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Maverick

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Tout ce qui a été posté par Maverick

  1. Maverick
    Rassure toi Duke, moi aussi j'avais le nez devant des trucs moins interessant que des fous furieux en Paca ... On se rattrapera l'année prochaine
  2. Maverick
    La suite en mp
  3. Maverick
    Heu normalement non, mais ça peut arriver sur toutes les voitures à chassis un peu ferme, l'habitacle travaille énormément. Ne t'attend pas à avoir un habitacle entièrement exempt d'un ptit bruit ou deux sous des températures froide par exemple ... En revanche, c'est vraiment des ptits bruits à peine perceptible qui a mon avis, ne ressembleront pas à ceux de ta 205 Maintenant certains diront qu'ils n'entendent aucun bruit dans leur S3, tout dépend de ton niveau de maniaquerie
  4. Maverick
    Nan nan, je lis les bouquins d'abord, après je bachote
  5. Maverick
    Voui M'sieur
  6. Maverick
    La S3 est super sur autoroute. J'ai aussi le dos un peu fragile en voiture, j'ai rapidement mal au niveau des lombaires. Avec le durcissement des lombaires dans les recaro, plus de problème, et même en enfilant 500km d'une traite J'avais une A3 avant avec les recaro, mais différent de ceux de la S3, j'avais mal au bout de 200km ...
  7. Maverick
    En trois chaussettes Il va se défouler avec, la casser, encore dire que ça freine pas, et acheter une bi-turbo
  8. Maverick
    J'te l'fait pas dire, j'ai la caboche qui fume avec mes 30kg de bouquins
  9. Maverick
  10. Maverick
    Ya pas meilleure détonation mais meilleure combustion, c'est pas pareil Si tu as des détonations dans tes cylindres, t'es mal Mais en gros plus l'indice d'octane est élevé, plus la détonation est repoussée, on peut donc avoir une pression légèrement plus élevée dans les cylindres, et je suppose qu'avec une très légère modification niveau cartographie, on peut effectivement commencer à voir un réel gain ... PS : ça marche aussi pour les moteurs d'avions
  11. Maverick
    @toto : tu les aura tes spacers, mais achète des boulons d'avance, ils ont tendance à pas arriver en même temps que les spacers, hein fred ? Pour le pacatour 2006, je ferai tout pour y être ce coup ci, mais là, j'avais vraiment piscine, fred en sait quelque chose
  12. Maverick
    Pour quelle voiture ?
  13. Maverick
    1800tr le ralenti à froid ??? wow, ça fait beaucoup là ... Par contre 850 à chaud c'est ok.
  14. Maverick

    [8L]Pb S3 2001

    Maverick a répondu à un(e) sujet de Bio dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Surement pas une bobine si ça accélère normalement, avec une bobine dans l'sac, t'a pas plus de 60cv, ça se sent
  15. Maverick

    [8L]Pb S3 2001

    Maverick a répondu à un(e) sujet de Bio dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Elle accélérait normalement ou bien tu avais l'impression d'avoir perdu 200cv ?
  16. Maverick
    Mince alors, il a du s'en vouloir d'avoir fait le fanfaron
  17. Maverick
  18. Maverick
    Ah ba nan !!!!!!! raconte la fin !!!
  19. Maverick
    Ben racontez nous les exploits de the edge au lieu de nous laisser imaginer
  20. Maverick
    trop fort Sylvain !!!!!!! Bon je suis dégouté de ne pas être venu après un pacatour 2004 fantastique, mais pour 2006, je serai là
  21. Maverick
    Fait un simple test de reprise entre les deux (genre 80-120 en 5e) et tu verra la différence
  22. Maverick
    Ca vibrait avant que je ne me chope la caillasse ... Je vais permuter avant-arrière je pense dans un premier temps, de toute facon, les pneus neuf sont à l'avant, mieux vaut inverser. PS : Pour le "moment" j'ai comprit, je suis en plein dedans avec l'ATPL
  23. Maverick
    J'ai des michelin ps2 tout neufs La voiture sort de géométrie également suite aux soucis de moyeu+roulements avec l'aut' garage de m.... et je sais maintenant pourquoi ils me les ont niqué ... mais là n'est pas la question ...
  24. Maverick
    J'ai enfin remit mes spacers de 10mm à l'avant suite à mes petits soucis du mois dernier, mais voilà : depuis qu'ils sont de nouveau en place, j'ai des vibrations à partir de 90-100km/h et qui sont maximales à 130km/h (donc très gênant). J'en avais déjà un tout petit peu avant, mais depuis que les spacers ont été remis, c'est vraiment très très gênant, je pense que ça amplifie un problème d'équilibrage. Qu'en pensez-vous ? est-ce possible que des spacers fassent ressortir de manière aussi flagrante un problème d'équilibrage ? Ca fait 3 fois que je le fais refaire, j'en ai un peu marre ...
  25. Maverick
    J'te l'avais pas dit toto ? L'a pas d'tête le Balsou Couillou, l'é trop occupé à fignoler son SQ pour être certain de ne pas se prendre une raclé par une rinot de 20 ans
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