Man's audi

Salut François, Disons que c'est à surveiller et opérer à la prochaine révision. A mon avis mais je ne suis pas mécano. Si tu laisses comme ça, le risque c'est que ça calamine et l'injecteur+culasse ne devienne plus qu'un. Donc ce sera beaucoup plus difficile à changer. Attention pas en quelques kilomètres, ça prend du temps. Je me permet cette réponse car voici mon expèrience : Sur ma daily car (le losange), ça a commencé à 60000kms sur les 4 injecteurs. Renault m'annonçant plus de 2000€ pour remplacer les injecteurs, je leur ai dit ne pas le faire. Maintenant à chaque révision, le garagiste me demande ce que je compte faire pour mes injecteurs, sachant qu'il y en a 1 complètement calaminé. Elle à 160000kms maintenant. Elle roule bien mais tremble un peu de temps en temps au ralenti. Je laisse comme ça mais c'est une voiture d'entreprise qui ne vaut plus grand chose. Toi c'est ta voiture perso !

Moi je roule à la même vitesse que lui.......................mais sur le périph..

il doit en faire baver plus d'un maintenant. a+

Donc pas de fuite de boudins alors. c'est vrai en plus que le goudron n'arrive pas jusqu'a chez toi

l'a6 parait petite à côté.

Merci François, pour une fois qu'on voit un Allroad hors de la route. Enfin, je parle surtout pour le mien, qui ne connait que les routes goudronnées !

Jolies photos Alex

Salut à toi, si cloc cloc = cardan. En plus, tu as changé le soufflet et ça a atténué. Donc tu as remis de la graisse mais pas réglé le fond du problème. Bon courage et tiens nous au courant. a+ Manu

Merci de nous avoir donné la solution de ton problème. a+

salut à toi et tes Audi a+

moi, je kifffffffffffff

salut les gars, au fait Martial, l'autre allemande ?

salut, Tu as un bouton reset sous la manette des clignots pour remettre ton odb à 0. Mais si tu roules sur départementale, est ce que la distance restante augmente. Car si tu ne roules que en ville, ça descend assez rapidement. Je te donne un exemple, tu mets le plein d'essence, tu remets à 0, tu roules sur départementale, il va afficher 700kms, après tu roules à 120 sur une 2 voies, il va afficher 850kms, pourtant tu as déjà fait des kms et après tu arrives en ville, et il affiche plus que 500kms. Il calcul en fonction de comment tu es entrain de rouler. Mais le meilleur moyen pour calculer ta conso, c'est de faire un plein, de le vider, tu regardes combien de kms et tu refait le plein. Après c'est juste un produit en croix. bonne route a+

Belle auto badkalys a+

Tu m'étonnes Yves, l'arbre n'a rien du tout. J'ai trouvé mon feu sur le coincoin, je suis allé le chercher hier soir. Le vendeur n'avait que ça. Merci Gasco, et oui c'est le mazout de pépé. François, le kit c'est du notubes + une seringue. Pour le petit gps, je ne peux te dire si c'est bien car je n'ai jamais réussi à le faire fonctionner. Mais ça à l'air moyen quand même. C'est l'équivalent des anciens navtech sur Peugeot/Renault. Bonne question pour l'affichage des stations. Aucune idée. Mais si tu as le code défaut, c'est que ça devait fonctionner. Ton module au tableau de bord a-t-il était remplacé ? Les radars sont de serie sur les packplus en France. La mienne est une Italienne, et comme les allemandes, les options sont vraiment en option ! A+

Salut les copains, Après + de 3 semaines de vacances, je n'arrivais même plus à retrouver mon poste. Qu'est ce que vous êtes bavardes ! Je penses que je ne vais même pas arriver à tout lire. ALORS SALUT A TOUS ET BIENVENUE AUX NOUVEAUX. Ce forum est super actif. Le must des forums. François, les boutons sous le réglage des rétros c'est le petit GPS intégré. CD dans l'aile gauche du coffre et les directions à prendre au tableau de bord avec les flèches basiques. Toujours pour François, j'ai remplacé mon boudin percé par un occas au lieu de réparer l'ancien. Mais j'ai un kit de réparation dans le coffre. Mamat28, dixit le vendeur à qui je l'ai acheté, elle n'avait pas beaucoup roulé en presque 5 ans. C'est pour ça que la distrib a été refaite. Sinon, notre Allroad nous a honorablement conduite en Espagne, 2400kms, 2 parents + 2 enfants + 3 vtt sur la boule. 80% d'autoroute avec quelques bouchons estivaux et vitesse max 150 (pas plus à cause des vélos, même hyper sanglé aux barres de toit). Résultat, conso 9.5L, perdu (ou volé) une grille d'antibrouillard (j'en recherche donc une) et j'ai réculé dans un arbre, donc j'ai cassé un feu. Bon a+ les copains.

Bravo ça c'est du nettoyage !

Salut à vous 2 a+

quand elle est en 4, elle y reste ? regardes en mettant du savon liquide sur le boudin.

si il met longtemps à la faire monter, il doit chauffer et se couper. as tu regardé déjà le petit filtre à air du compresseur dans l'emplacement de la roue de secours. Peut être est -il trop encrassé. J'en doute quand même mais jette un oeil. a+

cad utilisation normale ? a quel moment ça ne fonctionne pas correstement ?

Le vrai maçon mon Gazzy. Biaffine oblige.

ça lui ira mieux que le bois de papy a+

good job, a+

super tes photos a+