nono 62

salut voir peut etre meme le désacoupler du triangle(a voir selon vehicule) tchao arnaud

salut moi c est la lumiere rouge et celle en dessous du panneaux de porte qui ne s allume pas(attention je parle pour les portes arriere) donc si j ai bien compris il faut regarder au connection de l alarme(peut etre oxyder) je vais regarder a ca avant de demonter les panneaux alors bonne soiree tchao arnaud

salut a tous etant ancien bmiste en boite auto,je discuter sur le forum de cette marque pour ne pas citer le site internet, un mecano avait une auto robotiser(le nom exact ne me revient plus)et ca boite avait 150 mkms est commencer a deconner serieux(vitesse qui decroche,regime moteur plus haut pour une vitesse equivalente,etc...) le gars a telephoner chez bmw et il lui ont certifier que c etait l huile a vie en bon mecano,il a vidanger,nettoyer,changer la crepine et remit l huile preconiser(faire tres attention aussi a ca) et un petit rodage de 20 kms sans poucer les rapports et tout est rentrer dans l ordre donc voila si ca peut aider a prendre la bonne decision si vous le faite vous meme ,c est tres complexe car l huile hydraulique prend du volume quand elle est chaude donc quand on remet l huile il faut mettre une certaine quantité a une certaine temperature voila tchao

salut les D2istes apres avoir lu les quelques questions qui se pose au niveau des interrupteur de portes sur nos a8 D2, je pense bientot demonter mes panneaux de portes pour pouvoir voir coment reparer ces fameux interrupteur donc j ai une question a vous poser mais je pense deja connaitre la reponse: est ce qu un photo montage etape par etape du demontage remontage des panneaux de portes et refection des interrupteur vous interesse? si oui j en fait un sinon ben j en fait pas!!! <_< perso j ai 1 interrupteur qui n allume plus rien et 1 autre qui marche 2 fois sur 3 j ai mis du degrippant en veut tu en voila mais rien a faire tous en triturant ce fameux interrupteur donc a venir tres bientot!!! voila donc faite moi part de votre enthousiasme et je ferait ca de bon coeur a pluche arnaud :coucou:

re je trouve que j utilise beaucoup de fois le mot pire au pire j arrete d utiliser ce mot :blink: tchao

salut le mieux est que tu aille chez audi et tu demande si il vende le joint du capteur de phase si il y en a un tu te renseigne ca coute rien ou au pire tu vas chez un dieseliste ou un bosch car service au pire ou vraiment au pire une pate a joint de qualité si la surface te le permet(je ne connait pas la piece!!!) a pluche

salut apparement,beaucoup de monde on eu une calibra beaucoup de monde n ont pas ete satisfait de leur experience moi j ai de tres bon souvenir (bon souvenir pour un 235 pointer) mauvais souvenir pour un crash sur autoroute et un faisceau complet a changer) sinon a part ca de bon souvenir sinon pour l a8 je suis heureu de l avoir et de futur bon moment en perspective, du moins je l espere tchao

salut tu n'as pas besoin de demonter l injecteur pour changer un tuyau de retour gazoil ils sont accessible sans probleme(cache moteur enlever bien sur) et quand bien meme ta soit disant rondelle(rondelle par-feu)ne serait plus etanche, tu peut enlever l injecteur sans souci de faire tomber la rondelle au fond vu que ta rondelle a un plus gros diametre que l orifice ou passe l injecteur bonne chance et a toi de jouer :rolleyes: tchao

salut merci a tous pour votre acceuille tres bonne voiture cette D2 pour les photos,je n arrive pas a les mettre tchao

