Le suédois

@FLORIANKARCH Je rentre à Luxembourg (à priori). J'avais prévu un séjour d'une week-end sur place avec ma femme et ma fille (1 an), avec retour en Normandie (d'où ma femme est originaire). Mais ma femme vient de trouver un emploi (elle commence lundi) alors on ne sait pas encore si elle pourra prendre dès avril une semaine de congé.

Salut, je n'ai pas eu ce problème pour l'accompte (10000£ également). Peut-être que ton virement a été fait avec la mention "frais partagés". C'est vrai que le delta n'est pas très important (15£) mais c'est toujour bien de savoir à quoi cela correspond.

Je suis dans le même cas que toi, + 1 semaine, non confirmée :angry: On sera peut-etre livré en même temps Comm no . : 57303* Chassis . : Reg no : Customer . : Audi TFS T75** Model . . : 10 Audi Q5 Q5 3.0TDIq S tronic (8RB0HY) Colour . . : Daytona Grey, pearl effect Status : Factory ordered Upholstery : QE Options . : Alloy wheels, 8.5Jx20, 7-twin-spoke Anti-theft alarm Audi hold assist Audi Drive Select - damping control Auto-dimmimng rear-view mirror ------------------------------------------------------------------------ Port . . . . : Grimsby Current status : Factory Ordered Scheduled week : 12 2010

Non, il semble que le chassis sport est compris dans le pack Sline en Allemagne et en Hollande.

Merci :bien:

+ 1 Sachant qu'en France (je suppose que c'est pareil pour la Guadeloupe) le chassis S-Line n'est dans aucun pack, donc en option...

@gtrs57, je suis toujours interessé, mais un peu moins maintenant. En fait j'ai essayé le 2.0 TDI (170 cv) en boite manuelle, d'ou mon envie de reprog. Je n'ai jamais conduit le 3.0; objectivement, selon mon style de conduite et les remarques faites sur ce moteur, je pense que je n'ai pas besoin de reprog...mais j'en ai envie...et donc dès les 6000 KM, je file chez RS QUATTRO.

Salut, je ne connais pas non plus ce preparateur; si tu veux faire une un reprog je te conseille RS QUATTRO, partenaire du site (Youri). Il y'a d'excellents retours à son sujet et il est très compétent. Pour ce qui est du coté "légal" de la chose je ne pense pas que concrètement tu risques grand chose. Il y'a tellement de véhicules reprogrammés de nos jours, mais je n'ai jamais entendu parler d'une assurance ayant fait expertisé après accident le boitier électronique d'un de ses clients. Tant que la reprog reste logicielle elle est difficile à reperer car elle reste dans les tolérances constructeurs (quand c'est bien fait). Youri (RS QUATTRO) te l'expliquera mieux que moi, sur le banc de puissance un 3.0 tdi donné pour 240 cv peut en sortir d'origine 1O ou 15 de plus, ou quelques fois moins de 240 cv. Une façon de prouver que ta cartographie à été modifiée (à priori via le vagcom on peut ne pas laisser de trace) c'est de faire une comparaison avant/après (car en sortie d'usine les valeurs sont rarement les mêmes pour 2 véhicules), même si en observant bien les chiffres on peut avoir des soupçons. Le risque c'est lorsqu'il y'a une mise à jour du logicielle (Audi) tu risques de perdre ta reprog, mais en général les preparateurs te garantissent la retauration pendant une certaine periode. Par contre je te déconseille vivement le boitier additionnel car visible. Ceci étant, disposant déja du 240 cv et 500 Nm de couple, je ne sais pas si ça vaut le coup. Tu auras un choua de reprise en plus, mais ce sera moins flagrant sur route que pour le 2.0 TDI, sans oublier les contraintes de la marée chaussée et les risques rappelés par Cyril...

Oui, je suis un peu déçu du traitement de ma commande chez E-A; toutes proportions gardées je pense que ça reste un bon mandataire malgré tout. J'attendais un peu mieux coté suivi de commande, mais bon la réduction implique quelques sacrifices. Dans mon cas j'estime que l'avantage financier (environ 4% de mieux que mon concessionnaire, soit environ 2000 euros) ne "comble" pas les inconveniants (près de 8 mois de délais quand mon concessionnaire m'indiquait 4 mois, ne pas pouvoir ajouter des options un mois après la commande alors qu'eux mêmes me dise que leur intermediaire concessionnaire n'a pas encore validé ma commande, pratiquement pas de contact avec la personne qui était "personnellement" en charge de mon dossier...). Mais bon, c'est la vie... Merci Billeuz, mais bon, pour moi c'est plus un info que je donne qu'une PA

Salut, je crois que c'est le code 1BV

Salut, tu as des photos?

Disons qu'en janvier 2010 on a eu des suprises dans les 2 sens: par exemple une commande de janvier 2010 production prévue S8 une commande d'octobre 2009 production prévue S13 Le plus simple (mais peut-être pas le plus sur) c'est d'envoyer un mail à JD avec ta config, il t'indiquera les délais. Je pense qu'on peut tabler sur une moyenne de 6 mois. Mais pour ma part je ne peux rien confirmer, surtout qu'il n'y a pas beaucoup de nouvelles commandes repertoriées pour se faire une idée (statistiquement)...

