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magnat31

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Tout ce qui a été posté par magnat31

  1. Elle est magnifique :malelovies: Mais il est vrai que le déport est impressionnant :) Le bandeaux à led tu la trouver ou? @+
  2. Salut Yannick, Si tu veux avoir le DRL tu as plus vite fait de programmer l'allumage des feux en mode Scandinave (comme je l'avais au début: la voiture provenant de SUEDE) C'est à dire que les feux sont allumé en permanence <_< Après j'ai vu, je ne sais plus où, que sur certains type on pouvait allumé que les veilleuses (POLO je crois) Bon je sais les feux en plein jour :bleble: c'est pour ça que je les ai désactivés via VAGCOM :rolleyes: Après perso je trouve la bande trop grosse :bleble: @+
  3. Romano pourrait nous faire ces mesures sur sa B8 :rolleyes: Et donné les infos sur les broches etc... voir faire quelques photos. @+
  4. Salut, Change de région/ville :ck1:
  5. Pour le désiglage une carte de crédit( non réutilisable) et un sèche cheveux. ou sinon du fil de pêche à la place de la carte de crédit. Tu chauffe les sigles et tu l'enleve avec le fil ou la carte qui n'apprécie pas la chaleur :bigsmile: Et après un petit coup d'acétone ou nettoyant pour enlever le reste de colle Et le tour est jouer :rolleyes: @+
  6. Salut Romain, Pas trop mal reste : La valence S4 Les Jantes Un petit rabaissement reprog... Et sera le top du top :malelovies:
  7. Salut superbe couleur :malelovies: Et oui les échappement il faut faire quelques chose <_< @+
  8. Une huile devient noire ... sur les mazout... car sur les essence elle bruni a peine ;)
  9. Salut, essai de faire une RAZ des défauts et après quelques kilomètres voir plus refait une lecture des défauts ;) Tu aura peut être des surprise comme aucun défaut <_< J'avais aussi des défauts lors de ma première lecture depuis RAS @+
  10. Ah bon :rolleyes: ils n'ont pas fait l'effort de faire un jolie dessin d'EXEO... le gars doit avoir une AUDI et non SEAT :bigsmile:
  11. Salut, L'avantage d'avoir une copie quasi conforme de nos A4 B7 :eldiablo: Plus qu'a voir pour d'autres références.... qui à EKTA à jour? @+
  12. Pour info, Mes essence n'ont jamais consommé d'huile ;) La seul qui en à consommer était au GPL donc normal car pas de lubrification par l'essence... Et quand je voit une huile de mazout au bout de 500km déjà noir je doute qu'elle puisse faire 40 ou 50MKm @+
  13. Effective Arnaud petite erreur c'est bien 20mm Les deux option sont 1BE et 1BV/F1C ou 1B2 "Châssis Sport avec amortissement plus ferme, suspensions renforcées et surbaissée de 20 mm 1BE Châssis Sport Sline avec réglage plus dynamique des ressorts et des amortisseurs surbaissé de 20 mm , 1BV/FC1 Châssis Sport Sline avec réglage plus dynamique des ressorts et des amortisseurs, surbaissé de 20 mm 1B2" Origine 1BE, sinon option 1B2 sur SLINE ou 1BV sur Ambition. Pour savoir il faut regarder sur première page de la doc. @+
  14. Salut, Concernant le chassis cela dépends de l'option SPORT que tu as... Il en existe 2 une Rabaissé de 30mm et une autre SLINE Ayant le rabaissé je peut te dire que cela va je pensait avoir bcp plus mal au rein ;) Pour info je suis passé d'une suspension Peugeot 406 a AUDI en rabaissé et même ma femme na pas trouvé ça trop dure :unsure: alors que je pensais qu'elle allait me bloqué pour cette finition <_< @+
  15. Je me doute que tu sais ou il sont :bigsmile: C'est juste qu'il me semblait avoir vu écrit sur le panneau les correspondances ;) @+
  16. Dsl la mienne est en suédois :rolleyes: Sinon sur le coté gauche du tableau de bord je crois que c'est marqué sur panneau que tu enlève pour avoir accès au fuse J'ai du l'enlever pour ma radio qui était bloqué en diag après mon souci de CD bloqué (qui l'est toujours d'ailleurs)
  17. Salut, ça sent le fusible :angry: @+
  18. Salut, Normalement si elles sont sur l'A4 elles doivent avoir les bons pneus à savoir 235/35/17 Tu peux mettre n'importe qu'elles jantes à condition d'avoir les bons pneus avec les bon indice de charge et vitesse Après faire juste attention à l'ET @+
  19. Salut Bloodymarry, moi en roulant style diesel donc autour de 2000tr/mn (merci le Turbo) je fait 8-9 L. En appuyant un peu je monte très facilement à 13-15 L, donc avec un 2,0 pourquoi pas surout si tu appuie un peu :rolleyes: Avant j'avais une 406 2,0 au GPL, je faisait entre 10 et 15 L selon le carburant et l'utilisation (15 l en GPL,20% de plus que essence) @+
  20. Le concours est lancé depuis début Août Concours FA @+
  21. Salut, Tu devrais allez voir dans la section techniques. Mais à mon avis les valves doivent se dévisser!! Fait une photo de tes jantes PAX démontées ont pourra peux être te renseigner @+
  22. Pas trop spécialiste du diesel je suis plutôt essence... Mais les 140 jusqu'à 2005 était pas terrible depuis sont fiables.
  23. La nouvelle est plus silencieuse le TDI est Common Rail et non Injecteur Pompe donc moins le bruit de mazout de VW plus silencieux (mais reste un diesel qd même) La finition est plus soigné ainsi que l'insonorisation confort du chassis SPORT est plus souple que sur la B7. Quand au différentes modifs le rabaissement de l'ordre de 600 à 1000€ en fonction si tu prends ressort ou combiné complet(amorto + ressort) --> correspond châssis sport rabaissé donc plus jolie Les feux à LED tu peux trouver des réplique pour 3-400€ mais attention ne s'applique pas si tu à les bi-xenons!!!! Sinon pour te faire une idée de la différence pose la question à Romano il vient d'acheter une B8 143... les modifs à suivre B8 de Romano Voilà @+
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