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Loeufou

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  1. Loeufou
    Exacte, c'est pour ca que j'en avait profité pour changer la calandre avant le rappel!
  2. Loeufou
    J'aurais bien aimé, mais je ne sais pas si sur le systeme de freinage avec les ceramiques , on sent une grosse difference....
  3. Loeufou
    oui et deux durites de frein avant. Vraiment rien a voir avec le demontage du moteur..... 68 euros ht les deux durites et 76 euros ht de mo
  4. Loeufou
    Salut, Je viens de récuperer la mienne après une semaine en concession. J'ai eu un Q2 de pret pour la semaine d'immobilisation. J'en ai eu pour 440 euros de pieces en plus que j'ai fait changer en meme temps. Ca fait 4 jours que je roule avec RAS. Bon ils ont galeré a réglé les cameras 360 a cause de ma calandre RS6 Ils m'ont signalé deux defauts, un le mmi,mais c'est normal et un autre un diag a faire sur un support de boite qui est en defaut.
  5. Loeufou
    Salut, Pour ma part, je t'aurai conseillé de prendre la SSXAU365 meme si je ne roule pas en RS6. J'ai mis sur ma S6 une ligne Milltek non resonnée avec commande des clapets. Et par dessus j'ai installé un boitier avec télécommande qui me permet de gérer 3 modes: ouverts , fermés et auto (geré par le MMI) Voila
  6. Loeufou
    De belle pieces qui donnent bien envie.....
  7. Loeufou
    Haaaa merde.....
  8. Loeufou
    Pareil, j'ai eu un amorto pneumatique et une serrure de porte.
  9. Loeufou
    Je les ais trouvé sur https://carbonwurks.com/ Trés beau rendu en effet! c'etait pour aller avec la calandre et la valence!
  10. Loeufou
    Bon un peu la mouise, j'ai cassé une buse de lave phare en remontant le PC... J'ai posé le PC en provisoir en attendant que je monte la nouvelle buse. J'en ai profité pour changer mes coques de rétro par des carbones et passer les insignes en noir...
  11. Loeufou
    Top! merci!
  12. Loeufou
    Heuuuuuu je me suis mal exprimé alors.... C'est quoi la ref du pcv? La mienne est de 2013.
  13. Loeufou
    Réponse un peu tardive que je n'avais pas vu....... Oui c'est bien une miltek non résonnée avec clapets + telecommande pour controle des clapets.
  14. Loeufou
    Salut un peu de boulot déjà fait hier mais, ca fait pas rire.... Je vais devoir jouer du dremel...
  15. Loeufou
    Bonjour tout le monde, Ca serait super que sur ce topic, on regroupe toutes les reference des pieces à changer en meme temps que le rappel.
  16. Loeufou
    Bonjour, Oui je confirme.. Rappel de la mienne également.. Je voudrais savoir ce que vous préconiser à faire faire en même temps vu qu'ils vont tout démonter..?
  17. Loeufou
    Oui c'est beaucoup beaucoup mieux et les clapets sont la pour calmer la bete sur l'autoroute!!! Oui, j'ai trouvé! Merci encore ludo
  18. Loeufou
    oui Merci, je vais regarder ca!
  19. Loeufou
    oui, et au debut je voulais en faire un en carbone, mais j'avais peur que ca fasse trop...
  20. Loeufou
    Merci!! Je pensait quil y avait un platique par dessus l'absorbeur. Les référence que tu me donnes c'est du polystyrene. Derriere vos calandre de rs6 c'est directement l'absorbeur que vous voyez ou il y a autre chose? Et petit arrivage!!
  21. Loeufou
    Bon petit topo! J'entends enfin mon moteur...... J'ai besoin d'un petit truc, je vais monter ma calandre, et je m'apercois qu'il y a un cache en plastique sur la traverse derriere la grille rs6 quand je regarde vos photos... Avez vous une petite ref a me fournir? @Daniel
  22. Loeufou
    Top achat!! Nardo Mais serieusement, ca serait bien un peu des s6!!
  23. Loeufou
    Bon une petite trompette pour ma titine posée demain!!
  24. Loeufou
    Au top, surtout quand c'est blanc!
  25. Loeufou
    Pour les finitions, elles sont vraiment top! La jonction au tableau de bord se fait parfaitement. Ils fournissent le cache avant en plastique que je prendrais en photo et un autre petit cache pour l'arriere l'ecran que je prendrais en photo aussi. Le seul reproche que je pourrais lui faire, c'est un court message en chinois au démarrage qui previent en gros qu'il ne faut pas regarder la video en roulant...
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