Merci :jap:

Salut à tous, suite à l'annulation de ma commande sur Elite Auto, un Q5 2.0 TDI Stronic en finition AVUS y est en vente. Pour les plus curieux il y est depuis le 17/18 décembre 2009. Je n'ai aucun intérêt qu'il soit vendu ou pas, ma commande étant annulé (j'ai surtout perdu beaucoup de temps). Certains désagrements liés à la gestion/communication de Elite Auto m'ont ammené à annulé ma commande, mais rien de rédhibitoire. Alors si la config vous convient (ou à un de vos proches), foncez!!!

Salut, vas y sur ELITE AUTO si tu es sur de ton choix (à l'option près). J'ai 2 collègues qui sont passé par Elite auto sans problème. Par contre moi j'ai eu des désagrements et j'ai annulé ma commande. Pour résumer: - je commande un véhicule chez Elite-Auto. A cette période les délais de production sont de 4 mois; E-A me donne un délais de 6 mois -> ok. - un mois après la signature du document leur donnant mendat, E-A m'appelle pour m'indiquer que selon le concessionnaire AUDI "Soleil Extensible oblige l’option Pack éclairage au tarif de 230€". Le véhicule commandé était en finition AVUS et donc avec le Pack éclairage. Après un coup de fil E-A indique qu'il s'agit d'une erreur du concessionnaire. Dans la foulée (le jour même) je demande à rajouter 3 options, et la E-A me répond que c'est impossible car ma commande est validée. Comment est-ce possible, vu que le concessionnaire indique un problème d'option sur ma commande? malgré mon insistance niet...j'en conclu qu'il n'ont pas envie de se fouler à refaire ou à modifier un bon de commande -> ok Un mois et demi avant la date de livraison extrême je contacte E-A pour savoir ou en est ma commande, et là on me répond pas de soucis, tout roule. Une semaine avant la date de livraison extrême, étant sans nouvelle, je les recontacte, et surprise!!! On me répond par un mail de 3 lignes que les délais sont augmenté de 1,5 mois, qu'ils attendent un retour pour confirmer ma commande (nouveau délai, soit au total 7,5 mois au lieu des 4 mois) ou que je peux annuler. Je n'ai pas hésité j'ai annulé ma commande. Pour info l'annulation de ma commande date de fin octobre 2009, et apparemment le courrier qui m'était destiné avec mon chèque caution - annulé par leur soins - ne m'est pas encore parvenu (E-A l'a expédié à une mauvaise adresse). Le fait de ne pas pouvoir joindre par téléphone la personne en charge de ma commande quand javais des questions/ problèmes m'a un peu chiffonné. Bref un peu déçu, mais je pourrais retenter l'aventure avec eux pour un véhicule "en stock".

Si ce sont effectivement des jantes d'origine Audi, le prix est interessant...mais je suis un peu sceptique...

Belle caisse, elle "pète"...par contre tu devrais masquer (ou modifier) tes plaques sur les photos...

Salut, j'ai eu des nouvelles de JD aujourd'hui: production prévu (non confirmée) S11. Je croise des doigts

:coucou: C'est le message de la plus part des concessions (meme au Luxembourg); j'ai obtenu mon manuel par un autre canal. En fouinant un peu sur ce site tu trouveras peut être ton bonheur :bigthumbup:

Welcome Brams :coucou: Je ne veux pas te décourager mais c'est plutôt ceux qui ont commandé en aout/septembre qui se font livrer actuellement. Allez, dis toi qu'il y'en a qui ont commandé en janvier et qui ont déja une date de production planifiée.

Fred, soit tolérant envers le manque d'assurance des autres, tout le monde n'a pas toujours conduit des audi. Bien sur, tout le monde saura ouvrir le véhicule, le démarrer et le faire avancer. Mais il s'agit d'un véhicule bourré d'astuces et d'électronique: par exemple tout le monde ne sait pas qu'il existe une cle d'urgence (porte monnaie) et son utilisation, l'intallation de l'oeillet pour remorquage...; dans l'absolu par tatonnement tu arriveras à savoir ce qu'il est possible de faire ou pas; certains préfèrent lire (savoir ce qu'il est possible de faire ou pas) avant de manipuler, d'autres préfèrent l'empirisme. Pour un véhicule de cette valeur (en terme de prix et de technologie), je préfère avoir un manuel d'utilisateur à lire à tête reposé. Et non pas chercher dans le MMI avec angoisse lorsque je suis dans le pétrain au bord d'une route, sans savoir si j'aurai une réponse à mes interrogations.

Félicitations Hervé et comme indiqué par les autres, merci pour ce feedback rapide. Pour info, ton manuel du propriétaire est en quelle langue?

Heureux pour toi Yoann26; si les dates sont maintenues tu auras une sacré avance sur la livraison de ton véhicule (mars/avril au lieu de juin)

DSG = S-tronic = boite auto à double embrayage...

Merci, dés que j'aurai mon Q5 je planifierai le deplacment... :)