cache culbuteur alu _silencieux avec sorties ovales _répétiteurs de forme carrée _pare-chocs a moitié peints+extensions d ailes+baguettes latérales noires _volant 3 branches ou celui a airbag _compteur 260 km/h _jantes monté carlo ou bbs nid d abeille premier modele(ou autre si option hiver) _grosse lame de pare choc les hybrides ont: _l allumage rectangulaire statique _débimetre premiere ou deuxieme génération _ papillon non motorisé _coude d admission a bourrelets ou lisse mais avec sortie arriere _jauge d huile decentrée d un cran a gauche sur la pipe _silencieux avec sorties ovales ou rondes odb2 _cache culbuteur alu ou plastique noire _répétiteurs carrés ou ovales _pare-chocs a moitié peints+extensions d ailes+baguettes latérales noires ou look totale lisse odb2 _volant 3 branches ou celui a airbag _jantes monté carlo,bbs nid d abeille deuxieme modele,bbs solitude (ou autre si option hiver) _petite ou grosse lame de parce choc les odb2 ont. _l allumage rectangulaire statique _débimetre deuxieme génération _ papillon motorisé+pipe spécifiques odb2 _coude d admission lisse sans sortie arriere _jauge d huile decentrée d un cran a gauche sur la pipe _cache culbuteur plastique noire _silencieux avec sorties rondes _répétiteurs ovales _tout le tour de caisse peint sans extension _compteur 240 km/h _volant airbag _petite lame de pare choc _jantes bbs nid d abeille deuxieme modele ou bbs solitude Voila quelque détails ., en espérant avoir répondu Clairement a ta réponse. :)

On. Échange avec ton rs si tu veut y'a pas de soucis. :vert: mais tu rajoute la gti bien sur sinon c'est pas équitable. :MdrDevil:

Oui puis a chaque mise en route , j'ai le sourire aux lèvre Je m'y attache quand même !!puis faut dire que je trouve que cette ligne est toujours aussi belle :love:

Rien que la boîte meca fait monter le prix ;) Il est vraiment chouette ce série 5 , mais Cyril ne veut pas m'acheter mon vr :P

uruk j'ai trouvé ta remplacente, je suis sur qu'elle te fat craqué http://www.leboncoin...828.htm?ca=12_s :payday: sinon ce genre de 540i me tente bien http://www.leboncoin.fr/voitures/690530878.htm?ca=12_s

:vert: racaille tout de suite les grand mots , Sa roule ton petit a1 sinon ? Sa a donner quoi les rappel constructeur ?

Je suis d'accord avec toi uruk sur le fait d'acheter une voiture au feeling, mais un peut comme toi pour la hifi la cote a la revente a pour moi son importance :P Car avec le petit budget que j'ai pour l'achat d'une voiture je fait en sorte d'acheter la nouvelle voiture en fonction de ce que je revend ... Aujourdui un beau 540i tourne autour de 6-7000€ dans 2ans sa se vendra combien ?

:reflexion: merdeuxx :mur: AKIM je suis rentré de vacances passe quand tu veux :kimouss:

:Forum71: aki tu me fait quand la protection céramique sur le vr6 ? je n'ai pas de garage moi :(

Je suis le 1er a suivre vos connerie et tu le sais très bien ... Ma phrase était ironique ..... Dommage Stéphane j'ai pas tout suivi :nixweiss:

Je m'en branle de ton A8 mazout !! Si c'était pour moi, moi je lèche le cul de personne sache le. ;) C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas que des bon contact ici Roule toi un peut dans la boue Rhîno et revient quand tu est détendu .... :vert:

C'est adresser a qui ?

Mais j'hésite car mon vr a pas trop de borne et gardera toujours une côté soutenue , tandis que tout ces v8 que tu cite ne valent " plus grand choses " et continueront a perdre de plus en plus