dony

il est dans la trpe sous la roue de secours , tu dois en avoir un !! Merci à toinoux50 !!

lage20 : ou as tu eu les stickers S line de tes etriers peints. Je vais me lance dans la peinture de ceux ci maintenant que je peux soulever le truc !!! autre question : avec ta tete sans semelle tu pose ou ton cric ? car les endroit sur les coté classique indiqué pour le cric audi , sont formés d'une arrete saillante ...elle resiste ? elle ne c'est pas pliée ? ou alors le leve par un autre point de levage ?

me reste donc soit à fabriquer un cale fendue ou un tampon comme johnny

bon j'ai fait un test sans enlever de roue , le bestiau se leve comme une fleur avec ce cric ... super stabilité !!!par contre la semelle elastomère coté rainure, comme l'appui est saillante , morfle mais tient ...

oui et franchement je n’hésiterais pas à passer pour un débile et appeler l’assistance si ça merdouille !! PS ; top ce cric norauto !!! par contre rien n'était graissé mais là le c bon , avec chatterton autour des roue , c'est nickel !!

bon finalement j'ai pris le norauto de 3T avec reduc de 20% , 80e donc IL est TRES lourd 40kg ....donc point de vue stabilité pas de problème , par contre les roue sont métalliques donc faut faire gaffe au carrelage du garage :ripeer: ...je vais recouvrir les roues de bon gros scotch chatterton noir d'isolation électrique ...la platine elastomère semble bien robuste . A tester qd j'aurais mes chandelles ou méga cale bois

Moi je dirais s line !!! Optionnee si tu veux un GPS...pour moi ça sert à rien... Par contre suspensions pilotée top ; S tronic very top

bienvenue en A4 !! Rien à voir avec un c3 et/ou citroen !! Chaque trajet deviendra un plaisir !! Une s line a un look plus dynamique ( surtout en 18" ) et aussi un comportement plus dynamique , pour moi et ma conduite , indispensable ...apres surtout en 18" c'est bien moins confortable ....mais moi j'aimais bien sentir la route !! ( même si je reconnais que dans mon q5 c'est qd même agréable le confort ... :ripeer: ) Pour les entretients , c'est plus cher chez Citroën ( à voiture égale ) .....mon Audi , après la garantie, a toujours été entretenue dans un petit garage qui travaille bien mieux que dans les megas concessions qui organisent le vol lors des révisions faites par le stagiaire à l'arrache par aspiration !!! ( mais bon pendant la garantie même si c'est illégale , ils nous tiennent !! ) Perso une vidange simple me coûtait 200e, face au 450 chez audi ...idem pour les freins, je les faisais moi même sur ma b6 , sur la b8 je le faisais faire...mais ca se fait très bien. Bon route dans ta nouvelle voiture !! PS : ce qui va te coûter cher ce sont les pv si tu ne fait pas attention ... :ripeer:

Peut être alors....

ah mon avis elles ont disparues de chez l’hébergeur....

c'est le problème ....

la qualité vous semble t elle honnete ? sinon je pars la dessus ou alors si madame veut bien celui là

que pensez de ça ?

c'est typiquement ce que j'aimerais trouver ...

moi les marques y sont mais moins visible que ces images ...

+1 Ils sont matérialisés avec de petites flèches au 4 endroits : ils y a 20cm de partie dédiée, sans plastique , mais y mettre une chandelle avec le cric....faut vraiment bien réfléchir . Je verrais quand j'aurais tout ça , je cherche encore quel cric acheter , je voulais le facom 3T, mais bon il est cher (pour ce que j'ai à faire ) ...je pense partir sur le norauto 3T.

évidemment ce n'est pas de la faute du cric ...mais si bcp ont eu des pb , c'est qu'il est mal conçu, ou alors on est tous complètement C....ce qui possible mais bon ...

+1 Tu peux atttendre.....et surtout ne changer qu'un pile à la fois ...

cr2032 de mémoire , tout est indiqué sur ta notice ....c'est la plus classique ... Non aucun souci , tu changes la pile et hop c'est tout bon !!!

Bon j'ai fait une maj de la boite à savoir Dans le module 2 via vcds : mod 4 reglage de base : contact mis : supprimer le compteur de demarrage et d'arret : go ( il m'a mis non actif ...)= stop demarrer le moteur et boite en position P Calibrage de la vanne d'embrayge : go ( la moteur se met à 1200tr/ min et la boite "gigote", cela dure 1min ....qd c bon fini : arret ( stop ) puis Calibrage des capteurs de position : go ( la boite "jdong" et on sent des micro secousses de boite comme lors de passage, cela dure 20"30" ) qd c fini : arret ( stop ) Puis test de roulage , qq km en mode M , puis du S et enfin D. ET verdict , ..plus rien en terme de micro secousse au passage 2/1 en S ou D en deccelerartion mega lente et/ou sèche ! en fait et bien , c'est revenu cmmme avant , à croire que c'est donc normal Comportement en S et D , bcp plus agréable et "logique" !! là oui Bien plus efficace que la méthode à la "pédale" ......oui mais de combien... Bref allez y !! Vous pouvez y aller PS : par contre après mon test de roulage , j'ai voulu regardé (aucun code defaut ) et plus moyen de faire quoi que ce soit ni de reset calculateur ou autre calibrage vanne ou capteur position ... ....erreur x86 ...je ne sais pas pourquoi Cela a fonctionné une fois :ripeer: ....peut être faut il qu'elle ait fini son cycle de re apprentissage ou autre ...( si d'ailleurs qqn sait pourquoi... ) mais en tout cas , c'est que du mieux après !! (et pas q'un peu !!!) à mon avis il n'ont rien fait à la vidange de boite à 60M km ...

Passe ton chemin

c'est un pri ? je ne comprends pas ....qui a acheté quoi ?

Le point critique potentiel est la s tronic. Il ne doit pas y avoir de défaut à l'odb, biensur ....ni de gros accoups au passage 1/2 et 2/1. Les vidanges ont du être faite...mais bon si elle a 100000km et que tout va bien , c'est parfait !!! PS : c'est un achat auprès d'un part ou un pro ?

et aussi le #salaudsdepauvres ( qui faut il le rappeler est au depart une blague de coluche !!! :ripeer: ou de Desproges je ne sais plus .. Je me reponds à moi même : c'est de LF Céline et "retransmis " par J Gabin dans la traversée de paris !!

oui , on lisait bien le coté sarcastique et outrancier volontaire du xieme degré de ses propos ( j'adore perso !! ) , qui , au passage, ne sont pas racistes même pris au 1er degré.... PS : si on ne peut même plus dire qu'on veut éliminer les pauvres à la naissance pour améliorer la sécurité routière, où va t on !!!