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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. :drive:
  2. Ok merci pour ta réponse et tu as bien de la chance :bien: J'ai essayé la Golf 6 mais tu la connais sans doute mieux que moi, tu en penses quoi? :coucou:
  3. Je suis d'accord concernant le TDI 105, et je l'ai dit dessus, maintenant je crois que Flo a vraiment envie d'une A3 :malelovies: quitte à ce qu'il sacrifie certaines options ou le kilométrage.. PS.@vestee34: 2 golf 5, 1 touran, et 3 Golf 6 ... :blink: comment tu fais pour rouler dans tout ça en si peu de temps :unsure: Ciao à tous :coucou:
  4. La couleur et surtout pare choc arrière.. lui vont bien et ça ajoute à sa sportivité mais il faut pas trop en rajouter car ça risque de faire trop! Je ne pense pas que les jantes touchent dans une bosse mais en tout cas je pense que c'est la max de la petite B) Merci Pop :coucou:
  5. La bienvenue Stéphane :bigthumbup: en attendant les photos de la belle :coucou:
  6. Merci karamazov d'avoir partagé tes expériences avec la petite famille :bien: Effectivement l'espace arrière n'est pas le point fort de l'A3, moi qui ne suis pas petit, je ne peux pas loger un adulte dans le siège arrière gauche, avec la BM série une c'était pire, avec la Golf 5 et 6 paradoxalement c'était mieux :blink: et pourtant elle est plus petite de 9cm que mon SB!! Mais bon, le coffre en bénéficie largement et comme on est rarement 4 dans mon A3 ça pourrait encore aller ;) Bonne route :coucou:
  7. R8 TDI

    Commande

    @ koala: je ne suis pas certain que l'A3 TDI 105 dispose de BVM de 6 vitesses ou alors sur les TDIe justement pour modérer la conso!? :unsure: :coucou:
  8. @ Pop :bien: @koala: oui j'ai essayé le TFSI 122PS S Tronic de l'A1, et comme je l'ai décrit en détail ça change du diesel ;) J'ai aussi essayé une A3 SB TFSI 125PS S Tronic de 2010 et j'ai senti paradoxalement (car plus lourde) que la Sportback était plus vive, si si et plus agréable aussi (plus chère aussi, évidemment B) ), c'était une Ambition :coucou:
  9. 20000 km par an, le diesel serait plus approprié mais mettre un diesel sur l'A1 serait injuste pour sa petite taille et sa conso plus que raisonnable. Sur l'histoire du bruit; je trouve les Audi quand même bien insonorisés; je roule en TDI 140 IP de 2008 et je le trouve "silencieux" pour un Diesel qualifié souvent de tracteur :bigsmile: mais j'ai aussi une excellente qualité de son.. et puis c'est mon avis quitte à déplaire à nos amis puristes fan absolu d'essence et qui cherche toujours la petite bête, après tout il y a toujours le bruit de roulement.. ou alors se faire plaisir et avoir 250 PS minmum pour faire ronronner la bête.. :bleble: Maintenant avec le TDI CR c'est encore mieux donc à essayer. Pour ma part j'ai essayé le 1.4 de 122PS et je l'ai trouvé très joueur et sympa surtout en S Tronic :eldiablo: Bon choix :coucou:
  10. On est d'accord que le tuning vulgaire est à éviter pas seulement sur Polo et Golf Corwin, il suffit de voir des photos d'Audi très vulgairement tunés... d'ailleurs j'ai dit original et je n'ai pas dit que j'aimais ça, il fallait oser quoi :bigsmile: Maintenant, puisque je me suis posé en défenseur de Polo (et Golf aussi si vous voulez, j'en ai possédé deux), et je l'assume; je trouve que vous en faite trop avec l'A1 certes jolie, premium mais tu la paies aussi! koala tu es fou amoureux de sa caisse, ce que je comprend mais la Polo ne sonne pas si faux que tu l'imagines c'est vraiment une belle caisse :bigthumbup: Certes même plate forme ne veut pas dire même niveau de finition mais. Niveau finition la Polo est déjà au dessus de nos Clio.. Mais pour ce thème encore une fois attendons pour voir si l'A1 résiste au temps et justifie son prix comme ses grands frères et sœurs :coucou:
  11. R8 TDI

    *** RS7 ***

    Waw :malelovies: surtout vue de face, ce ragard.. :malelovies:
  12. R8 TDI

    **A1 vs A2**

    Déjà qu'elle n'était pas réputée pour sa beauté l'A2 mais là en plus c'est sûr qu'elle a pris un coup de vieux qui n'arrange pas les choses face à la nouvelle venue ;) Mais on parle aussi d'une nouvelle A2, là ça vaudrait plus le coup de comparer :eldiablo: :coucou:
  13. Merci encore Pop :bien: Originale la Polo par terre avec les jantes Merco. ;) Et cet A1 tjs aussi sexy :malelovies:
  14. Là on est d'accord, et de la même manière que c'est une différence d'argent par exemple entre l'A1 et une TT comme tu viens de l'évoquer, la différence d'argent est là aussi entre A1 et la Polo :bigthumbup: L'A1 est la citadine la plus chère aussi, à choisir par exemple entre une A1 Ambition TFSI 122PS, xénon, STronic.. et une Polo GTI 180PS xénon, DSG.. il y a de quoi cogiter car la Polo sera moins chère mais beaucoup plus excitante à piloter :bigthumbup:
  15. N'exagérons rien non plus, il ne faudrait pas en faire trop non plus l'A1 est mimi, craquante, c'est la petite dernière quoi, mais elle n'est pas la plus belle Audi non plus :eldiablo: Je me fais des amis là :bigsmile: Désolé, mais il faut savoir rester réaliste aussi B) Mais il va sans dire que chacun trouve sa voiture plus belle, encore une fois la Polo par exemple est très belle, la GTI avec xénon, ah Greg ;) .. c'est trop beau :malelovies: :coucou:
  16. R8 TDI

    Commande

    Originale cette couleur, ça lui ajoute un côté "ludique" et cool à l'A1 :coucou:
  17. Sympa le type :angry: Bravo!! <_< ... Tu as raison de te méfier :bigthumbup: Bonnes recherches, si de mon côté je tombe sur qqch je t'enverrai ça par MP :coucou:
  18. Merci pour la Polo :bigthumbup: Moi aussi je préfère l'A1 qui a tout de suite plus de personnalité, bien meilleure finition... même si sur ce dernier point il faut laisser le temps nous montrer si le bb A1 vieillit comme ses ainés ou pas.. Mais bon la Polo reste une très belle voiture :bigthumbup: Merci encore Pop :coucou:
  19. :rolleyes: mais c'est un 140 aussi :eldiablo:
  20. Très belle A1 Vince et ton reportage est vraiment bien, j'attends toujours celui de l'ami koala.. :rolleyes:
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