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nsrman

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Tout ce qui a été posté par nsrman

  1. nsrman

    Elsasser Boys

    Je passerais sur longemer avec le cab le jour de la sortie RS / S alsace vosges en mai, au point d'arrivée ! ++, Jé
  2. nsrman

    Elsasser Boys

    Salut à tous, je m'appelle Jérôme, j'ai 24 ans, j'habite dans les Vosges depuis 2 ans mais je suis originaire du Haut-rhin. A tous j'dis bye, et j'rappelle que bye ça veut dire.....ciao en anglais ! Ca peut aider à être intronisé ??lol
  3. En fait le dentifrice polit gentillement l'émail de tes dents, donc pourquoi pas le pvc de la lunette souple. Cette technique est connue des maquettistes pour sauver les vitres en plastique légèrement rayées.
  4. une chtite question ? avez vous déja essayé de nettoyé la lunette arrière avec du dentifrice??
  5. Pour ma part il s'agit d'un bleu ming
  6. je vais tenter d'en être digne Patrick, tu as fais du beau boulot dessus c'est indeignable !
  7. un beau printemps en perspective, du bon boulot que tu fais là en tout cas elle a de la chance d'être tombé sur toi
  8. A la demande générale voici quelques clichés pris hier suite à une petite séance de roulage puis un rapide coup de jet. Vivement les beaux jours pour lui remettre ses beaux tapis beiges et faire un ptit soin au cuir Je suis très content car la voiture ne claque plus du tout lors de grosses charges (c'était bien l'inter qui cognait le chassis ) Elle a encore la pèche fait un bruit génial et fait encore tourner des têtes...en gros heuuuureuuuux!
  9. Salut à toi, soit le bienvenue ici ! on est là pour apprendre ensemble tout sur ces magnifiques autos !
  10. tient j'ai commander aujourd'hui un silentbloc pour l'intermédiaire d'échappement, toute la ligne était de travers avec le risque de casse que cela engendre. boulot prévu : refaire que la trappe à capote remarche sans clés Allen changement silentblocs moteur (claquements lors de reprises) remise en place d'une garniture dans la malle de coffre (faut déjà en trouver une! ) nettoyage du cuir Bien sûr tout ceci sera agrémenté de tutos !
  11. Merci pour ces réponses rassurantes les photos ok dès que j'en aurais prises ! on a tout le temps, je compte squatter le forum, je m'y sens bien avec votre accueil chaleureux !! ++ Jé
  12. Proprio de l'ancien cab de Patrick depuis dimanche, je trouve qu'elle "fumotte" un peu blanc, est-ce seulement du à la météo ? Avez vous la même chose en ce moment ? temp. eau : 90°C temp. huile : 70-80°C temp. ext :~1°C ++, Jé
  13. Je sors de la révision des 105000kms je ne voulais pas aller chez technauto à Saint Dié (mauvais feeling...) Je me suis donc rendu à Rambervillers chez Mr Colin agent VW Audi, très bien accueilli. Bilan : 98€ + 1 litre d'huile offert...bien sûr à ce prix pas de lavage mais bon ici ça gêle et puis j'ai jamais retrouvé une voiture bien propre en sortant de concession. Il fait aussi du débosselage, je me suis renseigné pour mon poc dans le hayon il m'annonce 1/3 de ce que m'annonce Axial le sous traitant d'Audi SAINT Dié...va comprendre
  14. Superbes ses vidéos, bravo au pilote ! Merci de ne pas garder cette vaillante 90 sous cloche, avec le 5 cylindres comme B.O. : un régal ++ Jé'
  15. nsrman

    Infidélité Audi

    j'ai essayé un R12R l'an dernier chez BMW à Nancy : j'en veux une ! elle était blanche avec un Akra titane(option d'origine) J'ai aimé le caractère moteur et bien sûr l'agrément de conduite BMW ;-) Super machine que tu as là, à la croisure, Jé
  16. Je me permets de vous présenter mon joujou sur deux roues : mon gex 600 K1 depuis elle a reçu un new silencieux (qui ne l'est plus du coup lol) V, Jé'
  17. Allélouia !!!!! super content pour toi et ta belle !
  18. Salut à tous, je passerais vous voir à longemer à l'arrivée (si c'est possible) espérons sur 5 cylindres en cab ;-)
  19. j'en vois pas mal sur des annonces en allemagne
  20. Je pense qu'il faut attester d'au moins deux ans d'assurance discontinue, après que tu aies 1, 2 ou 3 voitures différentes dans ce laps de temps ne doit rien changer du moment que tu en as toujours une d'assurée. à verifier
  21. Salut les amiches, j'ai essayé hier un cab 2.3l de 91 dans un état magnifique à tous points de vue : 100% origine très propre seul hic la peinture rouge un peu passée. Bref pendant l'essai routier elle a eu beaucoup de mal à monter de 3500 à 4200 tr/min sur une reprise 4e-3e (à 4 dedans route plane). Toutes celles que j'ai roulé auparavant se libéraient vers 3500 et prenaient très bien les tours en haut, vous confirmez? elle est d'origine suisse et catalysée, cela peut il jouer ? est elle encrassée a force de ballades trop pépères ? ++ Jé' et bonne année !
  22. super achat, j'avais appelé le proprio mais l'histoire du choc m'avait un peu refroidit et puis surtout le fait que je sois un peu loin. demain je vais en voir une rouge en Alsace... Bon courage pour lui redonner sa jeunesse, je vois que le nettoyage a déja commencé !
  23. entre 2500 et 3000€ l'achat du véhicule puis des améliorations sur le long terme, pour les cuirs j'ai trouvé un vendeur allemand qui propose des housses de remplacement en cuir pour les 2 sièges, repose tête, banquette et les 4 portes pour 350 € livré...reste juste les 4h de montage (ce sera l'occase de tout sortir pour le grand shampoing). du coup je repars sur du cuir en super état (j'en ai jamais vu pour l'instant sur un cab) et adios les affreux haut-parleurs. le volant Nardi y en pas mal qui en sont équipés,non?
  24. Merci pour ces réponses les gars ! j'en ai surtout vu en deutschlanderie des versions 1.8. le dilemme est le suivant vu mon budget : un 1,8l plus récent (97-) un 2,3l forcément plus agé mais avec un beau bruit je suis actuellement sur un 2.3l, 190000km, cuir défoncé, optiques félés, jantes 17' style OZ (beurk et abimées) mais capote + échappement + distri neuf. + 4pneus neufs le proprio l'a depuis 2000. votre avis? ++, Jé
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