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jalisco

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Tout ce qui a été posté par jalisco

  1. ah oui en effet c'est le jour et la nuit, rendu impeccable, pour ma part meme avec les jantes noires et l'auto blanche, je vais les peindre en gris...moins prise de tete à peindre gris sur gris..par contre merci gtlbe pour le tuto par ce que je pensais pas peindre la "coupelle" derrière le disque... y a t'il assez avec le kit foliatec pour tout peindre ("coupelle", "moyeux", etrier)?? merci
  2. jalisco

    Photos A4 B8

    j'ai jamais vu ce pack extérieur en vrai, mais trop la classe!!
  3. je me pose la meme question!! en noir ou gris, sachant que mes jantes seront noir,je pense les peindre en noir avec le kit foliatec au pinceau.Parcontre si tes jantes sont grises, c'est peu etre mieux en gris?
  4. merci les gars je ne manquerai pas de mettre des photos :),je prevois ça pour la fin du mois,pas trés original mais en noir matt c'est les jantes que je prefere ;)
  5. j'ai bien suivi tes modifs, il y a rien à redire elles sont parfaite, alors quand tu me dis que tu préfères ET 35, je suis!j'aimerai bien lui faire un look plus trapu, donc je ne pense pas que ça me derange "pile poil"..ça ne fait pas travailler plus les trains en ET 35 ou je dis des conneries ( ou je confonds avec les elargisseurs..)? il y a des photos qui trainent par la?parce que sur les photos je vois pas trop de différence. merci
  6. Bonjour, Je suis actuellement en jantes 7.5X17 et je trouve qu'elles ressortent pas assez (trop à l'interieur de l'aile)Je souhaite donc passer en 18" et je veux acheter des replicas rs6 en 18 vu sur ebay.Seulement le vendeur propose avec du 235/40/18 or de serie c'est du 245/40/18...les deux sont possible???Apparemment on a le choix entre ET 35 ou 45 lequel choisir??lequel rend le mieux? C'est pour une A4 B8 avant pack s-line extérieur Merci de vos conseils
  7. Bonjour, Je souhaite passer en 18" et je veux acheter des replicas rs6 en 18 vu sur ebay.Seulement le vendeur propose avec du 235/40/18 or de serie c'est du 245/40/18...les deux sont possible???Apparemment on a le choix entre ET 35 ou 45 lequel choisir?? C'est pour une A4 B8 avant Merci de m'éclairer
  8. je crois bien que ce n'est pas simple de changer ces ampoules, mais si le technicien y arrive pourquoi pas toi...deja essayé d'y accéder?? encore plus dur de connaitre le type d'ampoule pas courante du tout..alors en version leds :( ça me parait compliqué..essaye de trouver dans la doc de ton auto le type d'ampoule...je suis tombé sur un forum peugeot 5008, chez eux ils parlent d'ampoules HP24 pour les feux diurnes, éventuellement remplaçable par des ampoules leds G4..mais les G4 sont utilisées dans l'habitat pas l'automobile...donc c'est pas simple..
  9. salut, si tu connais la ref des ampoules, tu dois pouvoir trouver la correspondance sur http://www.v-leds.com, elles sont plus chères que la normale mais de bonne qualité..
  10. interessant aussi!! sachant que nos voitures sont trés sensibles!! http://www.forum-auto.com/pole-technique/section13/sujet388290.htm
  11. je l'ai retrouvé, voici le lien à taper dans google,+ traduction google à faire.. http://a6retrofit.tripod.com/articles/a4a5vibration.html .Tout est bien expliqué..
  12. jldu77, j'aimerai bien permuter les pneus à la révision des 30 000 kms mais le problème c'est que j'arrive pas à les atteindre!! :unsure: 75 000 kms et ma voiture va avoir 4 pneus neufs pour la 4ième fois...en ce moment je fais 500 kms par jour et c'est clair que j'ai de moins en moins de plaisir à conduire cette voiture...j'ai l'impression d'etre dans une essoreuse..il me tarde de changer les pneus pour voir si ca vient de la..aujourd'hui sur les 500,j'ai fait 50 kms sans vibrations à toutes vitesses..vraiment l'impression de rouler sur du coton..j'imagine que si les pneus sont deformés, ils le sont tout letemps!! Sinon ce probleme de vibration est reconnu par audi of america, au us le client est roi, c'est pas comme chez nous..eux ils changent les bras de suspensions et roulements par les nouveaux ( hydrolager, un truc comme ca..),mais ça ne résout pas tjrs le probleme :(
  13. c'est clair comme tu dis..meme si c'est une auto qui accroche bien, c'est un peu léger 20 000kms..les crampons sur l'intérieur du pneu sont en dents de scie,aucuns sont à la meme hauteur. J'ai un ami qui a le meme souci sur une octavia sauf que lui ca fait un bruit de reacteur quand il roule ) 40 km/h..moi j'ai pas de bruits sauf dans les virages ( bruit de roulement)
  14. bonjour, J'ai le même probleme que vous, vibrations de la caisse, je les ressens dans la pédale, les sièges de 90 à 200 km/h, plus fort autour des 130.J'ai même le volant qui oscille de gauche à droite mais pas à chaque fois, c'est très irrégulier , défois aussi ,j'ai des vibrations au freinage à grandes vitesses( autour des 180)...Chez audi il me dise de changer les pneus, j'attends le mois de Septembre pour les changer et je vous tiens au courant(ils n'ont que 20 000..pour ma part c'est arrivé autour des 60 000 kms.pur info Je suis en 17 pouces 225/50/17, mes pneus hiver sont morts( autour des 20 000 kms avec)déformés les 4, plus dentelés à l'intérieur sur les pneus arrière..chez audi le sav m'a dit que c'était normal comme d(habitude..
  15. jalisco

