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Turkish-lokum

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Tout ce qui a été posté par Turkish-lokum

  1. Non non aucun...
  2. Tu démonte les gardes boue dans le passage des roues et tu as directement accès il me semble
  3. Sa peut être le tendeur de la courroie accessoire aussi
  4. Fait un point sur tout exemple l'huile, l'huile de direction, l'état de ton filtre à aire etc....
  5. Bienvenue à toi :bigthumbup:
  6. Bienvenue à toi :bigthumbup:
  7. Moi je suis en Tracmax Radial F101 je les trouves magnifique j'avais acheté 4 neuf depuis 2ans je roule avec et pas un problème
  8. Salut et bienvenue Pour ta jauge il se peut que le capteur dans le réservoir marche pas bien, le mieux c'est de le nettoyé un coup et pour tes freins mois j'aurais dis la purge à revoir
  9. salut très belle auto Je voulais savoir comment ta fait pour adapter le PC Avant RS4 parce qu'il me semble que c'est un vrai ?
  10. Ah oui moi c'est ce que j'aurais fait ou alors si c'est vraiment une bonne occasion l’emmener chez Audi pour un diag
  11. Peut être une vise coincé à un endroit tout bêtement
  12. Partage ta vidéo se serai plus simple
  13. Salut bienvenue à toi pour les soucis je pense qu'il faudrait brancher la voiture au "vag"
  14. Ben le circuit il est déjà vide puisque mon condenseur est percé <_<, pour déposer le bouclier c'est pas un souci mais j'aurais juste voir si c'était possible d'enlever le condenseur sans toucher au bouclier.
  15. Ouii j'ai vu sa aussi hier soir j'ai essayer de regarder mais il est bien caché par contre quelqu'un aurai tuto à partager pour le démontage, parce que si pas besoin de déposer le par-choc sa m’arrangerai....
  16. Merci je vais voir sa :rolleyes:
  17. Ben je pense que ta le droit parce que moi j'en ai acheter et ils sont noir autour des lentilles
  18. Est la référence je peut la voire avant de le démonter ?
  19. Bonsoir les amis j'ai un petit doute sur un condenseur de clim, ma question est : Est-ce que c'est le même condenseur sur Audi A4 1.9 TDi 90cv & Audi A4 1.9 TDi 110cv ??
  20. Bienvenue à toi et ton Audi très bonne affaire je trouve que ta fait la... :bigthumbup:
  21. C'est le bras inférieur qui coûte chère les supérieur j'ai payé 100€ les deux et changer moi même, et la j'ai mis un nettoyant injecteur Bardahl j’espère qu'il va bien fonctionné
  22. C'est bon c'est regler sava c'est pas trop galere heureusment
  23. Merci et l'angle commen le trouver
  24. Bonsoir, j'ai un petit souci avec mon bras de suspension je doit le changer mais j'ai vus un sujet ou il dise qu'il faut sortir tout le bloc amortisseur. Ma question est ce qu'il faut absolument une pince à ressort pour remonter ? http://www.forumpassat.fr/forum/topic/15195/remplacement-des-bras-de-suspension-superieurs-sur-passat-b5/
  25. Salut à toi et bienvenue, superbe ta voiture sur tout l'intérieur qui me plait pas mal... Bonne continuation à toi :P
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