ju3cab

C'est quoi l'interet d'avoir une sportive dans ce cas??? <_< Perso lorsque je cherchais mon S3 je fuyais direct ceux qui me disait qu'ils ne taper jamais dedans :furious: Faut être honnête on achète sce type de voiture pour ce faire plaisir sinon on roulerait tous en clio 1.1 :bigsmile: Après c'est clair qu'il y à taper dedans :eldiablo: et taper dedans :bleble: , trouve toi un s3 de passionnés et tu limitera les risques et problèmes.

Belle voiture :malelovies: j'ai eu casi la même :bigthumbup: Pour ton vide poche j'ai fais un tuto pour le réparer mais il est en section S3 :bigsmile: ++ I C I ++

Répondu en MP :bigthumbup:

Soit tu as une fuite ou alors une chicane qui est en vrac dasn le silencieux ou moins cool au niveau du cata <_<

J'ai essayé une fois de faire le plein au SP95e10 eh bien c'est une belle merde !! Certes c'est un peu moins chère mais j'ai consommé 2 à 3 litres de plus sur même trajet :furious: alors maintenat c'est fini !! Le plus souvent je met du SP98 Total excelium ou vais chez Elf, conso plus faible et autonomie en hausse :bigthumbup: par rapport au plein en station de supermarché <_<

Vous êtes des déglinguo dans vos têtes les gens :icon37: :blush: :applaudit: :epe: :malades: :nawak: :sortir1:

Dans la région oubli :furious: et ne va surtout pas au garage derrière Dautry si desfois tu en a entendu parler... Passe ton chemin et fais comme moi et beaucoup du forum va chez MRC :bigthumbup:

Bienvenue parmis nous Kristof87 :coucou: j'ai déjà parcouru ton post beau boulot sur ta betaillère :eldiablo: Et les 2 vous avez finis ou je vais sévir :furious: :bleble: :colere: :eldiablo: :bigthumbup:

Je sais qu'un membre de la Team Limousin avait mis son S3 noir en vente... Kermit19 si dès fois tu veux le contacter :bigthumbup: :coucou:

Tu viens de répondre tout seul à ta question... <_< Lache l'affaire si tu n'as pas les moyens d'assumer un tel engin :furious:

Vidéo finale :bigthumbup:

Oups... :rolleyes: Tu va m'engueuler mais je viens de me rendre compte que j'avais une vidéo de la finale avec l'accident de Christophe en live :eldiablo:

:bigthumbup: C'est bon j'ai réussi

:bigthumbup: C'est bon j'ai réussi à la voir !! NICKEL du travail de pro :bigsmile: Par contre tu t'es un peu mélangé les pinceaux sur les vidéos entre essai qualif et final... <_< Et pour JHub :malelovies: :eldiablo: :bigthumbup: trop fort MEDHI :hot: PS tu nous la mettra sur CD j'espère en max qualité :bigsmile:

Ca marche pas ça charge sans fin !!

:hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :bien:

Après si tu veux une check list ben tu regroupe tout ce que tu trouve sur le forum sur les conseils d'achat pour S3 et tu les mets les uns en dessous des autres... :) :applaudit: :out1:

Une des premières choses pour avoir ce genre de voiture c'est de pouvoir l'assumer (achat, entretien, réparation, assurance)... Je ne conçois pas d'avoir une voiture ou il n'y est pas mon nom sur la carte grise et sur la carte verte <_< Après chacun fais comme il veux mais perso j'ai du renoncer à pas mal de voiture car l'assurance ne voulait pas m'assurer ou alors à des prix effrayants :furious: et faire le beau en disant "t'as vu ma caisse elle déchire ?!" ok mais faut rajouter "c'est papa et maman qui l'assure..." Et c'est déjà pas mal de commencer en 206 s16... Fin du petit HS :bigsmile: Donc pour le fait que la voiture soit reprog ou pas à première vu il n'y à pas de problème du moment que la reprog à été bien faite chez un pro (ABT, MTM, MRC, ATH, etc...) et cela ne veux pas dire qu'une voiture reprog va être plus maltraitée qu'une origine :bleble: , la preuve avec les voitures des forumites... Pour moi je ne prendrais pas la première car le gars dit qu'il à acheté à 70000kms et il la revend à 73000kms... Louche <_< Donc il te reste plus que la 2ème...

Vous m'oubliez les coupains moi je suis toujours la!! Et je vois pas de video ce matin ... :P

Je suis en Bilstein B8 avec ressort Eibach et je suis loin de trouver ça inconfortable pour une sportive... Et les routes sont loin d'être nickel...

:P

Le B6 est l'équivalent de l'origine donc à utiliser uniquement avec des ressorts type d'origine !! Et les B8 sont à utiliser avec des ressorts court style Eibach !! Le plus bas des 2 c'est forcement B8+Eibach court... <_<

Bien vu :bien:

Je ne sais pas si tu as vu mais il y en à une en haute-vienne qui à très peu de kms I C I après je ne connais pas ton budget mais ça peut être interessant :bigthumbup: En tout cas au plaisir de te rencontrer en S3 :bigsmile: tu peux aller faire un tour dans le loft TEAM LIMOUSIN :coucou:

A première vu elle à l'air nickel en tout cas sur les photos elle parait très propre :bigthumbup: , en plus c'est un pro qui propose une garantie donc vraiment interessant mais c'est vrai qu'elle est un peu chère quand même... <_<