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RSix4

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Tout ce qui a été posté par RSix4

  1. RSix4
    Prix plutôt correct. Mais le gros jour entre capot et calandre..y a du avoir Reparation..?!
  2. RSix4
    Bonjour Vous la connaissez ? http://www.leboncoin.fr/vi/886357275.htm
  3. RSix4
    Depuis combien de temps environ? Historique plutôt clair, à part le petit trou lol sur la console..
  4. RSix4
    salut les gars, vos avis..thanks http://www.leboncoin.fr/voitures/854627726.htm?ca=12_s
  5. RSix4
    salut Franck, on se retrouve ici alors, ta 335 va rester dans les parages ;-) pour le bruit, Milltek s'en rapproche plutôt pas mal voir plus
  6. RSix4

    Ma RS3

    RSix4 a répondu à un(e) sujet de lepit-64 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Superbe superbe auto, la couleur est à tomber car reste sobre et fait ressortir les formes musclées de la bête, à l'image de son propriétaire ;) Mes sensations en passager car première fois en rs3: Basculant de ma rs4 b7 dans cette belle rs3 je suis surpris car tout est parfait à mon goût côté esthétique (calandre, jantes, feux) et options et donne un bon petit coup de vieux au rs4 B7. La boîte auto vous transporte tellement facilement qu'on attent impatiemment le bouton sport et les 340 poneys pour plus de brutalité, les bons gros poneys sont bien remontés a bloc et la boîte enchaîne tellement vite ,qu'on se demande ou son les limites de la voiture et par quels moyens on peut jouer avec, est ce trop facile ? Sûrement pas si l'on se projette dans les petites routes à jouer avec les palettes. c'est vraiment bon le turbo; et en même temps le v8 à 8000 tours me manque. Vivement le prochain tour ;)
  7. RSix4
    c'est ça faut faire une prépa pour avoir les cvx d'origine :moto: mon point de vue, y faut dédramatiser et arrêter de se focaliser sur ces 420cv constructeur.. pour moi c'est une superbe caisse avec châssis redoutable, freinage terrible, bruit de dingue. j'ai la banane chaque fois que je monte dedans et enquille jusque 8000tours et ben là je me demande pas si elle a 350, 375 ou 420cv. après oui on veut toujours plus, elle ferai 480cv, 540, 620 etc ça serait toujours plus jouissif...
  8. RSix4
    salut les gars, oui heureusement que c'est avant Déca... dire qu'il faut faire une prépa pour avoir la puissance réelle :reflexion: C'est une "chaine" Dijon Auto Racing, la carto est traitée à Dijon et ré injectée sur place. 1 antenne est à Peyrehorade donc pas loin de chez moi. Accueil et passage au banc impec. Je connais qq qui l'a fait chez Dijon, stock 120.000km, voila le résultat: Passage avant déca : 332cv 381 N.m Après déca : 389cv 392 N.m Après déca+carto : 407cv 418N.m voilou, j'attend donc un peu avant de faire déca + carto + motif déshuileur (env 1800e), à moins que je me lance dans le déca tt seul..
  9. RSix4
    superbe bluemoon ces photos, j'espère qu'elle roule aussi dès fois :ripeer:
  10. RSix4
    Bluemoon ton option gonflage est bien "cochée" dans l'ODB ?
  11. RSix4
    la meme avec le son
  12. RSix4
    aucune motif à ce jour, surement décalaminage, modif recyclage et reprog
  13. RSix4
    passage au banc ce jour, le verdict 375cv, c'est pas si mal :ripeer:
  14. RSix4
    Puissance d'origine (passée au banc) : Stock 64000km 375cv et 384 N.m. Modifications : Pre-Catas : origine Reprogrammation : - Échappements : Ligne Millteck Nettoyage Décalaminage : - Boîte à air: -
  15. RSix4
  16. RSix4
    un petit tour sur la piste de Pau, ha que ça fait du bien :race:
  17. RSix4
    qq photos des bougies à 63.000 km
  18. RSix4
    yes thanks bon j'étais emmerdé car la douille (agrandisseur) de ma clef dynamo était tombée au fond du compartiment moteur, du coup j'ai bien fait de me faire ch.. à la récupérer au lieu de serrer les bougies au feeling..surtout qu'1/4 de tour on est pas au 25N.m.. Par contre, un filtre à air générique acheté chez Oscaro, il est 5mm plus long et les bourrelets plus gros, impossible de chez impossible de fermer la boite à air.. j'ai remis l'ancien en attendant d'acheter un OEM...
  19. RSix4
    Salut les gars, Bon Noël et bonnes vacances a tous, J'entreprends un changement de bougies, j'ai pas de clef dynamo, pouvez vous me dire quel serrage faut il appliquer a peu près? 1/4 tours après mise au contact ? Y'a ces foutues rondelles d'écrasement sur les bougies qui font qu'on a l'impression de serrer tjrs ..
  20. RSix4
    tu mets une white Edition à côté et t'as les 2 plus beaux break de chasse qui existent (pour allez chercher les gosses quand il te reste plus que 4mn avant que l'école ferme :ripeer: )
  21. RSix4
    hey les gars, c'est grave..avec mon petit 41 j'ai du mal à faire le talon pointe, vous avez la pédale de frein d'origine ou bien vous l'avez bidouillée pour la rapprocher de l'accélérateur ?
  22. RSix4
    @Alix, j'ai des travaux dans mon salon donc là elle est dehors
  23. RSix4
    Quel bonheur a conduire, enfin j'ai plaisir a aller au boulot le matin :-)
  24. RSix4
    salut les gars, qq photos dans le froid
  25. RSix4
    Alix, tu pourrais nous refaire le test à l'occase..
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