FOUR RINGS

Salut Aston77, Ca y est tu as commandé ta ligne. Je suis sûre que tu as acheté la même ligne que moi ou alors ??? Je rejoins l'avis de tous; tu auras bien la plus belle A4 (B5). C'est un très beau projet qui arrive bientôt à terme. Les dernières photos et touches finales de ton Topic nous aurons tenu en allène jusqu'aux bout. La pose des bas de caisse et pare-chocs cela change tout. La chose qui va me rester en mémoire sera le travail accompli au niveau des aile ar moi j'ai adoré !!! Moi j'attends avec beaucoup beaucoup d'impatience de la voir en photo dehors à la lumière du jour. C'est là que tu vas faire un malheur. Au faite pour tes pare-boues je me doute que tu auras de grosses modifs je pense que tu fais allusion aux écrous soudés sur caisse pour mettre les vis. Tu vas mettre quoi des écrous expansibles ou du type à sertir en aveugle Bolhoff, Sans doute des écrous cage express ?? De plus il faudra bien les positionner car il y en a pas mal. Je m'imagine que c'est pas évident du tout !!! Bon aller @+ :a3:

Salut Turkish-lokum Vas sur ce site en bas de page tout y est...LIEN @+

Les diamètre ext. entre :cata >> du tube à l’inter. = 55 mm mais progressif jusqu'à 60 mm. de l’inter. au silencieux = 63 mm Difficile de dire pour le diamètre des tubes que l'ont voit à l'intérieur de ses 2 tubes. Les 2 flasques visibles depuis la sortie du tube = 50 mm avec un tube perforé visible de l'intérieur mais dans les 2 sorties de 88 mm ont retrouve 2 tubes de 63 mm qui rentrent dans le silencieux (voir photos plus en amont de mon Topic). Espérant avoir répondu à ta question @+

Merci aston77. Pour moi j'ai trouvé chez BMC modèle CDA réf CDASP-05 et pour toi c'est CDASP-01. si tu as d'autres infos je suis preneur. Pas de soucis je regarde dés que possible.

Bonne idée ce Topic. Moi j'avais gardé ce site Mon lien Personnellement le produit le meilleur c'est BMC. GREEN en propose 2 pour ton V6 TDI référence P282 (Bof) par contre il faut allez dans le choix véhicule TDI 110 pour le trouver voir Référence :DW 114 le "Dynatwist" Il y a aussi chez PIPERCROSS pas mal non plus.

Pour ton volant je te rassure il y a des RS4 qui ont le 4 branches et pour les interfaces il faudrait creuser. Côté cendrier AUDI a fait du compliquer je ne savais pas qu'il y avait 2 configurations. Super l'annonce trouvée par Kris190 dans leboncoin mais encore une fois c'est dur à digérer (effet KISS COOL assuré). Pour info, je m'étais intéressé à le faire moi même, et ce, en déposant de la fibre de carbone sur les inserts et autres accessoires. Cela est possible sauf qu'avec les inserts de portes et de la planche de bord c'est trop risqué à cause des angles et arrondis. Le principe étant de déposer sur les pièces de la fibre + résine et faire la plaquage par le vide sous plastique. Chaud chaud !! En revanche je pense que pour le cendrier et la platine de levier c'est tout à fait "Potible" comme dire quelqu'un... Il y a aussi la possibilité de réaliser un moule de la pièce mais le plus compliquer pour moi est d'arriver à reprendre les interfaces de fixation. J'avais ce site : Fabrication de pièces en fibre de carbone où le résultat est magnifique. Il parait quand tu as terminer ta pièce en carbone et que tu as poncé les imperfections le résultat final est obtenu lorsque tu déposes le vernis sur le carbone. Moi j'adore ce boulot. Pour finir tu n'avances pas tu fonces !!!

