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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. Perso,si j'ai un jour ce problème,ce sera ou ZF ou garage de Vincy, mais sûrement pas Audi :unsure:
  2. Si tu gardes l'auto c'est bien :bien: En revanche, si le vendeur la reprend, il faudra lui rappeler au bon souvenir du prix de la CG :angry:
  3. Je pense que son choix se limitera: ou a effectuer la remise en état a ses frais ou a reprendre l'auto :coucou: As tu déjà fait faire la CG?
  4. Simplex toujours au top :bien: Serviable et compétant ;)
  5. Tu pourrais quand même l'appeler pour voir sa réaction. Peut-être te proposera-t-il une participation?? :unsure:
  6. Les miens faisaient exactement ça, et je trouvais ça très désagréable :coucou:
  7. Gardez les tant que ça se comporte correctement; dès que ça va se dégrader, ne vous posez même pas la question! A moins que vous aimiez dépenser 3200€ et que cela ne fonctionne pas pour autant ;)
  8. Pas de pitié pour les escrocs :bleble:
  9. Ils te répondent tous: no problem Mais il y a tout de même un problème; c'est qu'une fois qu'ils y ont touché, ça tient 30000tout au plus :coucou:
  10. Même peut-être en France :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: En Juillet, le dernier c'était moi ;)
  11. Tu as aussi la solution de te retourner contre le vendeur. Il faut établir le vice caché, et là, il a la même responsabilité qu'un pro. J'ai eu ce cas sur une S4; le gars m'a remboursé le véhicule+les frais que j'ai engagé 7 mois après la vente. Il a eu peur de se retrouver au tribunal, mais j'ai pu établir le vice caché. :coucou:
  12. Il doit être en train de faire un tour en RS6 :bigsmile: Il se reconnectera sans doute tout a l'heure ;) ;)
  13. Quand j'ai démonté le mien, il n'y avait pas de fuites sous l'auto, et pourtant un des amortos suintait légèrement. Tu as la réponse a ta question; chez audi, ils n'ont pas (ou peu) de RS en entretien :blink: Peut-être parceque les proprios en ont marre qu'ils les entretiennent EXACTEMENT comme des gasoil :angry: Ils ne connaissent pas ces autos et font de grosses conneries :bleble: t'es même obligé de leur montrer quelle huile il faut mettre. Alors tu imagines pour un système d'amortissement peu conventionnel :unsure:
  14. Simplex saura sans doute pour les codes erreur :bien:
  15. Avec un peu de chance, c'est le boitier électronique de la boite(ça m'est arrivé sur une S6). Avec de la malchance, c'est la boite :angry: Tu l'as acheté a qui?
  16. Fais comme tout le monde; oublie le DRC ;)
  17. Ce qui est certain , c'est que c'est pas la monte d'origine d'une +. Déjà qu'il y a peu de "normales" en 18 ;)
  18. Il a beau dire c'est pas la même chose.. Moi aussi il m'est arrivé qu'ils ne mettent pas l'huile préconisée (505.00 au lieu de 505.01) et avec la mauvaise huile, j'avais des bruits de poussoirs hydrauliques au démarrage alors qu'aucun bruit avec la 505.01 ;)
  19. Heureusement, c'est pas cher, faut stocker :bigsmile: :bigsmile:
  20. Loréal :blink: Gaffe, tu risques le contrôle fiscal :bigsmile:
  21. HS ON Moi aussi; j'y suis né, et nous y sommes tous les mois de Décembre Le froid Strasbourgeois est très surfait!! En hiver, j'ai plus froid chez moi en provence(merci le mistral) que chez moi en Alsace (pourtant dans une maison très ancienne). La RS passe juste dans le garage <_< Et puis en Alsace, il y a tout pour se réchauffer, et en plus c'est vraiment magnifique :coucou: HS OFF
  22. J'y vais en Décembre :malelovies:
  23. Le proprio a l'air d'avoir les moyens de l'entretenir; vous avez vu derrière :blink: Attention!! distri dans 16000 :angry: pneus avant neufs: bizarre, normalement on change les quatre en même temps :unsure: Monte en 18, bizarre aussi pour une + :unsure: Il faut demander si il a les jantes d'origine (ou si elles sont cassées :unsure: )
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