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Turkish-lokum
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A4 V6TDI 1er démarrage à froid très difficile
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de eosV6 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Peut-être tout simplement les bougies -
Je pourrais l'avoir dans ce cas la ?
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[PhoeniX GTI] Présentation de l'audi a4 b5 1.8T
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de PhoeniX GTI dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Du très grand boulo, mais franchement chapo sa donne trop envi :) -
c'est claire que sa change c'est originale, j'aimerais bien savoir aussi ou tu les a commander ?
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Oui mais bon une reprog c'est pas très conseiller pour la vie du moteur, et comme je vois que vous chercher de l'économie ben le 110 c'est le top 1100/1200km avec un plein, après on peut pas tout avoir ou faut gratter dans la consommation ou alors tu cherche une bombe et tu consomme ce qui faut.
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Vous avez des photos pour voir les modifs ? Et le nom de celui à qui tu la acheter
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Je te conseillerai aussi un 110, après tu peut le nettoyer toi même en démontant la pipe d'admission d'aire la vanne EGR en nettoyant avec de l'essence, en plus une bonne reprise pour les 110 sa reste a voir avec toii pour ce que tu recherche vraiment.
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Sa dépend de ce que tu recherche aussi, si tu veut une voiture qui tire avec un poids assez élevé, ou des reprise je pense que sa doit pas être top mais pour un usage normal sa doit être pas mal.
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Y a quoi change entre les version EU et USA ?
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Content pour toi, sa fait trop plaisir surtout quand au bout tu réussi ton problème :)
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Je pense qu'elle accidenter de la face avant
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Presentation de mon AUDI A4 B5 1.8 T
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de audi4life dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut à toi et bienvenue Je peut te confirmer que le pare choc que ce soit avant ou arrière et même les bas de caisse d'un S4 vont sur les A4 sans aucune modification. Pour les jantes ce sont des 5x112. Après pour le déport sa dépend de la jantes il me semble. -
Question sur la sortie d'un 1.8T 180ch
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de Roccomon dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Point de vue mécanique y a pas mal de pièces qui doivent être pareil entre la S4 et la RS4, après y a aussi comme dit "Roccomon" si sa dérange pas de faire soit même sa devrais pas être un problème majeur. C'est comme moi j'ai la courroie de distri qui avait sauter d'un crans, sa ma pas fait chi... pour autant a part la peur d'avoir casser les soupapes, mais avec un peut de c..l même sa c'était bon :) -
Ben si après il essaye de gratter de partout dans ce cas la une vieille 205 sa coûte pas chère, en assurance pareil et en pièces pareil. Moi je pense que maintenant si il veut monter en Audi il faut un peut accepter tout ce qu'il suit avec.
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J'ai à peine pu démonter ma durite aujourd'hui et résultat l'olive n'a rien, y a le petit joint toujours je pense qu'ils ont du le monter sans faire gaf si c'était bien emboiter dedans.
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Audi S4 2.7 V6 Biturbo
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
salut à toi très très belle S4 j'en suis fan c'est ma prochaine voiture mais en "Avant" :) -
Pare choc arriere RS4 B7 sur RS4B5 validé
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de sebwapo95 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Franchement chapo très bien réussi -
bruit avant gauche sur A4 tdi 110cv
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de laurent34 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Pas forcement sur parking, tu peut très bien démarrer en première en tournant à gauche ou à droite et entendre le bruit -
Salut pas mal les jantes Porsche que ta mis sur ta caisse, j'ai un voisin qui a les même jantes sur un Avant, sa fait penser au RS2 je trouve :)
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bruit avant gauche sur A4 tdi 110cv
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de laurent34 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut à toi je dirai aussi un cardan sa reste à voir -
recherche référence de ce condenseur de clim
Turkish-lokum a répondu à un(e) sujet de Dlyn dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Quand tu cherche avec la carte grise il devrait te mettre celui qui est compatible avec celui d'origine non ? -
Pas de gros souci pour la 110cv, quoi que pour ma part pas eu de gros souci à part que la courroie d'accessoire qui a lâcher et c'est ce qui a fait que la courroie de distribution a sauter d'un crans.
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Moi j'ai aussi un souci mais c'est la durite qui fuit :s
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Je confirme "Audi A4 V6" pour l'Allroad, et en plus de sa pour le prix que ta trouver presque pareil que les autres je pense pas que j'hésiterai en sachant que c'est plus récent que un B5, et que la B6 pas beaucoup d'évolution.
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Pas mal du tout moi en Allemagne j'ai eu l'occasion comme je suis à la frontière :) je suis monter à 200km/h pendant facile 50km, avec 235000km quand je l'avais fais :) mais bon c'est juste une 110cv