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mfurios

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Tout ce qui a été posté par mfurios

  1. mfurios
    Ben fais moi et je te dirai si je suis là..... ++
  2. mfurios
    Euh ouais mais rien est sur donc je ne m'avance pas ..... des que je sais je vous fais signes ++
  3. mfurios
    Salut les petits gars, Je ne sais pas encore si je pourrais venir...je vous tiens au courant! ++
  4. mfurios

    [8L]barre stab

    mfurios a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Si tu changes que les silentblocs, ça fera toujours crac crac!!!! Si tu regardes sur une des photos du reportage, sur la barre stab quand les silentblocs sont demontes on voit bien une bague (en plastique)... La rouille se met entre la barre et cette fameuse bague: c'est l'ensemble qui grince! Je le sais je viens de le faire ce week end! Si tu as besoin: MP . ++
  5. mfurios
    Ca depend des controle techniques.... On en a trouvé un ou ça passe facilement sans rien deconnecter. Merci pour l'info sur le fusible 31 au cas ou. ++
  6. mfurios
    Merci a tous, Pour le prix si je vous le dis vous allez pas me croire, bon c'est vrai il lui faut un voile en exterieur pour etre nickel... Pour la suite, j'ai deja les ressorts Eibach( enfin commande), j'ai trouvé un "ti" pack jantes en 18p pas trop cher. Et pour la prepa je ne sais pas encore je suis en negociation. Et pour finir j'aimerai le pare choc V6.... ++
  7. mfurios
    Yes!! ++
  8. mfurios
    Ah non je n'ai pas vu...il etait comment? Oui je me suis toujours garé tres loin avec toutes mes voitures... ++
  9. mfurios
    Bonjour, Voici donc mon nouveau jouet. Apres 2mois de recherches, j'ai enfin trouvé la perle rare...enfin pour moi! C'est donc un TT225 du 02/2000 avec 65000kms, tres bon etat interieur (quasi neuf...) Par contre des choses a refaire a l'ext( je suis maniaque donc je ferais certainement un voile, j'ai une bonne adresse peu chere) Voici des photos le jour ou je l'ai reservé mais je vais en refaire.... ++
  10. mfurios
    Ahhhh! Ca viens bon TTROG!! Vivement les photos. ++
  11. mfurios
    Ben apparemment non car en enlevant le fusible N°15, les roues arrires tournaient quand meme au CT. Et le TT fonctionne tres bien , pas de pannes quleconques. ++
  12. mfurios
    Felicitations a toi... Moi aussi va falloir mettre mes photos. ++
  13. mfurios
    Oui sur S3-passion on en parle mais pour les S3...et apparemment ce n'est pas la meme chose sur le TT.
  14. mfurios
    Bonjour, Je vois que beaucoup de personne parlent du systeme Haldex en ce moment... Et apparemment il y en a qui connaissent bien. J'aurais une tite question: est il vrai qu'avec le fusible n°15 on peut deconecter l'haldex? Car j'ai essaye de passer un TT au control technique et malgre le fusible enleve, quand les 2 roues avant tournaient (pour le freinage) les roues arriere tournaient aussi... Merci d'avance. ++
  15. mfurios
    Je te remercie pour ta reponse... J'aimerais savoir justement quelles sont les vis pour ne pas se tromper. Et les photos me serviraient a faire fabriquer la cle a mon pere, il ma faut quelques photos et la taille de la clef... ++
  16. mfurios
    Bonjour a tous, Malgre mes recherches je n'ai pas trouvé mon bonheur... Je recherche des images explicatives pour faire l'entretien de l'haldex. Est ce que quelqu'un aurait ça sous la main? ++
  17. mfurios
    Merci pour la rapidite... ++
  18. mfurios
    Bonjour a tous, Je n'ai pas trouvé le post pour me donner le type de bougies a mettre sur un TT225 de 2000??? Help? ++
  19. mfurios
    Merci pour ta reponse, je vais voire ça alors... ++
  20. mfurios
    Salut les gars, Vivement les resultat pour voire ça... Au fait ça y est j'ai le mien TTROG!!!! Bientot en photo dans un post!! ++
  21. mfurios
    En faisant comme ça il n'y a pas de jeu entre les silentblocs et la barre? Puisqui'il y a une epaisseur en moin (la bague)? ++
  22. mfurios
    Une voiture dont je reve depuis plusieurs années maintenant... Creux comme tous les atmospheriques mais tellement melodieux dans les tours!!! ++
  23. mfurios
    Oups j'ai ete vulgaire mais c'est sorti de coeur!!
  24. mfurios
    Putain elle est magnifique!!! J'adore!
  25. mfurios
    Regardes la couleur des gaz d'ecahppements quand tu la demarres... Si les gaz sont tres blancs c'est le join de culasse, ensuite le moteur tournant regarde dans le bocal(moteur froid car chaud c en pression) et si tu vois quelques bulles cela confirmera le join de culasse.... Par contre il y a bien des capteurs qui peuvent etre a l'origine...style sonde de temperature: si elle donne "moteur chaud" alors qu'il est froid le boitier fait un melange qui ne correspond pas d'ou le probleme de ralenti... Je penche pour la deuxieme solution..... PS: j'espere que j'ai ete assez clair ++
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