:coucou: Tu as raison Aston77...et encore hier sous ce beau soleil qui manque à tous je me fais toujours autant plaisir de rouler avec. Pour le KAD je regarde mais je ne sais pas trop quoi faire. Je connais bien la solution avec la filtre à air qui se montent en lieu et place de l'origine et que l'on garde à vie. Pourquoi pas mais il faut que je creuse du côté des KAD car côté diesel il y en a pas des masses. @+:a3:

ALLER ARRETE J'EN PEUX PLUS :hot: :hot: :hot:

Aston77, Je suis toujours aussi impressionné avec les nouvelles ailes de RS4, je ne pensais pas qu'il y est autant de différence... :blink: Je penses que tu vas devoir passer par des élargisseurs de voies . :bigsmile: Ai-je raison :icon5:

Je suis extrêmement serin vis à vis de mon opération B). Je suis contient qu'à ce prix il n'y aura pas foule. J'ai souvent mis en pratique cette façon de faire et avec de la patience on arrive à tout. Je prends exemples sur mes sièges que j'avais mis sur Leboncoin. J'ai eu quelques clients et beaucoup n'étaient pas d'accord sur le prix car on pouvait trouver un intérieur de S4. Cause toujours je les ai vendu sans problème. :bigthumbup: J'ose même pas parler de la vente de mon M6 (Un seul client et c'était le bon) :rolleyes: Vente hors norme car au fond de moi une voix me disait "ne la vend pas, ne la vend pas...". D'ailleurs aujourd'hui c'est la voiture que je regrette le plus. :sweat: La grande partie de mes anciennes voitures ont bien été vendues "on est pas des marchand de tapis" et quand la passion et l'amour des belles autos est là... En tout RS4TEAM tu as totalement raison sur ce point : "Quoiqu'il en soit même si tu ne la vends pas tout de suite tu continue a te faire plaisir avec" Pour info : j'ai fait l'erreur de ne pas mettre dans mon annonce "PAS D'ECHANGE POSSIBLE" J'ai rectifier le tir car bonjour les demandes d'échanges :icon28: :icon25: . Pour l'instant je reste à ce niveau de prix. A suivre...

Purée ... :icon24:

Salut Aston77, Ca-y-est tu as fini ton intérieur !!! Le résultat est magnifique et sans surprise pour moi. Un sans faute pour toi. :bigthumbup: Le plus beau c'est la modification relative aux fixations avant de sièges AV. Chapeau pour le soudage des supports.. :agenoux: Je sais que j'étais impatient :hot: de voir le mien et maintenant c'est chose faite. Tu verras à chaque fois que tu ouvriras ta voiture sans même t'assoir à l'intérieur c'est tout simplement beau. :wub: Encore une fois tu es trop fort car tu as réussi à trouver un rideau AR. Personnellement je trouve cette option pratique et toutes RS4 qui se respectent l'ont.. Rien à redire vis à vis des panneaux de portes et de la planche de bord 100% conforme. Sauf peut-être la couleur du cendrier et de la platine où il y a le levier de vitesse théoriquement c'est aussi du carbone. Ceci dit vu le prix de OUF chez Audi de ces pièces en carbone on est vite calmé !! Petit détail : Penses-tu changer de volant car celui de la RS4 "3 branches" est absolument sensationnel au point de vu "grip", prise en main et esthétique ?? Le problème est surtout vis à vis de la compatibilité de l'Airbag :baton: . EN TOUT CAS :bravo:

Ces derniers temps je pensai à toi car je suppose que tout comme nous tu es impatient de remonter ton auto. :hot: :hot: Y-a du boulot mais c'est assez plaisant de travailler sur une AUDI. Rien ne casse c'est comme un Mecano. Mais en préparant la mienne j'ai été impressionné de la facilité pour démonter les organes. Il faut parfois chercher un peu mais il faut garder en mémoire qu'il y a une astuce et c'est ça qui me plait : trouver l'Astuce qui va bien... :think: Je pense surtout aux barres de toit qui font peur à quelques personnes dont je ne citerai pas le métier . Au final rien de boulversifiant. En tout cas la répartition du noir avec le blanc sur ton auto est de très bon gout. J'adore la calandre tout en noir. :malelovies: :bien: :bien: Je suis impressionné avec les nouvelles ailes AR, je ne pensais pas qu'il y est autant... Tes roues AR semblent perdues dans les ailes AR. :bigsmile: Allez encore encore des photos...

