neoback45

par contre elle est ou cette batterie de secours du system telematic? Car au Vag Com j'ai un défaut sur le module Telematic m'indiquant que la batterie est faible.

Bonsoir a tous, Je vous présente mon Audi A4 Cabriolet 3.0L V6 Essence Multitronic de Octobre 2003 acheté en Aout 2010 en Allemagne.Elle avait 48000 KM lors de l'achat. Aujourd'hui elle totalise 54000KM. Au niveau des option : - GPS RNSD - Intérieur Cuir Chauffant - Siège électrique a 100% avec réglage lombaire électrique - Boite Auto Multitronic (Quel régal a conduire, c'est très agréable) - Phare Xenon - Aide au Parking Avant et Arrière - Volant Cuir Sport 4 Branche avec commande Autoradio,Téléphone,Passage de Vitesse - BOSE Sound System - Ordinateur de bord couleur - Tapis Audi A4 a l'avant et d'origine a l'arrière - Préparation Téléphone - Pack Lumière - Coming Home/Living Home - Jantes 18 Pouces Quattro - Châssis Sport - Alarme Audi - Filet Anti-Remous - Rétroviseur Extérieur et Intérieur a fonction jour/nuit automatique - Rétroviseur Extérieur Degivrable, électrique, rabattable électriquement - Chargeur CD dans la boite a gant - Insert Ronce de Noyer - Ordinateur de Bord en Couleur - Allumage des feux automatique - Telematic, System d'appel d'urgence - Climatronic - Horloge Radio Pilotée (Merci Romain) - Accoudoir Centrale - Fermeture des Portes Automatique en Roulant Je crois pas en avoir oublié ;) Quelque photos : Le lendemain de l'achat ;) Juste pour dire que ca consomme pas tant que ca ;) L'activation de l'horloge Automatique (Merci Romain) Les modificatifs a venir: - Passage au RNSE + Module Bluetooth - Feux arrière nouveau modèle

Voila j'ai retrouvé.Par contre c'est en Anglais Air Bag au bou de 10 Min

J'ai vu sur un forum anglais que le mec avait rentrée une valeur dans un module.je retrouve Ca et je te l'envoyé. Sinon avec vag com c'est possible de désactiver l'air bag?comme l'air bag passager

tu as résolu ton probleme? Tu peu pas le désactiver via vag Com?

Merci Romain pour les codes option;) J'ai activer l'horloge automatique et les aiguille allumer lors de la mise du contact;) Tu sais si on peu faire bouger les aiguille du compte tour et du compteur lors de la mise en contact?Comme sur la R8 ;) Va falloir que je presente la mienne également c'est la meme que la tienne en noir et en 3.0L v6 Essence .....

OK Merci de l'info. Par contre tu m'as pas répondu a savoir si tu avais les sieges electrique?Car si tu les as, il faut avancer le siege avant de debrancher la batterie, de facon a pouvoir desserer les vis non?

Tu as débrancher ta batterrie et attendu avant de les démonter?Car en faite je suis un peu retissant a le démonter a cause de l'air bag.Tu a les siège electrique?

Ok moi ca doit etre exactement la meme chose. Tu a mi combien de temps a démonter le siege?As-tu l'air bag dans le siege?

Ta essayer en baissant les 4 en meme temps avec le bouton qui commande les 4?

Je t'es tout donner....Je pense que déja si tu verifie avec ces fichiers tu peourrais voir d'ou vient ton probleme;) Sinon un petit indice "Elsawin"

Salut, Non désolez mais je n'est pas résolu le probleme.J'attend les beau jour pour pouvoir démonter le siege ;)

Salut, Voila ce que j'ai pu trouver;) J'espere que ca va t'aider. Compsant de Capote Schémas Electrique @+

Oui j'ai un GPS avec CD type DX. Autrement elle vient d'Allemagne. Ces commandes sont activer uniquement quand le GPS fonctionne?

Pas d'autre réponse..... :(

400000km une multitronic!!dieu qu'c'est bon.toutes les multitronic cassent pas;)tout dépend de l'utilisation.moi je roule comme un papy pendant 15-20 min avant de m'amuser;)

OK Car en faite l'appui sur ces bouton ne fait rien:(

Bonsoir, Je voulais savoir a quoi servent ces 3 boutons (Telematic, Le rond, Return)qui se trouve dans mon Audi A4 Cabriolet de 2003 acheter en Allemagne: Merci d'avance

Up

Ah oui et lequels? D'ailleur une question: Je me demander si quand on est au feu rouge par exemple, est-ce que c'est mieux de rester en position "D" ou "S" ou bien faut-il mieux se mettre sur "N" et repasser en "D" au feu vert?

Si c'est une multitronic, oui ce n'est pas conseillé.Aprés c'est toi qui voi, mais moi a ta place je le ferais pas ;)

Quand tu veux la descendre tu entend quelque chose?

Baisse de tension et du coup défaut air bag

Moi pour ma par, c'été a cause de la batterie qui été décharger.Donc changement de batterie, et passage au VAG com effacement du défaut. Et depuis, impek ;)

Tu as vérifier quec ton bac de rangement dans le coffre éte bien abaissé?