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tassin.eloy

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Tout ce qui a été posté par tassin.eloy

  1. tassin.eloy
    730 euros l'ensemble chez SPdistrib (pour une 2RM) ;)
  2. tassin.eloy
    personnellement, il ne me viendrai pas à l'esprit de mettre des ressorts courts avec des amortisseurs d'origine de plus de 100000 kms :unsure: De même, la différence de prix entre des B6 et des origines est dérisoire et les bilstein sont quand-même d'une autre qualité... j'ai préferé économiser quelques temps pour la totale d'un coup que de faire par étapes!!!
  3. tassin.eloy
    salut mike, je t'ai envoyé un M.P :coucou: tassin.eloy/ 2 personnes/ TT MK1 225
  4. tassin.eloy
    pour moi, si j'arrive à me lever (grosse bringue la veille :eldiablo: ), ce sera de toute façon sans resto. A+ :coucou:
  5. tassin.eloy
    laurent, regarde sur le site BLEU-DISTRI.COM , tu devrais trouver ton bonheur ;)
  6. tassin.eloy
    salut laurent :coucou: je suis content que tu ai réussi à récupérer les impacts sur la jante :) je te conseille de repeindre les 4 car celà risque de se voir si tu n'en fait qu'une :(
  7. tassin.eloy
    OK, je vais essayer de vous faire ça ;) P.S: starolive, il va bientôt falloir qu'on change nos avatars...vale va avoir ses nouelles couleurs :rolleyes:
  8. tassin.eloy
    grâce au super "tuto", les amortisseurs arrières sont changés :bigthumbup: c'est vrai que c'est un peu la misère pour remplacer les ressorts :unsure: j'ai mis 2 heures pour faire les 2 cotés sachant que je n'ai pas démonté entièrement les pare-boues, je me suis contenté de dévisser les vis arrières et de le pousser pour avoir accès à la fixation supérieure ... il me reste à faire les avants dès que j'aurai trouvé un compresseur de ressorts :(
  9. tassin.eloy
    Je suis interressé aussi suivant la date (because astreintes :( ) mais si je la sais à l'avance je pourrai m'arranger :bien: @ helimen: OK pour le convoi depuis le 54 mais j'ai peur d'encrasser les bougies à suivre les "180" :P
  10. tassin.eloy
    salut la foule :coucou: pour le grand parking, oubliez le courte-paille ... vous pouvez aller au BUFFALO de frouard (5 kms d'autoroute depuis la forêt de haye) ou à celui qui juste à côté (m'rappelle plus du nom :( ), les parkings sont grands, on y mange bien avec un large choix et pour toutes les bourses ;)
  11. tassin.eloy
    si tes pneus ne sont pas montes, retourne chez le carrossier pour les faire vernir, parce qu'a la bombe tu risques de faire un carnage et cela n'aura pas du tout la meme resistance dans le temps !!!
  12. tassin.eloy
    salut Jerome, je ne peux pas te dire... la TT est garee dans le mauvais sens dans le garage donc je n'ai pas acces a la boîte a fusibles !!! salut, tu as l'autoradio d'origine ?
  13. tassin.eloy
    pourquoi tu ne les as pas fait vernir après la peinture? :unsure:
  14. tassin.eloy
    Le père-nöel est passé :bigthumbup: j'ai reçu mes BILSTEIN cet après-midi après avoir validé ma commande lundi à 17h15 :rolleyes: un grand bravo au site "SPDISTRIB" pour leur professionalisme, leur contact de la clientèle et...leurs prix canons :bien: (j'vous rassure, je ne touche pas de com') normalement, début de montage samedi matin ;)
  15. tassin.eloy
    ça-y est, j'ai commandé mes BILSTEIN B6 sur le site " SPDISTRIB" :rolleyes: Les prix sont équivalents à pourchier mais ils ont répondus rapidement à ma question concernant les délais de livraison :bigsmile: j'essaierai de les monter avant la fin du mois....si la température remonte un peu dans le garage :unsure:
  16. tassin.eloy
    salut, j'ai le même souçi que toi et j'ai trouvé une parade provisoire à ce problème: quand je n'utilise pas la voiture plus de 3 jours, j'enlève le fusible de l'auto-radio... je n'ai pas l'auto-radio d'origine et je pense que c'est le boitier qui sert à renvoyer le son sur les HP arrières qui reste sous tension :( je regarderai celà de plus près dès qu'il fera plus chaud dans le garage :bigsmile:
  17. tassin.eloy
    c'est bien marqué :( ça vas te coûter un bon gros billet à mon avis car je ne pense pas que tu puisses détordre sans refaire un voile de peinture sur le hayon et l'aile arrière :unsure:
  18. tassin.eloy
    J'ai ma TT depuis 1 an, 6000 kms parcourus et pas de réel problème avec :bigthumbup: depuis la dernière fois, elle a eue droit à 4 jantes en 18", les ressorts courts sont dans le garage en attendant que je reçoive mes BILSTEIN B6..puis ce sera le calcul de spacers.
  19. tassin.eloy
    merci pour ce super tuto :bigthumbup: je vais réaliser la même opération début janvier sauf que je vais en profiter pour la rabaisser avec des ressorts EIBACH. peux-tu me dire ce qu'il faut faire avec le correcteur d'assiette ... :unsure: merci d'avance ;) P.S: magnifique la R6, j'avais la même en bleue... je me demande encore pourquoi j'ai fait la connerie de la vendre !!! :(
  20. tassin.eloy
    je dirai que le noir ébène et le noir cerise ne sont pas des peintures "audi exclusive", ils les appellent "peintures spéciales" mais je n'ai pas de code couleur :(
  21. tassin.eloy
    C' est un peu tôt pour me prononcer (astreintes, ski ...) mais si je suis dispo., ce sera avec grand plaisir que je me joindrai à vous, toujours avec ma TT mais rabaissée, spacerisée et bilsteinée :bigsmile: (merci père noël :coucou: )
  22. tassin.eloy
    bienvenue à toi perso, à part les jantes "too much", je ne vois pas d'autre modif. de mauvais goût, il à même la chance d'avoir le pare-choc V6 :rolleyes:
  23. tassin.eloy
    salut, est-ce que ça fait le bruit au point mort ? est-ce que ça fait le bruit avec l'embrayage débrayé?
  24. tassin.eloy
    cardan !!!
  25. tassin.eloy
    question bête: tu avais le bruit avant de monter la B.M.C ? si non, ce n'est pas le turbo que tu entends siffler :rolleyes:
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