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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. prend celui pour le v6 alors chez oscaro
  2. Va chez VW.ou audi
  3. Oscaro
  4. demonter et faire nettoyer le fap et tout remettre....avec les sondes neuves c'est reparti ....
  5. le double embrayage est mort, ç a c'est sur , avec un peu de chance il n'y aura que ça à changer et c reparti comme en 40 !!!
  6. Sur mon q5 je n ai pas le holding.assist mais je suis sur que il freine tout seul pour les démarrage en côté......
  7. Ce n'est pas normal le ramping doit interdire cela
  8. tu aurais du t'alarmer ....une voiture qui avance en position R et en plus avec le pied sur le frein....c'est pas bon ...
  9. dony

    Pedalbox

    contact directement via le site ....
  10. c'est pas une raison...mais il vont le faire !!!
  11. d'avance bonne chance , si la vidange a été faite à +3000km ils vont te jeter et il va falloir batailler , mais à mon avis , si cela avait ete 400/500km mais là... Apres effectivement 10% ce serait deja ça .. Sinon : Essaye de te rapprocher d'un spécialiste de la BVA , pour peut être la réparer , tout ce repare !! Bon courage !!
  12. dony

    Pedalbox

    Apres diesel ou essence , les injection sont électroniques donc ca peut pt'et jouer ....mais comme ça , moi aussi non je dirais non , mais je suis preneur d'infos
  13. dony

    Pedalbox

    Donc ce boîtier changé en fait la conversion position accél /tension capteur... Question naïve on ne peut pas le faire avec son pied. On.dirait le réglage de linearite sur un volant du jeux vidéo... J aimerais bien essayer mais à 240e...
  14. dony

    Pedalbox

    merci , je n'avais pas trouver , bizarre ...
  15. dony

    Pedalbox

    je me trompe sur ? j'ai mis "pedal box " dans la recherche et la seule occurrence et le post ci-dessus.
  16. dony

    Pedalbox

    je découvre ce système avec ton post ....229e pour 10% qui à mon avis seront imperceptibles , après qui ne tente rien n'a rien .....
  17. c'est vrai mais apple , la mafia à coté est un bisounours !!!!
  18. Il ne faut pas un nouveau FAISCEAU mais des adaptateurs car les impédances sont différentes. idem à l’arrière il ne faut pas un AUTRE faisceau mais des adaptateurs. PS : apres 2000e pour de l'esthétique ...sur une voiture de 2011...
  19. proportionnellement à dyson , les audi coutreraient toutes 300Me ....ils peuvent !!
  20. chapeau bas Aubagne , mais tu dois être un bon client ....ou alors , cette concession dechire !!!
  21. il n'y a que le blanc qui lui aille ....!!! :ripeer:
  22. pour un 2L c'est cher ...
  23. ok merci
  24. Ah y 'est , le voilà ...un v6 de 286ch :icon_biggrin: , par contre a coté de co2 , il est indiqué 152 - 162 g, quelle valeur compte pour le malus ? , car c'est soit 1600 e ou 3100e , ça change tout quand même ....
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