Aller au contenu

aliquo

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    188
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par aliquo

  1. le terme français : étouffoir !!! :bigsmile:
  2. la J c'est une race je crois ...
  3. wastegate ou encore electrovanne (n249) n75 058906283F : 80,13€ TTc chez audi ... ce qui m'ennuie le plus c'est que si je change cette pièce, j'aurai fait les 2 check/replace proposé par rosstech (inverter valve + N75) l'addition monte, et le n75, je sais tj pas ou elle est placé. la vérif des durites, je suis pas sûr d'avoir l'oeil ! donc wait & see, je pense que je vais commander cette pièce ... c'est cela sur oscaro (N75) ... je pense pas :rolleyes: http://www.oscaro.com/soupape-systeme-d-aspiration-de-l-air-secondaire-audi-tt-serie-1-au34-1136-1236-824-gt
  4. s'il en existait un pour la vanne N75, je crois qu'elle se trouve vers le vase de liquide de frein ... mais pas sûr ... today je vais démonter mon boitier papillon, s'il y a des choses à faire particulières, n'hésitez pas à me le dire :bigthumbup:
  5. d'ailleurs je ne trouve pas de petit tuto au sujet de cette vanne ... :bigsmile: j'ai du mal à la localiser ...
  6. j'ai trouvé cela comme réponse sur le site ross-tech Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) ON Power Loss Possible Causes Leaking Hoses and/or Pipes between Components Boost Pressure Control Valve (N249) faulty Diverter Valve faulty Throttle Body dirty Possible Solutions Check Hoses and Pipes between Components Check / Replace Boost Pressure Control Valve (N249) Check / Replace Diverter Valve Check / Clean Throttle Body J'ai changé l'inverter valve ! j'avais nettoyé le boitier papillon, je vais le refaire, peut être que je l'ai endommagé je vais également changer la N75 : code : 058 906 283F ? (tt 2001 1,8) merci à tous
  7. bj à tous ! j'ai changé la DV (dump valve) du joli nom d'étouffoir en Français (non sur la boite audi) ... malheureusement, pas de différence ! même code défaut ! il m'a semblé que la petite durite arrivant sur le haut de la DV était abîmée, mais j'ai pas repéré de trou ... si quelqu'un à une idée ... :(
  8. si tu as un lien pour tes commandes ... :bien:
  9. je pense que tous les test ont été fait avec une probe ... sauf le dernier avec une TT jour le kit d'admission direct vs kit dynamique tu vois que les commentaires st clairement en faveur du dynamique, même si les chiffres ne le montrent pas ...
  10. http://olivier.p24.pagesperso-orange.fr/filtre-air.htm
  11. un petit lien ... http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=diverter+valve+audi+TT&_sacat=0&defsort=12&_odkw=diverter+valve+audi+TT+mk1&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0
  12. pourtant quand sélectionne le type, c'est cette piece qui ressort ...
  13. ok merci !!! je vois ou elle est je pense ... a titre d'info sur oscaro : http://www.oscaro.com/soupape-systeme-de-pompage-de-l-air-pierburg-7-22769-73-0-3119627-863-p c'est cela ?
  14. ok, alors DV = Dump valve ? ou alors boitier papillon .... pour le dernier je sais ou il est en revanche la dump en français ... c'est quoi et ou que c'est ti quer s'trouve ? :rolleyes: merci les gars, je peux trouver cela ailleurs que chez audi ? :bigsmile:
  15. Bj à tous, j'ai fait une copie du VAG, avec 2 codes défauts ... je laisse l'avis aux spécialistes de la matière :rolleyes: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8N - Audi TT Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 906 018 Q Component: 1.8L R4/5VT 0002 Coding: 11500 Shop #: WSC 01236 TRUZZZ8NZ11034735 AUZ5Z0A1210049 2 Faults Found: 17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) P1297 - 35-00 - - 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich P1137 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000
  16. ok merci pour l'info. Depuis que j'ai demandé au vendeur (pro) pour son PI indiquait 03/03/2000 ... pas de réponse ! étonnant non ? :bigsmile:
  17. merci pour tous ces précieux conseils ! ton avis par rapport au prix ?
  18. Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une audi TT (je suis à côté sur le forum :bigsmile: ), et j'aimerais une allroad car la situation familiale change ... j'en ai vu nue sur le boncoin, avec, étonnement, une bonne reprise de la mienne ... j'ai reçu de la part du vendeur un diaporama de 8 photos, avec une chose bizarre : le PI porte la date du 03/03/2000 !!! Voilà j'attends vos avis avec impatience !!! http://www.leboncoin.fr/voitures/147423889.htm cordialement,
  19. j'utilise ces produits pour le cuir de mon audi ... ils sont bien, maintenant si ton cuir est rapé ...
  20. moi j'avais percé des trous ... dans mon pot de mobylette ! :bigsmile: alors à l'époque c'était 70F par trou pour l'amende :rolleyes:
  21. et bien les démonter et les passer dans un bain à ultrasons
  22. merci les gars :bigsmile:
  23. Bj, j'ai projet de refaire faire mes jantes Audi (ponçage ...) Quelqu'un connait le code couleur du gris titane, qu'en pensez vous comme couleur sur les jantes ? Cordialement,
  24. au vag tu n'auras pas de défaut je pense ... as tu fais le débitmètre et les injecteurs ?
×
×
  • Créer...