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Akacio
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Si, si. A priori les antennes sont les mêmes (même réf chez Audi en tout cas). En fait, c'est la même chose que la TNT pour la maison. On garde son antenne râteau mais on change le boîtier qui gère le signal. :rolleyes: Pour avoir lu ici et là des gens qui ont migré vers le numérique, j'ai jamais entendu parler du changement d'antenne. Juste changement du boîtier tuner. . .
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Tu remplaces l'un par l'autre et tu continues de piloter via le MMI. La télécommande c'est une option à part.
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[Présentation] deniscos a8 d3 4.2i 2004
Akacio a répondu à un(e) sujet de deniscos dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Quoi dire de plus que félicitations ! Très beau boulot, Deniscos ! :malelovies: Si j'osais faire une """critique""", j'en ferais trois :bigsmile: : - autant j'aimais bien tes jantes avant, autant elles sont moins en harmonie maintenant que la voiture est faceliftée. - les échappements sont trop ressortis à mon goût. - il manque les 4 anneaux sur le coffre :rolleyes: Sinon, bah, de nouveau... CHAPEAU ! Très belle auto ! Tu vas pas passer inaperçu avec ce monstre :coucou: . . -
Ya moyen de diviser l'addition par 2 mais bon l'option TV reste un luxe en cohérence avec la voiture dont on parle :bigsmile:
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interface DVD TV et camera de recul audi A8
Akacio a répondu à un(e) sujet de madmaxou dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Il me semble qu'il existe des solutions non-OEM mais bon je saurais pas te renseigner, ni te les recommander, vu que par défaut j'aime pas les greffes électro-transgéniques. :bigsmile: Pour le tuner TV hybride, la lettre à la fin de la référence a peu d'importance, mais il te faut surtout une version pour le MMI 2G avec le 148 à la fin de la référence. Tu devrais en trouver sur Ebay Allemagne entre 600 et 700 euros... ou - si t'es pas trop pressé - à un tarif un peu plus intéressant en m'envoyant un MP. :coucou: . . -
interface DVD TV et camera de recul audi A8
Akacio a répondu à un(e) sujet de madmaxou dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Regarde ici : http://forums.audipassion.com/topic/129518-tuner-tv/ -
J'aimerais bien voir ce que ça donne en vrai... Perso, j'ai opté pour la solution "sage" <_< : le carbone de la S8. Pour deux raisons : la première c'est que j'ai beaucoup de mal à monter des équipements non OEM sur une A8... et la seconde c'est que finalement ce qui change vraiment l'ambiance intérieure de la voiture c'est pas les inserts (même si ca compte...) mais c'est - à mon humble avis - les barres en alu brossé sous les inserts.
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Démontage du pare choc arrière ?
Akacio a répondu à un(e) sujet de Yves A8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Oui. C'est bien ça. C'est ce qui est noté dans ELSA (Manuel de réparation officiel d'Audi). Il y a également l'avertissement suivant : ATTENTION ! Lors de la répose, respecter impérativement le couple de serrage de 1 Nm. Si le couple de serrage n'est pas respecté, le dispositif à vis sans fin de la baguette de fixation risque d'être endommagé, ce qui rendra d'autant plus difficile un démontage du pare-chocs. . . -
Sympa la voiture. Une très bonne base. Sinon, une question et une remarque : - comment tu trouves le comportement de la voiture après avoir changé le train de pneus et l'avoir rabaissée ? - je sais pas si t'aurais pas mieux fait, au lieu de te prendre la tête à découper ton pare-choc, d'acheter directement le pare-choc de la W12. On en trouve à des tarifs très intéressants...
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interface DVD TV et camera de recul audi A8
Akacio a répondu à un(e) sujet de madmaxou dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Si ton tuner TV est d'origine, c'est-à-dire de 2003, c'est très probablement un tuner analogique. Donc, normal qu'il ne marche pas. Faut le changer pour un tuner hybride, c'est-à-dire, analogique ET numérique, capable de gérer la télévision numérique terrestre (TNT). -
Avant d'A8 W12 2004 en A8 W12 2009
Akacio a répondu à un(e) sujet de turboinferno94 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Toutes les versions de calandres sont interchangeables, à condition bien entendu d'avoir une face avant single frame. -
Tout le monde a le bouton mais malheureusement il suffit pas de l'avoir :bigsmile:
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Démontage du pare choc arrière ?
Akacio a répondu à un(e) sujet de Yves A8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
J'avais posé la même question à Deniscos mais apparemment il a démonté son parechoc sans toucher ni à sa batterie, ni au lecteur DVD de l'autre côté :coucou: -
Démontage du pare choc arrière ?
