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tassin.eloy

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Tout ce qui a été posté par tassin.eloy

  1. tassin.eloy
    j'ai cogité toute la journée sur ta proposition mais, ce soir en rentrant du taf, j'ai ouvert le garage et vu ma TT ... donc c'est :ripeer:
  2. tassin.eloy
    je suis vers NANCY donc si tu veux des infos ou voir ma TT n'hésites pas ;) mais ne viens pas avec ta COOPER S, je pourrais me laisser tenter... :)
  3. tassin.eloy
    salut à toi :coucou: Acheter une TT avec un fort kilométrage n'est pas super risqué si l'entretien est limpide mais n'oublie pas de tenir compte de ton kilométrage annuel car si tu en prend une de 170000 kms et que tu lui met 25000/an, tu vas vite te retrouver avec une voiture très dure à vendre... si c'est une COOPER S que tu vends, celà devrai partir assez vite ;) P.S: tu es de quelle région?
  4. tassin.eloy
    Perso, j'ai opté pour une solution plus simple: j'ai acheté un autoradio ALPINE compatible IPHONE-IPOD + kit main libres (d'une super qualité sonore), le tout est bien intégré (la trappe se ferme), celà me permet de profiter de ma bibliothéque de musique avec un son au top, et le jour ou je séparerai de ma TT, je remet le poste d'origine et garde l'ALPINE pour la suivante ;)
  5. tassin.eloy
    ça y-est, les B6 avant sont montés :bigthumbup: je n'ai pas encore trop roulé avec mais s'est sensiblement plus ferme et on sent bien les trous de la route :unsure: au programme de ce samedi matin, vidange à la CASTROL EDGE 0W40, remplacement du filtre à essence et des 2 rotules de direction suivi d'un réglage de parallélisme ;) Au programme pour les semaines à venir: démontage des phares pour une rénovation du plastique par ttstock58, achat des spacers chez LD prestige et lustrage de printemps :bien: Uploaded with ImageShack.us désolé pour la qualité des photos, je n'avais que mon téléphone sous la main :blink:
  6. tassin.eloy
    +1 pour le tuto :bien:
  7. tassin.eloy
    vu la limpidité de l'historique, je te conseilles rapidement et fortement le remplacement de la courroie de distribution <_<
  8. tassin.eloy
    H.S ON: euh les gars, j'ai peut-être une laguna mais j'ai aussi une TT :rolleyes: H.S OFF: arrêtez de vous bouffer le nez, chacun est libre de donner son avis !!! le pauvre doit déjà avoir assez les boules, essayons de ne pas trop en rajouter ;) P.S: on s'est tous fait avoir au moins une fois dans sa vie, sur une voiture ou autre chose :unsure:
  9. tassin.eloy
    le kilométrage est peut-être le bon... les griffes sur le volant, les poignées et le pommeau viennent sûrement du fait qu'elle était conduite par une femme avec...des grands ongles !!! je parle en connaissance de cause, ma femme m'a ruiné ma laguna avec les siens :angry:
  10. tassin.eloy
    au risque de me répèter, FAIS-LA EXPERTISER CHEZ AUDI, ça va te coûter un bon billet mais tu seras fixé sur l'état réel de ta voiture (je ne parle pas de l'état de la carosserie à l'avant :blink: )et tu verras les frais à budgeter pour la remettre nickel. A mon avis, à moins d'un kilométrage faux, tu ne peut pas te retourner contre le vendeur car tu connaissais à peu prés l'état à l'achat... "PARIS ne s'est pas fait en jour" !!! prends ton temps et refait-là nickel, elle te le rendras au centuple :bigthumbup: P.S: preum's pour le pare-choc V6 si tu le revends :bigsmile:
  11. tassin.eloy
    bienvenue à toi :coucou: A ta place, j'irai vite chez AUDI faire vérifier le kilométrage car si, avec un peu de chance, il a été modifié à la baisse, celà te donnerai un argument de poids pour faire annuler la vente :)
  12. tassin.eloy
    j'ai le même souci comme pas mal d'entre nous :angry: je pense que c'est le boitier de renvoi du son vers les H.P arrières qui reste sous-tension. j'ai prévu de redémonter mon autoradio (dès que j'aurai le temps :unsure: ) pour le recâbler différemment... la seule solution,en attendant,est d'enlever le fusible de l'autoradio à l'arrêt de la voiture ;)
  13. tassin.eloy
    bienvenue à toi :coucou: pour ton écran, laisse tomber ce qui se vend sur E-BAY, ce n'est pas de la bonne qualité. la meilleure solution est d'envoyer ton P.I complet en Allemagne (voir post. sur le sujet) ils te changent l'écran, tu remontes le P.I et tu roules :bigsmile:
  14. tassin.eloy
    Si tu arrives par TOUL, ça te fait un petit détour (env. 10 mns aller/retour). je nai pas les coordonnées GPS sous la main mais en tapant "HYPERMARCHE LECLERC FROUARD" le GPS devrait te le trouver :)
  15. tassin.eloy
    c'est sur ton chemin, tu sors de l'autoroute,tu laves,tu rentre sur l'autoroute...et hop le tour est joue !!! 5 minutes montre en main
  16. tassin.eloy
    Autant pour moi, il est à l'entrée du parking du "LECLERC FROUARD", à côté de la pompe à essence (pour les RS :bigsmile: )
  17. tassin.eloy
    il n'y a pas de lavage vers le buffalo :( il y en à un vers le "champ le boeuf" mais c'est un endroit à risque (car-jacking !!!) pour le rasso, ce sera sans moi car ma TT est sur la table d'opération pour le remplacement des amortisseurs avants et des rotules de suspension...je ne la récupère que lundi :angry: bon rasso à tous et faites-nous de belles photos :bien:
  18. tassin.eloy
    je pencherai plus pour un faux-contact au niveau du faisceau d'allumage car elle a refonctionné normalement après que tu ais changé les bougies :unsure: et le problème survient aussi lors de fortes accélerations, donc quand le moteur à tendance à bouger sur ses supports ... d'ou mon hypothése de faux-contact dans le faisceau ;)
  19. tassin.eloy
    ça sent fort la bobine H.S :(
  20. tassin.eloy
    c'est plus de l'amortisseur "TUNING" que du BILSTEIN ou autre, il n'y a qu'a voir le prix !!! tout dépend de l'usage de la TT mais il ne faut pas s'attendre à du haut de gamme :unsure:
  21. tassin.eloy
    Je me suis lancé samedi matin dans le remplacement de mes amortisseurs avants,à 12H j'avais fini ... de remonter les anciens :angry: en effet, impossible d'enlever la jambe de force du moyeu, j'ai donc tout remonté et elle ira cette semaine chez mon p'tit garagiste, j'en profiterai pour lui faire la vidange et le filtre à essence <_<
  22. tassin.eloy
    :( :( :coucou: rachète-toi une belle A4, tu resteras dans la famille :bigthumbup: sans être indiscret,ta belle est partie vers ou?
  23. tassin.eloy
    tu as fait monter le pare-choc V6 :rolleyes:
  24. tassin.eloy
    t'as perdu ton appareil photo :bigsmile:
  25. tassin.eloy
    c'est juste un site de vente par internet, pour le montage il faut t'adresser à un petit garagiste ;) Si tu as des ressorts courts, c'est B6 obligatoire :bigthumbup:
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