salut a tous je me presente avec un peu de retard mais bon... arnaud 27 ans demeurant sur la cote d opale je suis fabricant de menuiserie pvc je suis acquereur depuis peu d une a8 d2 de fin 97 2.5 tdi elle est de couleur verte elle est d origine sauf les jantes qui sont des repliques d a8 je pense remettre des jantes d origines par la suite je ne vais pas enumerer les options de l a8 mais ce qu elle n a pas elle n a donc pas:de toit ouvrant pas de sieges chauffant pas de gps pas de webasto et je doit en oublier bon je vais quand meme siter quelques options sieges en cuir noir reglages electriques totale sauf ceinture regulateur et limiteur de vitesse etc... et toutes les options qui sont je pense de serie sur les a8,c est a dire plein elle a 275000 kms mais elle est tres seine est a eu un entretien rigoureux que je vais faire perdurer je l ai echanger contre une 80 cab car nous attendont une petite fille d ici 45 jours maxi donc besoin de place je l ai eu le controle technique avait^plus de 6 mois je l ai donc repasser et elle est passer sans souci il y a 2 lignes sans obligation de contre visite defaut d etancheité moteur capteur d"abs hs je vais voir pour rectifier ses deux probleme pour rouler sereinement je poste des photo demain ou le jour suivant bonne soiree tchao

SALUT A TOUS pour moi permis mi-avril 2004 1ere voiture:205 1.1gl modifiée en xs garder 11 mois acheter 1500 revendu 1000 2eme voiture:bmw 318i e36 qui consommée a mort garder 6 mois acheter 1400 revendu 2900 3eme voiture:opel calibra 2l16s tuning ligne direct et direct dans le mur planter au bout de 6 jour sur autoroute cause a la vitesse elever acheter 6000 garder pour en refaire une autre 4eme voiture:opel calibra 2l8s d origine que j ai tuner acheter 700 euros et pas vendu mais echanger au bout de 3 ans 5eme voiture:opel vectra b 1.7td equiper tuning belle mais rien dans le ventre garder 2 mois puis fait echange 6eme voiture:bmw 525 tdsa 10 cv diesel et 10 a 13 l au 100 en moyenne un gouffre garder 1 an vendu 3000 7 eme voiture:vw passat tdi 110cv annee 99 je l ai garder 2 semaine a l orgine j avais fait echange contre la 525 mais le turbo etait bizarre il allait quand il voullait ,j ai preferer recuperer ma 525 8 eme voiture:citroen xzara 1.8i boite auto acheter 1300 revendu 1 mois apres a 2000 9 eme voiture:seat toledo,je me suis fait carotte le chassis etait pourrit revendu pour pieces pour une bouchée de pain 10eme voiture:audi 80 1.9tdi acheter 400 euros j ai refait pas mal de frai garder 7 mois et la 3eme m a laché revendu 400 euros 11eme voiture:audi 80 cab 1.9 tdi acheter 4500 euros garder 6 mois et revendu carmadame est enceinte j en aurait profiter tout l ete quand meme 12 eme voiture: audi a8 2.5 tdi annee 98 273000 kms je l ai echanger contre le cab et j ai eu plusieurs autre voiture mais c etait des voitures que j ai retaper pour revendre un peu plus chere que je les achete j ai eu une clio 1 moteur energy 1 renault 19 ph2 1.4i 1 rover 218 sld 1 r11 7cv essence 1 chrysler voyager 2.5td phase2 1 clio1 1.1 moteur cleon voila pour moi donc 12 reel depuis 2004 ou 18 si on compte les voiture gagne pain a pluche

salut et bienvenue j adore les flanc tendus,ca claque tchao

salut a mon avis c est de la pur connerie apparement il n explique pas ou le mettre il dise que ca consomme moins et que ta voiture marche plus j ai jamais vu ca "consommer moins pour marcher plus" pur connerie a mon avis tchao

salut moi perso je prendrai des amortisseur a huile et non a gaz ceux a gaz sont moins chere mais se fusillent plus vite (j y ai eu le droit) tchao

salut moi ca m est arriver sur un 1.9 tdi et etait le galet tendeur qui etait de traviol(en fait la tige en fer qui tiens le galet) et paf casser j ai du changer la barre le galet et la courroie tchao