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Leon_399

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Tout ce qui a été posté par Leon_399

  1. A ce prix là, elle doit avoir plus de 200 000 km, ou avoir subi une forte avarie ... Je rejoins Romano, méfie toi, car c'est facile d'envoyer des photos, la réalité peut être tout autre. :blink: Le plus simple et fiable c'est de prendre contact avec Audi en leur fournissant le numéro de série pour en connaitre son histoire.
  2. D'extérieur c'est effectivement la même, à l'exception des caches orange dans les phares :furious: la mienne étant de 2005 ... D'ailleurs, ayant constaté un peu d'humidité dans mon phare gauche, ce sera l'occasion de les faire sauter prochainement, parce que y'a pas ch*er, ça change vraiment la face avant sans ces caches ...
  3. Je t'en prie, ça m'a permis de mettre à jour le post des tutos. :bigsmile:
  4. Tu trouveras toutes tes réponses sur ce post, et sur celui-là. :coucou:
  5. Pas de soucis Aurel, je te tiens au courant dès que j'ai reçu ça ... :coucou:
  6. J'ai systématiquement mis à jour le post initial en fonction de chacun, mais tes calculs sont exacts, j'attends d'un jour à l'autre le règlement par chèque de Aurelsprint et on y va ... :coucou:
  7. Ok Bruno, je prends note de ton message. Bonne journée à toi :coucou:
  8. Romain, J'avais eu un soucis similaire sur ma Golf TDI, je pensais aussi à l'embrayage car elle a 240 000 km d'origine, mais en y regardant de plus près, il s'avère que c'était l'électrovanne de la pompe à injection qui était bien fatiguée, et depuis son changement je n'ai plus du tout ce problème de broutage. Est-ce qu'elle le fait seulement à froid ? Moi c'était le cas, le temps que l'air contenu dans l'électrovanne soit remplacé par le gasoil ( si j'ai bien compris ce que m'avait expliqué le chez d'atelier chez VW :unsure: ). En gros, elle le faisait pendant 500 mètres, et il est vrai qu'il fallait accélérer assez fort sous peine de caler. J'en avais eu pour moins de 150 euros pièce et main d'œuvre chez VW. En espérant que cela puisse t'aider un peu ... :coucou:
  9. C'est bien reçu ... en double ... non je plaisante, une seule fois ne t'inquiète pas ... :bigsmile: Plus que 2 personnes et on y va ... :coucou:
  10. Intéressant Rom1z, peux-tu poster le lien de ce que tu as commandé s'il te plait ? ;)
  11. Peut-être le plastique des boutons d'origine qui est un peu passé ? :unsure:
  12. Ok merci pour l'info, je vais me mettre en quête des ces glaces dégivrantes alors ... :bien:
  13. Salut Vincent, Tu m'intéresses avec tes rétros dégivrants. Es-tu sûr que toutes les B7 sont équipées par défaut, sachant que la mienne est de 2005 ? Vu la météo actuelle, ce serait plus qu'utile !! J'ai trouvé un tarif dans les 60 ou 70 euros pour chaque côté, tu confirmes ? Côté gauche : 8E0 857 535 E Côté droit : 8E0 857 536 E Et en ce qui concerne l'activation, ça se fait par quel bouton ou fonction ? Besoin du VAG COM ? :unsure: En tout cas, fais attention en les montant :eldiablo: :coucou:
  14. Bienvenue Fabien, Jolie couleur et jantes :bigsmile: ( j'ai la même chose ). Je vois que tu as la valence S-Line sans le reste du kit, tu l'as fait monter à part ? Pour le changement du Concert 3 vers le RNS-E, tu es déjà en double DIN, donc théoriquement aucune modif particulière, éventuellement le câblage du RNS-E, mais c'est à confirmer, le reste c'est plug and play. Combien de kilomètres, quelle finition ( Ambition ? ). Sache que tu disposes de 24 heures depuis 13h55 pour modifier le titre de ton sujet ... Bienvenue parmi nous en tout cas :coucou:
  15. Non je vais relancer demain Bruno043 et aurelsprint ...
  16. Pas de soucis, je fais ça tout à l'heure ...
  17. La référence est bonne Maskime, et la dénomination est écran aérodynamique. Il existe avec double sortie gauche, et sorties simples gauche et droite. Et il est précisé qu'il n'est pas compatible avec les attelages. :coucou:
  18. J'ai lu qu'un petit coup de VAG COM pourrait régler simplement le problème, c'est ce que j'attends pour que le mien fonctionne <_< Un malheureux petit bit à modifier et la dame m'obéira :eldiablo:
  19. Oui Toutoune, tout est fourni hormis la console double DIN dans cette enchère. Cependant, il s'agit d'une version C, donc selon la liste suivante, version de 2004 pour A4 B6. Mais rassure toi, sur le principe, aucun problème pour l'installer, tu n'auras simplement pas la dernière version du firmware ( 0650 ), et comme dit Arnaud, il faudra prévoir la version 2010 du DVD, qui mettra alors à jour le firmware. Je ne sais pas quel mois sortira la version 2011 ... En cherchant un tout petit peu sur eBay.fr, tu trouveras des versions 2010 pour beaucoup moins cher que chez Audi ( 199 euros :blink: ). En ce qui me concerne, j'ai la version T, donc si je ne dis pas de bêtise, la dernière version des 192, sachant que les versions 193 intègrent la carte en 3D et la configuration matérielle est un peu supérieure. 8E0 035 192 C Audi A4 Europe, MY 2004, 8E B6 8E0 035 192 D Audi A4 Europe, MY 2005, 8E B7 8E0 035 192 E Audi A4 North America, MY 2005.5, 8E B6 8E0 035 192 F Audi A4 North America, MY 2006, 8E B7 8E0 035 192 G Audi A4 BNS 5.0 8E0 035 192 H Audi A4 Europe, MY 2006, 8E B7, with SDS 8E0 035 192 J Audi A4 North America, MY 2006, 8E B7 8E0 035 192 K Audi A4 Europe, MY 2007, 8E B7, sw 0500 8E0 035 192 M Audi A4 BNS 5.0 8E0 035 192 N Audi A4 Europe, MY 2007, 8E B7, with SDS 8E0 035 192 P Audi A4 North America, MY 2007, 8E B7 8E0 035 192 Q Audi A4 Europe, MY 2008, 8E B7 8E0 035 192 R Audi A4 Europe, MY 2008, 8E B7, with SDS 8E0 035 192 S Audi A4 BNS 5.0 8E0 035 192 T Audi A4 Europe, MY 2008, 8E B7, sw 0650 Voilà voilà ... Bonne enchère donc, je croise les doigts pour toi, mais sois bien au taquet dans les dernières minutes, car c'est sûrement là que ça va grimper ... N'oublie pas que cette option vaut la modique somme de 3000 et quelques euros chez Audi :bigthumbup: :coucou:
  20. Donc oui il te faut bien sûr le RNS-E, la console double DIN, et la connectique, vendue 40 euros par ce vendeur. Sinon tu peux l'acheter ici, mais en comptant les frais de port je ne sais pas si tu serais gagnant. Sachant que si tu commandes tout sur la boutique eBay, il y aura aussi 40 euros de frais de port ( ça vient de Pologne ), et les 40 euros sont largement justifiés vu la manière dont est emballé le bestiau ( qui doit faire un peu plus d'un kg ), de plus c'est livré en moins d'une semaine. Après, libre à toi de commander en même temps le chargeur, le module TV/DVD, ou la carte SD ( 20 euros la 2 Go :blink: ) ... J'en avais eu pour 620 euros, sans compter la revente du Concert 2. Si tu as des questions à lui poser, tu peux y aller il répond rapidement, auquel cas passe lui le bonjour de ma part :bigsmile: Ensuite, pour ce qui est de la pose, je peux t'aider sans problème, mais on n'en est pas encore là ... Tu auras également le choix d'acheter la console de clim double DIN sur eBay par exemple, ou neuve chez Audi, mais là ça fera rapidement monter le budget, ou alors découper ta console actuelle à coup de Dremel ... Tu peux aller faire un tour ici, ici pour différents tutos du montage, ou encore ici pour une liste plus complète des bons plans pour un RNS-E. :coucou:
  21. Ah oui quand même !!! :blink: Ca rigole pas une fois :bigsmile:
  22. Salut Arnaud, J'ai mis à jour le premier post avec ce qui est fait, et donc ce qui ne l'est pas ... Dans l'état actuel, on attend après : Bruno043 aurelsprint goodspeed33 lgs87 - annulé Affaire à suivre ... :coucou:
  23. Je pense que c'est plutôt parce qu'elle a 5 ans ... En tout cas, félicitations, et très bel achat !! J'ai hâte de voir cette valence !! Voici d'ailleurs un tuto pour expliquer comment insérer des images dans tes prochains posts ;) Bienvenue sur Audi Passion !! :coucou:
  24. Comme ça par exemple ? :bigsmile: :coucou:
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