Akacio a répondu à un(e) sujet de Yves A8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
A en croire cette photo postée par Deniscos, il y a 3 ou 4 vis à enlever de chaque coté. Apparemment, elles sont accessibles depuis l'intérieur du coffre. -
Tarifs catalogue AUDI : Tuner TV hybride - réf. 4E0 910 148 E - 1444 € Antenne - réf. 4E0 035 225 AL - 264 € Support d'antenne - réf. 8E5 035 535 - 3 € + câblage Le tuner TV s'installe dans le coffre, à gauche, près du lecteur DVD GPS. Antenne et support se logent derrière ton pare-brise arrière, en haut, à gauche. Pour l'installer, faut déposer le revêtement de ton plafonnier. Donc, pas mal de boulot en perspective... Sinon, si tu veux réduire les frais, tu peux trouver tout le matériel sur le marché de l'occaz. Compte environ 40 à 50 % du prix neuf. Si tu décidais de te lancer, fais moi signe si tu veux, j'pourrais "facilement" te trouver ça, si t'es pas trop pressé. :coucou:
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Ta voiture est déjà équipée d'un MMI vidéo ? T'as déjà un tuner TV et/ou caméra de recul ? Si t'optes pour la solution OEM et que t'as pas un MMI vidéo au départ, c'est un peu galère. Faut acheter MMI vidéo, tuner TV hydride et antenne. Au total, tu vas dépasser allègrement les 1000 euros, sans compter le câblage, le montage et la programmation au VAGCOM. . .
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Connerie ! Tu conserves ton chargeur CD, même si tu l'utilises pas. Pratique, si tu dois faire une MAJ MMI... Moi, c'est ce que j'ai fait. Et tout marche bien depuis 1 an. AMI et chargeur CD sont chainés en fibre optique et sont alimentés par un câble Y. Parfois, ils disent ça parce que le logement dans la boîte à gants d'origine n'est pas assez profond pour accueillir l'AMI. Il faut donc lui couper le fond - genre sur 2-3 cm (totalement invisible de l'extérieur) - pour pouvoir installer correctement l'AMI. . .
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Retiens que la bonne ref pour une A8 MMI 2G c'est la ref 4E0 035 785 (ou 4E0 057 785). La lettre qui suit a peu d'importance. Il s'agit de la version logicielle embarquée dans l'AMI. Elle est flashage (gratuitement) par mise à jour. [ Au passage, j'en ai un à vendre (avec tout le câblage nécessaire) à un tarif équivalent à ce que tu peux trouver sur Ebay... L'installation est assez simple. Tu peux la faire toi même ] . .
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MDR. J'ai bien ce bouton sur mes sièges. J'en ai même un autre rond (massage) qui n'est pas sur cette photo. Comme quoi, on découvre des trucs tous les jours sur nos A8. :bigsmile: Sinon, dès que j'ai un plan pour toi, j'te fais signe. :coucou: En attendant, tu peux toujours faire un tour sur ebay.de. On sait jamais. Indice : siège en cuir se dit "LEDERAUSSTATTUNG" en allemand. :bigsmile: . .
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http://images.schindelar.de/Pires/Eigene%20Bilder/P1110308.JPG Regarde cette image et dis moi si tu vois ce fameux bouton.
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Gonflables ? Perso, j'pensais avoir le full option niveau sièges (tout électrique, chauffants, ventilés, massants, et tutti frutti...) mais j'connaissais pas l'option gonflage sur A8. Tu pilotes ça depuis quelle commande ?
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Futur propriétaire d'une A8
Akacio a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Méfie-toi quand même. Perso, j'ai mis un an à acheter la mienne. Pour avoir écumer tous les sites (français et allemands), j'ai pu constater que les annonces pour les grosses berlines sont truffées d'arnaque en tous genres... Qui va piano, va sano... Par défaut, dès que ça me semble une trop bonne affaire (genre 3000-4000 euros sous le prix du marché), je laisse filer. :unsure: Par exemple, celle de Paru / Vendu, moi, elle a plutôt tendance à me faire sourire. j'vois pas comment on peut prendre une telle annonce au sérieux. Une 4.2 L de 2006 avec moins de 100.000 km pour 10.000 € ?!!! :blink: Et avec ça, le mec te file sa femme aussi ? :bigsmile: Après, faut aussi regarder une chose : les options. Elles peuvent faire varier le prix très sensiblement... . . -
En fait, j'posais la question pour comprendre le post d'Oliviersline48 ( 27 August 2010 - 17:51 PM - http://forums.audipassion.com/topic/82797-une-nouvelle-a8-dans-le-forum/page__st__40 ) dans lequel il parle d' "affectation".
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Faut compter entre 500 et 1000 Euros, suivant l'état et les fonctionnalités des sièges.
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Une question pour les super champions :bigsmile: : c'est quoi "l'affectation" quand on parle de freins ? . .