Aller au contenu

jude

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    51
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jude

  1. slt leito87 mais peux tu donner plus d'info sur ta audi coupe (si c'est une 80 ou une 90, etc !!!) et sans mentir je n'est pas compris qu'est que tu veut faire si c'est changer les moteurs des leves vitres ou tous le systeme se qui veut dire les rails, les moteurs, les faisceaux complets
  2. Salut a tous apres avoir fait quelque recherche sur le net j'ai pu trouver une revue technique pour les audi 80 type b4 le seul Hic !!! c'est qu'il est en russe !!! mais il est assez complet et plein de photos intéressante alors si vont etre quand meme intéresser voiçi le liens j'espere avoir aider quelqu'un PS: apres avoir decompresser cliquer sur run ( se qui veut dire que l'on peu le graver sur 1 cd )
  3. salut a tous oui buggy-seb j'ai bien 2 audi, mais c'est que je ne voudrais allez demonter les etriers et voir que ils ne sont pas pareil !!!! une perte de temps !!!! je demande juste si quelqu'un aurais des infos a savoir si il sont pareil par contre je ne suis pas d'accord avec toi audimanrs2 toutes les 1.6l n'ont pas des tambours a l'arriere parce que la mienne est a disque mais merçi pour l'infos :bigthumbup: :bigthumbup:
  4. salut j'aimerais savoir si les étriers de freins entre les différentes audi sont pareil exemples entre une 1.6l (avant et arriere) et une 2.3l (avant et arriere) :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: merçi d'avance
  5. Salut c'est que a mes heures perdu j'aime bien poussé ma ptite audi et voir a combien elle peut monté : j'aimerai bien faire 1 peu sondage pour voir le quel des membres du forum a avoir atteind la vitesse maximal du constructeur et peu etre avoir fais plus info a fournir type moteur vitesse maxi -------------------------------------------------------------------------------------------- je commence type : audi 80 berline moteur : NG 2.3L essence vitesse maxi : pour le moment 185km/h mais je pense pouvoir faire plus j'espere avoir plein de reponses :eldiablo: :eldiablo:
  6. slt sa veut dire que mon idée est du reve et que je peu m'assoir dessus mais bon c'est pas grave ma ptite torpédo me suffit largement :bigthumbup: :bigthumbup:
  7. slt moi c'est mon conseil essaie de trouver le faisceau (ou cablage) complet pour tes vitres parce que c trop chiant d'essayer de bricoler et tu risque de ratez une etape et a la fin te faudra tous recommencé pour peut etre rien du tous en tous cas j'ai deja essayer et j'ai abandonné apres 4 weekend (vendredi a dimanche)
  8. salut anbz comme tu n'as pas precisé sic'est une B3 ou B4 j'ai fais des recherches dans la categorie B4 tiens: Mister Auto c'est du neuf et niveau livraison c assez rapide (moi qui vie en guadeloupe je commande lundi et je recois vendredi)
  9. Slt messieurs et mesdames je vous présente ma torpédo Carroserie : audi 80 Moteur : NG 2.3E Puissance : 133ch Nble de kilometre : 218 606 km Date de mise en route : 92 Date d'acquisition juillet 2008 modif effectuée: achetter accidenté je restaure a neuf Aile gauche + porte avant et arriere gauche remplacer coulloir de distribution changer pompe a essence changer roullement avant + arriere changer les 4 amortisseur changer pompe a eau + radiateur changer emetteur + recepteur en phase de chargement modifs a effectué rectification de culasse + joint as changer alternateur + pompe de direction as changer interieure as mettre en skai (sera fait maison) peinture as refaire installation d'une sono custom en plein construction installation d'une parechoc avant style RS2 (Ebay) modification du pot echappement pour passé de simple et double sortie modification du parechoc arriere pour la double sortie phares avant angels eyes (Ebay) quelque tofs ma 1er audi 80 1.6e 101ch pas de bol j'ai eut 1 accident avec
  10. Les photos kom promis !!! :Forum68: Pour les sieges avant La vis et l'ecrou as devissez en dessous des sieges Les 2 caches as enlever et puis tu tire en arriere et c'est bon le siege arriere les 2 vis as devissez vis de gauche vis de droite j'ai essayer de retirer le dossier mais rien as faire je ne doit pas tirez assez fort je pense mais bon je me remet a la muscu et je retirais le dossier vite fait