    Fumée blanche

    bonjour, la fumée blanche est le résultat le plus souvent de joint de culasse défectueux et consommation de liquide de refroidissment, mais bon à 14 000 kms bizarre.Sinon cela peut venir aussi de petites quantitées d'eau présente dans le gasoil.
  16. jalisco

    Topic de la Vidange

    exact les a4 calcule en fonction de la conduite, mais bon ça doit être à +ou- 1000 kms .Attends les 30 000 kms surtout si tu les fais dans l'année. Quant à l'appoint d(huile, j'ai du le faire aussi chez audi, un peu plus de 30 euros pour un peu moins d'un litre...pour la jauge je sais pas, la mienne est manuelle :)
  17. regarde plus bas!
  18. hello, le coyotte v2 est cher mais c'est le meilleur, il n'y a pas photo avec les autres!!
  19. jalisco

    Topic de la Vidange

    bonsoir, J'ai eu le même message " vidange à faire a 45000 kms.Je me rends à la concession pour savoir si j'étais en long life, le conseiller me dit que oui..bon ok..donc je ai poursuivi jusqu'au 60000 kms mais par contre impossible d'enlever le message pendant les 15000 derniers kms.. c'est surement pour faire revenir les clients plutôt à la concession, sinon je vois pas..
  20. jalisco

    Fiabilité B8

    bonsoir, Je roule avec les deux la nouvelle a4 et un peugeot 807, il est vrai que les ajustements de carrosserie et plastiques intèrieurs sont beaucoup mieux sur l'audi..enfin sur les dernières a4 produites car la mienne de 2008 est un peu limite alignement capot et calandre, les joints qui déconnent je sais pas où (bruit d'air), les passages de roues qui laissent passer l'eau dans le compartiment moteur..la qualité du cuir..bon finalement je sais pas laquelle est la mieux finie..mais pour avoir essayer une 407 sw sur 2000 kms niveau confort et tenu de route rien à redire, géniale..enfin pas moins bien que mon a4..je sais pas vraiment si la différence de prix est vraiment justifiée..par contre j'adore le style de l'a4, ces feux à leds, l'image qu'elle dégage..finalement c'est ça que l'on paie..
  21. t'inquiète, j'ai pas la tête de l'emploi..c'est dingue que tu puisses pas le faire dans ta concession...le SAV est incompétent...moi je suis aller à coté de bordeaux, ccion du Bouscat, je suis tomber sur quelqu un de bien...ce qui n'est pas toujours évident..
  22. bonjour, J'ai parlé de ce problème avec mon concessionnaire, il m'a dit que c'était les bruits d 'aérodynamiques,n'importe quoi..comme d'habitude moi j'ai l impression d'avoir les fenetres mal fermées.. j'en parle dans unpost ou je fais le bilan de mon a4 " les bruits d'air toujours présent, "c'est aerodynamique Monsieur....ok...) pour le bruit d'air je pense que cela vient des joints de portes, en ouvrant un peu la fenetre coté passager, cela fait appel d'air!! en mettant la main dans le coin droit en bas de la vitre derrière moi je sens de l'air..et bruit d'air à gauche en bas de la vitre conducteur... Je sais plus comment l'idée m'est venu..essaye de faire le test...
  23. c'est mieux la..
  24. bonjour, normalement il n'y a rien de compliqué..Pour ma part j'ai pris une extention de garantie 1 mois avant la fin de la garantie constructeur ( moment ou l'auto sort de l'usine, pas la date de mise en circulation...) Mon vehicule vient d'allemagne... il faut juste que le concessionnaire passe un coup de fil pour déclarer le chassis en France.. Je viens de recevoir ma carte orange AUDI BANK aujourd'hui, avec le numero de chassis, n° de contrat et la date de validité.Par contre dessus il est marqué " contrat d'extention de garantie vehicule neuf... Mon audi de Juin 2008 mise en circulation Aout 2008 et j'ai pris la garantie en Mai 2010.. Ci joint le detail sur le tarif, j'ai payé le plein tarif car j'étais dans le dernier mois de la garantie constructeur..
  25. bonsoir, Pour info 20 000kms plus tard à 73500 kms,mon A4 est encore en vie mais pour combien de temps :unsure: ... aucuns problèmes résolus, tous ces problèmes sont normaux d'aprés mon concessionnaire, les taches empires à l'interieur des feux puisqu'elles sont sur la lentille maintenant..en même temps pas etonnant qu'il y est de la condensation dans les optiques, au vu d la conception des passages de roues..avec l'eau qui est projeté dans le compartiment moteur.. en plus j'ai le problème de vibrations du chassis depuis les 60 000 kms (faites l'equilibrage...changez les pneus...) pour les pneus ils ont été changé 3 fois deja (les quatres)..alors j'attends un peu...les bruits d'air toujours présent, "c'est aerodynamique Monsieur....ok...) pour le bruit d'air je pense que cela vient des joints de portes, en ouvrant un peu la fenetre coté passager, cela fait appel d'air!! en mettant la main dans le coin droit en bas de la vitre derrière moi je sens de l'air..et bruit d'air à gauche en bas de la vitre conducteur...j'ai halluciné..la soufflerie de la ventilation va au rythme des rafales de vents...aussi les disques de freins arrière qui broutaient et provoquaient des vibrations au freinage et un bruit sourd ( changer les disques Monsieur..ok..)mais ça a disparu aprés 5000 kms et quelques freinages d'urgences volontaires... ET pour finir le SAV audi lamentable...leur voiture est parfaite..tous les problèmes sont de ma faute..que de temps perdu..en plus de ça j'ai laché 1240 euros pour une extension de garantie.. pour une auto a 44 000 euros... Voila!!
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