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tassin.eloy

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Tout ce qui a été posté par tassin.eloy

  1. la mienne consomme normalement (10,2 l/100 en.) mais elle est molle aussi en 4/5/6... l'autre jour, j'étais à 120 en 6 et en accélerant à fond, j'ai eu du mal à suivre une 407 HDI :angry: , j'avais l'impression d'avoir un moteur atmo....j'ai fait 5/4 et là le turbo s'est remis en charge et j'ai enfin pu passer la 407 !!! de plus, les montées en régime sont loin d'être linéaires et quelquefois avec des micro- coupures d'ou mon orientation vers une n75 fatiguée :unsure: sinon, personne pour ma ref. de n75 :coucou:
  2. ce serait pas plutôt 034906283 J :unsure: c'est ce que j'ai vu sur le topic du "nettoyage boitier papillon"
  3. même pas peur moi, "quattro inside" :eldiablo:
  4. je trouve ça pas mal avec les gallardo, ça ressemble aux S4 mais avec le look de 19" :malelovies: n'écoute pas trop les avis de tout le monde, n'oublie pas que c'est ta voiture et que c'est principalement à toi qu'elle doit plaire ;)
  5. j'ai, de temps en temps, le même problème de micro-coupures à l'accéleration et après avoir parcouru pas mal de posts à ce sujet, je pencherai plus pour une N75 fatiguée !!! j'ai été chez V.A.G en commander une mais le gars m'a dit qu'il y en avait 3 sur ma voiture :unsure: j'ai un doute sur la capacité du magasinier, quelqu'un aurait t-il la ref. d'une N75 normale pour un TT 225 DE 2000(mot. APX) merci d'avance :coucou:
  6. j'y serai dimanche vers 14h :bigthumbup:
  7. P'tit H.S: je serai à CHAMBLEY dimanche vers 14h avec mes potes du forum "clio-williams" et je tournerai peut-être avec la TT s'il n'y a pas trop de zozos en piste :angry:
  8. cette photo confirme ce que je pensais: j'aurai fait les rétros en orange... mais sinon bravo pour le choix de la couleur :malelovies: elle fera sensation à halloween :rolleyes:
  9. tu essayes de feinter la police.....tu n'as pas la même immat. à l'avant et à l'arrière :bigsmile: ce serait sympa de se voir avec PAT54 pour se faire un p'tit shooting des 3 soeurs :rolleyes:
  10. alors, des news de cette belle nancéienne :rolleyes:
  11. quand? :unsure:
  12. sinçères condoléances à ses proches :(
  13. arrête de psychoter :unsure: le P.I se répare pour environ 350-400 euros. si tu cherches à acheter une voiture sans soucis, tournes-toi vers une logan.Toutes les voitures ont leur défauts et leurs qualités.... perso, la TT c'est un coup de coeur depuis 10 ans, je sais qu'elle à des faiblesses mais je l'ai acheté en connaissance de cause et je ne le regrette pas :malelovies:
  14. salut,tu es de meurthe et Moselle? ( cf.plaque)
  15. idem pour moi... après le demarrage de la voiture, pour avoir de nouveau le chauffage des sièges, je suis obligé de remettre l'interrupteur à 0 puis en fonction :rolleyes: je pense que c'est un thermostat de sécurité qui sert peut-être à économiser la batterie au démarrage :unsure:
  16. salut à tous, aucun pb. pour moi en ce qui concerne le pique-nique ni une éventuelle participation financière en cas de location de salle. sinon, nous seront 2. cordialement SYLVAIN :)
  17. je viens de regarder leur site, il est super convivial et en francais :bigthumbup:
  18. salut peunje, ça fait plaisir de voir qu'il y a pas mal de belles TT en lorraine :bigthumbup: si tu te sépares de tes S4, je me laisserai bien tenter :malelovies:
  19. bonjour à tous, bientôt 1 mois que j'ai la TT, je suis super heureux, c'est un vrai bonheur à rouler :malelovies: j'ai fait la vidange moteur et la boite, changé la dump valve et les commodo des phares. je vais lui faire une p'tite opération "meguiars" cle mois prochain étant donné qu'elle va rester au garage 1 mois :angry: elle aura 10 ans le 21/02/2010 donc carte-grise à moitié prix... je pense lui mettre des roulettes de S4 en 18 pouces et une ligne MILTEK. je mettrai d'autres photos après sa séance "lifting" désolé pour la taille de la photo, j'ai utilisé IZIPIK pour la 1ère fois et je n'ai pas trouvé pour réduire la photo... si quelqu'un à un hebergeur plus "convivial", je suis preneur :rolleyes:
  20. il y a les ZIMMERMANN gr.N à 106,08 euros la paire chez POURCHIER. c'est un cran au dessus des brembo :bigthumbup: (ref pourchier: Z100-1240-20) moi, je vais me prendre les perçés à 175 euros: vive la france :rolleyes:
  21. c'est parti, mais pas trop de photos car c'est étalé sur 20 ans :rolleyes: - RENAULT 4 GTL (on me l'avait donné !!!) - MINI 1000 - MINI COOPER S1300 1966 (la vraie avec les charnières de portes apparentes :malelovies: ) - 104 ZS - golf GTI MK1 1800 - SUPERCINQ GT TURBO 115 - 205 GTI 1600 105 - 205 GTI 1900 130 - CLIO1 16S -205 GTI 1900 130 - GOLF MK1 cab. "bel-air" - 205 GTI " griffe" 130 - LANCIA DELTA HPE....TD :furious: - 206 S16 GT (bonne auto mais trop aseptisée) - RENAULT SCENIC DCI 105 (arrivée de ma fille :rolleyes: ) - RENAULT LAGUNA2 DCI 120 DYNAMIQUE + 205 CTI(pour aller chercher le pain...) - RENAULT LAGUNA2 DCI 2.0 150 LUXE DYNAMIQUE + CLIO 16S( nostalgie :malelovies: ) - toujours la laguna + TT QUATTRO 225 :bigthumbup: dans mes rêves.....AUDI RS4 (B7) + ma TT bien sur... :bien:
  22. elle est superbe :malelovies: même si je ne suis pas trop fan du toit noir :unsure:
  23. j'ai testé la mienne sur un parking aujourd'hui, ça reste quand même vachement typé "traction", ça sous-vire un max. et curieusement les glisses sont plus sympas avec l'E.S.P enclenché :rolleyes:
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