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Le suédois

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  1. Le suédois
    Je pense que ta livraison sera prévu en mai 2010
  2. Le suédois
    Je n'ose même pas demander à JD de me confirmer la date de livraison de mon Q5 (livraison prévu en avril 2010). Si jamais elle devait être repoussée!!! Je préfère faire l'autruche et attendre...
  3. Le suédois
    Exact, et après quelques jours, si tu n'as pas reçu le Vehicle Order Form contre-signé par JD tu le relance.
  4. Le suédois
    Il faut s'assurer que la fonction est toujours en place...en tous cas ce serait une bonne nouvelle qu'il n'y ait pas de capteurs individuels aux roues.
  5. Le suédois
    Les modèles Q5 2010 ne necessiteront plus de capteurs aux roues, ce sera geré par l'ABS. Les modèles précédents utilisent des capteurs aux 4 roues.
  6. Le suédois
    J'ai vu sur ebay.de il y'a quelques semaines(l'enchère est terminée) des capteurs en ventes pour Q5, et j'en avais vu également sur un site aux USA. J'en ai déduit peut-être à tord que pour le Q5 cela se jouait via des capteurs (et non pas via l'ABS).
  7. Le suédois
    Super, merci je suis rassuré pour ma commande car beaucoup de gens trouvent les accoudoirs en plastique "très cheap"...
  8. Le suédois
    Il n'y a plus qu'à esperer que subitemment Audi augmente ses capacités de production (sans que ce ne soit au détriment de la qualité)...
  9. Le suédois
    Salut, Tomrss, est ce que sur tes Q5 (UK) tu as les accoudoirs en cuir?
  10. Le suédois
    J'ai l'impression qu'il s'agit des jantes PQR du pack Sline (19"). En tous cas belles voitures, est il possible d'avoir des photos de l'intérieur?
  11. Le suédois
    En tous cas très belle couleur, très beau véhicule; d'autres photos?
  12. Le suédois
    Salut, très belle config. Pour info sur la finition AVUS le cuir est "MILANO". Le cuir VALCONIA est disponible avec l'option Exclusive...
  13. Le suédois
    Ce sont bien 2 gestions différentes de la direction, il y'a 3 types d'aide à la direction pour le Q5, par ordre de prix (efficacité) croissante: - la direction assisté "classique": liée au régime moteur: plus le régime moteur est élevé, plus la direction se durci ==> inconveniant lors des manoeuvres - le servotronic : liée à la vitesse, comme indiqué par CyrilGUADELOUPE, plus la vitesse est élevée plus la direction se durçi - Direction dynamique: évolution(optimisation) du servotronic ?
  14. Le suédois
    Lors du lancement du Q5, la direction servotronic était en option sur les motorisations inférieures à 2OO cv, et ce même en finition AVUS (France et Luxembourg). Et le 2.0 TDI est la seule motorisation (au lancement du Q5, sur les 3 motorisations disponibles) ou la direction servotronic est en option.
  15. Le suédois
    Bonjour, quelqu'un a t-il déja installé un extincteur dans son Q5? Si oui lequel et comment. Je pense à en installer un, dès que je recevrai mon auto.
  16. Le suédois
    Petite question relative au Vehicle Order Form de JD: avez-vous la mention LHD European headlight (Excluding Xenon headlights)? J'ai commandé un S-line (finition qui comprend les feux aux xénons) et je me demande si je ne risque pas de perdre mes beaux phares aux xénons à cause de cette annotation...
  17. Le suédois
    Je pense quand meme que tu devrais prendre l'amortissement piloté. En Angleterre (vu que tu comptes commander chez JD) le pack S-line comprends le chassis sport (impossible selon JD de s'en passer) qui est semble t-il bien plus ferme. Cette fermeté sera accentuée par tes jantes 20", et l'amortissement piloté selon les réglages peut te permettre d'avoir un peu plus de confort. Si possible essais un Q5 avec chassis sport et tu te feras une idée, car ce qui est "ferme" pour l'un peut être qualifié de "confortable" par l'autre. Je te conseille l'amortissement piloté dans le but d'améliorer ton confort (réglages + moilleux) et non pas dans l'optique d'avoir un chassis plus dynamique (également possible avec cette option). Si ta config compend un chassis sport, penses y, sinon tu peux royalement te passer de l'amortissement piloté. Ce n'est qu'un avis "théorique", n'ayant jamais conduit de Q5 avec chassis sport
  18. Le suédois
    Salut et félicitations (un peu en avance), peutêtre rajouter: 2H1 1BL - ADS + damping control à cause du chassis S line 4KF - les vitres arrières teintées QQ1 - pack éclairage QE5 - pack rangement A +
  19. Le suédois
    Bien, mais je préfère le chrome, je trouve que ça fait un beau contraste avec la couleur sombre (noir ou gris amethyste) tout en étant raccord avec les jantes...
  20. Le suédois
    Galette =3F1 Pour ce qui est des options, ne connaissant pas la base de ton véhicule ni ton budget, je t'invite à visiter le topic "options" http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=89938
  21. Le suédois
    Bienvenue au club...vroummmmm
  22. Le suédois
    Un lien http://www.audi.co.uk/audi/partner_uk/uk_022/about_us/our_team__test_/Audi_Sales.html Si je peux me permettre un conseil: si tu ne le sens pas, ne le fais pas. Peut être te faut il payer "plein pot" et être plus rassuré. L'avantage financier nécessite une certaine audace, ceux qui l'on fait (j'en fais parti) ne sont pas des "fous furieux". Bien sur la décision finale t'appartiend. A toi de voir si l'économie subtentiel que tu peux faire mérite que tu te "stresses" un peu.
  23. Le suédois
    Salut, tes craintes sont compréhensives. A mon avis si ce n'est que la concession de Watford qui ferme, ça prendra probablement du temps, mais tu te feras rembourser soit par le repreneur, soit par la maison mère Audi. Mais bon, une concession audi francaise pourrait fermer pour les mêmes raisons, et les délais de livraison en France ne sont pas meilleurs. Aux dernières nouvelles la concession de Watford se porte plutôt très bien. Pour ma part, comme j'economise à peu près 15000 euros par rapport à une commande locale, j'ai franchi le pas.
  24. Le suédois
    La remise est passée à 4% le 1er octobre, Bertlv a eu 8% car il a eu une proposition avant octobre...
  25. Le suédois
    + 1 meme délai (4 jours, depuis Luxembourg et un compte en euros) et demander à JD si on a pas de news (il est très réactif).
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