Salut greg15 Vas faire un tour dans mon topic je parle de mes amortisseurs :Mon TOPIC Pour te rassurer, il n'y a rien qui touche au niveau des ailes et il y a encore de la marge.

EH OUI LES GARS je suis en train de faire une tentative dans "Leboncoin" :blink: :icon_eek: . Le prix est certes non négligeable mais vu l'état, le modèle, les kms et les modifications, vous m'en trouvez une du même cru :euh: :think: !! En tout cas je constate que cela n'a pas mis longtemps pour être vu... :secret: :yell_1_prv: Vous êtes trop fort ... Ne vous inquiétez pas si elle ne part pas je ne suis pas pressé. De plus je ne sais pas si je fais bien de la vendre :icon22: mais j'ai une petite idée dans la tête :P . Et comme je dis souvent "qui ne tente rien n'a rien" :ck1:

Merci gerg15 cela me fait plaisir :) . Je te rassure la mienne faisait aussi 4X4 :blink: lorsque je suis passé en 18 pouces. @+ :a3:

Salut greg15 et :bienvenue: :1-heben: pas mal la bestiole surtout si tu as 200CH sous le capot. :eldiablo: Elle a une belle gueule. Penses-tu la rabaisser car elle semble un peu haute !!! Tu verras ici il y a que des passionnés et on trouve des tonnes d'infos et de conseils. Allez au plaisir d'échanger avec toi sur FAP @+ :a3:

OK Turkish-lokum qui ne tente rien n'a rien. Pour les clés moi j'en ai qu'une seule mais tu as peut-être un écrou + contre-écrou de diamètre différent. Ce qui explique les 2 clés. Sans elles tu ne feras rien de ces amortisseurs... Vas faire un tour sur Ebay ou autres sites pour essayer de trouver ces modèles; tu auras une idée du prix et cela te permettra de négocier. Car il faudra ajouter le coût de montage + le remplacement des pièces d'usure... :je_sors:

Salut aston77Le diamètre des 2 sorties font 2x88mm et je crois que chez FK Automotive il y a des sorties duplex. A voir. Salut Jonathan_13, OK le cata et tuyau droit son d'origine, mais l'intermédiaire est bien en inox... @+ :a3:

Yes Bingoo !! :applaudit: Elle sera bien en blanc. Ma première supposition était la bonne !! D'un point de vu esthétique avec des accessoires en noir (mains courantes, rétro, jantes, calandre...etc) il n'y a que les couleurs de types Blanc, jaune, bleu qui sont les mieux appropriées..

Merci fred60 tu es le roi :agenoux: On peut toujours compter sur toi et cela n'a pas de prix ! :champion:

Aston77 pour ta couleur caisse depuis le début de tes travaux je pensai en 1er à un blanc nacré ou un jaune qui pète pour aller avec le noir des jantes et autres accessoires. Cela ne tient qu'à moi si j'avais à choisir. :think: Pour changer le cendrier je n'ai pas encore démonté l'ensemble et la console centrale désolé :nixweiss: ... (Envoi un MP à "fred60" il connait la B5 du bout des doigts) @+ :a3:

Salut aston77, NON je n'ai pas eu le témoin air-bag allumé lorsque j'ai remonté les sièges de RS4 sachant que je n'ai pas débranché la batterie pendant la permutation. Cela explique peut-être que mon voyant est resté éteint. Pour toi passage obligé au VAGCOM pour effacer le défaut. Dis cela sent bon la fin des travaux sur ton A4 quand tu parles de tes sièges ? @+ :a3:

Vu le prix je pense qu'il faut aller voir et c'est en Alsace. L'ensemble doit être complet et bien regarder que les rondelles de réglages en hauteur de vissent bien. Penses aussi à demander la facture car théoriquement il a du les acheter neufs....et pourquoi il les a démontés ?

Pour tes jantes elles doivent avoir les bords "polis" ou plutôt "diamanté" Vas voir sur leboncoin exemple : lien