  11. slt Dzpower et merçi pour l'info a se que tu dit c'est possible mais faudra faire des changement au niveau de de la caisse Hummmmmm !!! <_< <_< <_< As reflechir dessous pour peut etre 1 prochain topic :bigsmile: :bigsmile:
  12. merci pour les infos je vais faire se que vous m'avez dit que je vais essayé de mettre des photos
  13. salut as tous :bigsmile: :bigsmile: j'ai une idée 1 peu folle en naviguant sur le net j'ai pu voir que au sema show 2007 que cette saturn sky ( Opel Gt en France ) as été modifier as bloque mais le plus interesant c'est qu'il as un moteur de corvette V8 LT-1 et une boite de vitesse de audi 5000 alors je me disais si la boite as vitesse d'une audi 5000 pouvais allez sur le moteur d'une corvette sa serais sympa de trouver quelle boite a vitesse pourait montre sur une audi 80 2.3l NG parce que 5 vitesse c'est bien mais 6 c'est mieux juste une idée je ne m'attend pas a grand réponse
  14. je ne suis pas 1 expert mais d'apres moi la pompe se si tu dans le bac as essence selon mes recherches Forum Auto Audi 80 2l Quattro
  15. :( :( Excuse j'avais oublier de dire que c'est pour une audi 80 2.3l type moteur NG je suis me suis deja renseignez !!!!! on ma conseiller de ne pas le remplacer par les flexible qu'on vent au metre !!! c pas assez costaud et risque de pété rapidement il faut qu'il soit renforcer
  16. AHAHAHAHAhhh elle est bonne longtemps que je ne allais pas entendu je ne connais pas le nom precis du tuyau mais pour moi c un flexible j'ai mis des photos pour vous aider
  17. je disais que je n'avait pas verifier le niveau d'huile dans le bocal et que de l'air est rentrer dans le systeme d'embrayage et le truc est que je n'etais pas au courant j'ai continuer as roulez avec la voiture comme c'etais qui as fait que j'ai tué l'emetteur mais apres avoir changer l'emetteur et le recepteur j'ai plus eut se probleme
  18. salut j'ai le flexible qui amene l'huile a la pompe de direction qui fuit je suis allez chez audi et 386euro je ne les pas alors je me demande si vous ne connaissez pas 1 site ou je pourrais le commander
  19. je te remerci buggy-seb pour les info je vais me mettre o travail se weekend je pense que c l'un de 2 pièces qui est en train de mourir !! j'ai eut le même probleme avec ma 1.6l. apres un oublie de verifier le niveau d'huile dans le reservoir de l'air est rentrez et ma fait la meme chose et en changeant la piece sa as arrecter j'espere ke sa sera pareil cette fois ci aussi mais merci kan meme :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup:
  20. je te remerci AUDICAB 2B et espère avoir 1 réponse très bientôt :bigthumbup:
  21. Salut je possède une audi 2.3l et depuis quelque jours, Quand je passe les vitesses la pédale d'embrayage reste en bas je pense que c'est le émetteur ou le récepteur de l'embrayage qui doit en train de mourir comme j'ai une 1.6l accidenté et que l'émetteur et le récepteur est neuve ( changer une semaine avant mon accident pas de chance <_< <_< ) je me demandais si il étais compatible
  22. Slt et dsl de t'avoir emprêter tes photos DID77 mais j'avais trop la flaime de reprendre toute ces photos
  23. me revoici et encore avec une nouvelle colle j'ai beau cherché sur le forum des infos pour demonté les sieges de ma berline 2.3l j'ai fait le tour des 39 pages de cette section mais toujours rien alors je demande de l'aide :bigthumbup:
  24. C'est plus la peine j'ai reussi as retirer la pompe mais pour ceux qui sont comme moi voila quelque photo pour la 1er partie des photo sont de DID77 comme c'est 1 peu chiant de prendre des photo de la pompe dans le reservoir je vais vous montrez comment la demonté mais a exterieure Faut appuyer sur le support en plastique (Fleche rouge) le repere que j'ai utiliser pour commencer tu appuie sur le repere et la piece commence as se debroquer et je continue la meme chose dans le sens de l'aiguille d'une montre voici la piece qui empeche la pompe de monter puis ne reste te plus qu'a retirer la pompe a manoeuvre dure environ 15min chono ( du debut jusqu'au moment ou la pompe est dehors) Ps: j'ai fait de mon mieux pour que sa soit comprehensible
  25. slt mais peu tu me donner l'adresse du topic parce que j'ai deja fait des recherche sur le forum et pas de chance je ne trouve pas
×
×
  • Créer...