Aller au contenu

Turkish-lokum

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    819
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Turkish-lokum

  1. je voulais te demander un renseignement, est ce que tu pourrai me dire qu'elle taille font les navettes du plafonnier avant ? Et si il y en a bien deux ?
  2. c'est la boite du coté conducteur en ouvrant le capot
  3. ben justement c pour une A4 ce schéma je te le pris d'ETKA
  4. Il faut enlever celui de la clim en premier puis en détendant le galet tendeur ta courroie elle sort
  5. Je pense que sa va t'aider
  6. J'ai mis les même plaque elles sont chez Audi aussi mais par contre niveau conso j'ai pas vu trop de différence moi encore
  7. Turkish-lokum

    Question...

    je pense pas non plus car je ne ressent rien de ce que tu dis
  8. :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  9. Ouii je vais les appeler aussi, sa fait un bon moment que je le voulais :bigsmile:
  10. Moi ce que je te conseille c'est sa : http://www.autosportwilly.com/resultat.php?artid=7383 C'est celui qui ressemble le plus
  11. J'ai exactement le problème que toi, après avoir changer ma courroie de distri, d'alternateur, et de clim puis après changement le couinement a commencer moteur a froid, moi je pense plus à une poulie mais la qu'elle ? Je suis sur que tu as le même problème que moi.
  12. Mais la c'est du S4 plus du RS4 comme cherche "totofcustoms" :bigsmile:
  13. J'ai exactement le même problème, et je pense plutôt que c'est une poulie reste à être confirmer...
  14. Toujours toute aussi belle... :malelovies:
  15. C'est pas normal du tout à mon avis de raboter des plaquettes mais bon...
  16. Il faut la même référence parce que j'ai le même souci que "Aksity" la clim ne s'enclenche pas et d'ailleurs je c'est pas combien sa vaut chez Audi.
  17. Oui moi j'aimerais bien parce que le mien s'allume pas non plus :colere:
  18. Je pense que t'es embout tape à l'œil parce qu'il sont neuf laisse passé le temps :bigsmile:
  19. Super tuto, mais par contre je pense que c'est plus simple d'enlever le cadre en entier et enlever la vitre par dessus, c'est ce que j'avais faire pour la mienne et sa aller comme sur des roulettes.
  20. Elle est juste en dessous de la pompe à eau
  21. Comment savoir si on a les gicleurs chauffant ?
  22. Moi je pense que c'est une affaire si l'entretien est à jour sinon je pense pas que sa vaut le coup
  23. Salut à toi bienvenue sur ce magnifique forum et a ton A4 aussi, elle vraiment très belle propre surtout...
  24. Salut bienvenue à toi très jolie voiture, et assez propre
  25. les résistance c'est si jamais tu vois qu'il reste allumé faiblement, sinon t'en as pas forcément besoin
×
×
  • Créer...