d'avance bonne chance , si la vidange a été faite à +3000km ils vont te jeter et il va falloir batailler , mais à mon avis , si cela avait ete 400/500km mais là...
Apres effectivement 10% ce serait deja ça ..
Sinon : Essaye de te rapprocher d'un spécialiste de la BVA , pour peut être la réparer , tout ce repare !!
Bon courage !!
Apres diesel ou essence , les injection sont électroniques donc ca peut pt'et jouer ....mais comme ça , moi aussi non je dirais non , mais je suis preneur d'infos
Donc ce boîtier changé en fait la conversion position accél /tension capteur...
Question naïve on ne peut pas le faire avec son pied. On.dirait le réglage de linearite sur un volant du jeux vidéo...
J aimerais bien essayer mais à 240e...
Il ne faut pas un nouveau FAISCEAU mais des adaptateurs car les impédances sont différentes.
idem à l’arrière il ne faut pas un AUTRE faisceau mais des adaptateurs.
PS : apres 2000e pour de l'esthétique ...sur une voiture de 2011...
Ah y 'est , le voilà ...un v6 de 286ch :icon_biggrin: , par contre a coté de co2 , il est indiqué 152 - 162 g, quelle valeur compte pour le malus ? , car c'est soit 1600 e ou 3100e , ça change tout quand même ....