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LaurentMetz
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LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de H2G dans Les Informations Site et Forum
Bizarre celà. Ca a augmenté bien trop vite, y'a un truc louche :reflexion: 2700 connectés de plus que le dernier record :malades: -
Audi A4 B8 TDI 143 cale au point mort...
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de passionaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Y'a juste une question que je me suis déjà posé : comment ( dans le cas de voitures "âgées" ) on peut prouver qu'une telle panne peut être un vice caché et non un défaut lié à l'usure de la pièce :nixweiss: Car n'importe quel constructeur hors période de garantie doit pouvoir faire jouer sur ce point précis, car nous on sait que la pièce doit tenir plus de km que ton kilométrage actuel mais est ce que chez Audi y'a justement un listing pour la garantie des pièces au niveau du kilométrage :reflexion: -
Audi A4 B8 TDI 143 cale au point mort...
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de passionaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
En même temps j'ai jamais eu une révision à ce prix là chez Audi mais plutôt environ 300€/350€, c'est surtout pour celà que je pensais que tu pouvais pas gagner beaucoup sur une révision. Effectivement pour 500€ ca fait mal, mais je comprends bien ton problème et je ne dis pas que je cautionne la politique d'Audi mais j'énonce juste un fait qui est pour la marque de se défausser de responsabilités en trouvant le moindre prétexte. -
Évidemment, j'essaye de lui faire comprendre tout celà mais je crois qu'il a bien viré du coté obscure car ses deux derniers achats sont des diesels :nixweiss:
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VW SCHOOL EVENT 2013 - Nevers / Magny-Cours 27 et 28 juillet
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de mike68 dans Les Manifestations
Le problème dans une entreprise aussi grosse que la mienne c'est que même si je faisais grève tout le monde s'en fouterai :MdrDevil: Et je pourrais dire adieu aux primes liées au présentéisme en plus :ripeer: -
Audi A4 B8 TDI 143 cale au point mort...
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de passionaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
D'accord mais là étant hors période de garantie et n'étant pas allé faire les entretiens chez eux je vois mal au nom de quoi Audi rembourserait la réparation. Ils auront juste à mettre celà sur le compte de l'usure :nixweiss: Mais qui ne tente rien n'a rien. Donc on ne sait jamais faut essayer quand même :secret: -
On en reparlera à la prochaine révision chez Audi :ripeer: Y'a toujours des trucs à changer sur les diesels :out1:
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Audi A4 B8 TDI 143 cale au point mort...
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de passionaudi dans A4 B8 - (2007 à 2015)
C'est pas vraiment une "excuse" c'est très clair chez Audi sur ce point donc à vouloir aller faire l'entretien ailleurs faut savoir accepter les conséquences :nixweiss: Des fois à vouloir gagner qques € d'un coté on risque au final d'en perdre beaucoup plus par la suite. Certes ca ne justifie en rien ce problème de volant moteur trop "fragile" mais ce sont les procédures de l'entreprise. -
Latence au demarrage / 2eme demarrage
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de DeathofWar57 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Moi non plus, déjà sur la photo a part la clé je vois rien :nixweiss: Si j'ai compris c'est un problème au niveau du démarrage mais c'est pas clair. Pourquoi tu parles de devoir attendre 5s ? Ou ca démarre ou ca démarre pas :nixweiss: -
VW SCHOOL EVENT 2013 - Nevers / Magny-Cours 27 et 28 juillet
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de mike68 dans Les Manifestations
C'est exactement ce que je me disais mais la hiérarchie a du mal à comprendre celà :MdrDevil: -
VW SCHOOL EVENT 2013 - Nevers / Magny-Cours 27 et 28 juillet
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de mike68 dans Les Manifestations
Pas dispo pour ma part j'ai que le dimanche ce week end donc ca fera trop juste :ripeer: Faut trouver des Rassos plus près :MdrDevil: -
Oui je suis un peu sur cette partie et c'est de ta faute :ripeer: Et là à un peu plus de 10000kms par an fallait pas prendre un diesel :nanana:
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Audi A3 Sedan S line Ambition TDI 2014 en vidéo
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de dsts dans Les Videos
En gros c'est une A4 badgée A3 :MdrDevil: Sérieusement, je comprends pas trop l'intérêt de sortir une A3 "limousine" qui va marcher sur les plates bandes de l'A4 :reflexion: -
Après faut voir tu pense que les 180000kms seront atteints quand ? Honnêtement tu n'es pas à quelques mois près et comme de toute façon il y'a des chances que les 180000kms soient atteints vers 2014 ou au pire 2015 ca sera raisonnable comme délai. Sur la TT je ne l'avais fait aussi qu'à 90000km environ mais la voiture avait quasiment 9 ans :nixweiss:
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C'est bien ce que je dit elles sont toutes identiques et plus grosses que la vraie sortie :marcelpoire: Sur tes photos on le voit bien, mais c'est pareil sur tous les gros moteurs, ils font croire à une grosse sortie en mettant un embout plus gros et chromé. Le pire c'est sur les RS quand tu regarde de près c'est vraiment marrant car tu as l'impression de grosses sorties alors qu'en fait elles sont comme une simple A4. Regarde de près tu verras la vraie justement :secret:
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Sur le 3.0L elles doivent être mise d'origine peut être car les "vraies sorties" tu n'arriverais pas à les rattraper de cette façon :ripeer:
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Je trouve pas la temperature exterieur
LaurentMetz a répondu à un(e) sujet de DeathofWar57 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Et sur l'écran central t'as rien non plus ? -
On croise les doigts, cette fois sera la bonne :MdrDevil:
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Après c'est pas de l'argent gaspillé car les sorties d'origine sont vraiment moches et petites :ripeer: Et pas sur qu'on arrive à les faire briller autant que les sorties chromées :nixweiss:
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Très immonde même :ripeer:
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En tout cas c'est bien sympa comme idée :race:
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Salut à vous tous :race:
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Elle promet d'être sympa avec ce choix de jantes :race:
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Ca fait peut être un peu loin mais si tu passe bientôt dans les coins de Metz moi j'ai pris des KW V1 :nixweiss: Mais après faut voir quel marque tu compte prendre car le ressenti doit aussi varier en fonction des marques :marcelpoire:
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Bienvenue à toi dans cette section des B8 :race: :race: