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Tout ce qui a été posté par simer

  1. simer

    Achat nouvelles jantes

    simer a répondu à un(e) sujet de Web-Picasso dans Jantes

    En fait ce qu'y est important ce n'est pas forcément l'origine de la jante mais la manière dont elle est fabriquée. Je suis allé chez le revendeur LD Prestige à St Chamond dans le 42 et il me disait qu'il y avait plusieur techniques pour faire les jantes, dont une qui consiste à injecter la matière à basse pression dans le moule pour éliminer plus facilement les possibilités de féfauts et les bulles d'air. Je ne suis pas expert mais c'est ce que je me rappelle de ce qu'il m'a dit, à confirmer donc. ;)
  2. simer
    Un petit coucou pour préciser que je possède aussi le launch control sur mon a3 2.0 TDI 140 DSG de 2006. En fait l'astuce, si ça en est une, lorsque l'on arrête le'ESP et qu'on passe en mode sport, il ne faut pas avoir peur d'enfoncer d'un coup la pédale d'accélérateur (avec le pied sur le frein bien sur). Une fois j'ai essayé en y allant vraiment doucement et je pense que la voiture n'avait pas "compris", elle cherchait à démarrer, bien que la procédure avait été respectée. ;)
  3. simer
    +1 J'ai eu ce problème sur ma voiture l'année dernière, pas aussi poussé que toi mais du mal à démarrer quand la voiture quand elle était chaude. Je l'ai aussi emmené chez audi et ces incapables, supers techniciens m'ont fait une jolie facture avec écrit dessus "problème possible batterie ou démarreur" sans rien avoir changé bien entendu... Je l'ai directement passé chez mon mécano et le verdict était direct: démarreur en fin de vie (même avec que 70 000 km) problème bien connu sur ces voitures mais audi se voile la face par rapport à ce problème. Il m'a donc changé démarreur et la batterie d'origine et tout est rentré dans l'ordre ! :)
  4. simer
    Samut à tous, Pour ma part 24 ans et une a3 8p 2.0 TDI S-Tronic de 2006 avec 90 000km au compteur ! Un régal à chaque fois que je monte à l'intérieur. ;)
  5. simer

    Check des aiguilles Audi A4 B8

    simer a répondu à un(e) sujet de PhilippeD dans VAG-COM

    Sur les S3, RS etc. 8P normalement c'est faisable, par contre pour une 8L je ne saurai te dire. Une chose dont je suis sur c'est que sur les autres modèles de 8P cette option n'est pas présente, même au VAG COM (toutes TDI confondues entre autre).
  6. simer
    Elle est propre, la KLXR est une valeur sur pour de la rando et puis tu peux quand même enduriser avec ! ;) Elle doit être un peu moins pêchue que ton ancienne 450 mais comme tu le dis, quand on est piqué au virus de l'enduro... Je ne me vois pas me séparer de ma bonne vielle mobylette qui grimpe toujours de partout ! (125 exc inside)
  7. simer
    Tu as peut être déjà trouvé ta belle vendredi dernier mais je me permettrai d'ajouter de bien regarder le ralenti de la voiture, faire attention qu'il n'oscille pas ou qu'il soit trop haut ce qui pourrait être signe d'un volant moteur usagé. On a vu pas mal de cas ces derniers temps. Après le bruit du turbo, si il fait un bruit de chouette c'est qu'il ne vivra pas bien longtemps. Usure anormale des pneus, etc... bonne recherche !
  8. simer
    Relis, il disait par temps "pas" chaud c'est à dire par temps froid quoi ! :vert: Sinon comme déjà dis, ta consommation ne m'étonne pas trop, pour la reprog je ne pourrait que te la conseiller d'une part pour l'agrément de conduite et d'autre part pour la conso. Un collègue avait quasiment gagné 1L/100 après avoir fait reprogrammé sa vielle 8L. ;)
  9. simer
    Tu possèdes la voiture de mes rêves. Je t'envie énormément ! :lover: :love:
  10. simer
    Belle voiture ! :bien:
  11. simer
    Non je n'ai encore rien fait. J'essaye de faire tout ça ce soir après le boulot sinon ce week-end. Et je n'ai pas la valise, je n'ai pas trop envie de me pointer chez Audi juste pour ça mais si il le faut... Ils vont bien trouver le moyen de me faire payer pour enlever cette erreur. :sweat:
  12. simer
    Oui, en se pointant à 19 heures devant chez lui, bien obligé de le retrouver cet embout. C'est pas un ricains qui va me faire peur. :eldiablo: Par contre pas de démonte roue, mais ce n'est pas le plus grave. En rentrant ce soir, je m'arrête à pep boys pour en acheter un avec de nouveaux essuies glace et j'essaye de réparer cette fuite... et mon voyant rouge d'air bag qui est apparu en remontant le siège. <_<
  13. simer
    Oui en effet, je vais voir ce soir ce que je peux faire ! Merci Edit: C'est bon, affaire réglée. ;) Il ne me reste plus qu'à acheter un démonte roue télescopique et je répare cette caisse.
  14. simer
    Oui, je vais faire ca. Le probleme est que je n'ai pas l'embout special pour enlever un des boulons de la roue, celui qui justement necessite un embout special... Donc est-ce que je peux le trouver dans un centre auto ?
  15. simer
    Oui Je pense que je vais aller acheter une croix. Et pour l'embout special pour les roues audi, tu pense que je peux trouver ca dans un garage ou bien il faut obligatoirement aller chez audi ?
  16. simer
    Oui je pense bien. Le problème est que j'ai acheté la voiture d'occasion à un particulier quand je suis arrivé ici, et il n'y a plus les outils pour demonter la roue... Je vais voir ce que je peux faire.
  17. simer
    Autre question: Je n'ai pas besoin de m'occuper du premier bocal, celui où l'on verse le produit, si mon soucis vient du petit tuyau ? Merci.
  18. simer
    Bonjour, Je possède une Audi A4 Quattro 1.8T et je viens de trouver en page 2 la manière de résoudre mon problème de fuite de lave glace (plus très faible débit en sortie de la buse) ! Et je te remercie bien d’avoir détaillé toute la manipulation. Je voulais savoir si il était possible de faire la manip sans enlever la roue. Je n’ai pas bien regardé, mais si je braque à fond je pourrais peut être démonter la garniture. Enfin ma question est simplement de savoir si je peux remettre en place ce petit tuyau sans enlever la roue ? Merci pour vos conseils. :jap: Simer
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