talon81

mouai j'ai honte ( flagellez moi !!!) non en fait j'ai pas honte ..... je profite a fond des derniers soleils et apres je me penche sur l'entretien général à l'arrivée de l'automne je cumule un peu , la je viens d'acheter des enceintes focal en 10cm avec twitters intégrés et ben vlan ils sont trop haut et je peux pas remettre la grille..... 80roros pour rien ..... et ce week end je fais rouler la ducat' PS c vrai qu'il faut que je pense à faire des tofs...( <_< )

bon ben je vais aussi regarder ca mais pour etre franc j'ai pas encore eu le tps :rolleyes: le soir j'ai pas super de tps et entre me pencher sur le pb et partir en week end j'ai vite choisi lol...... mais promis des que je trouve j'en fait profiter tout le monde !

je confirme j'ai eu le pb du faiseau ca se voit pas à l'oeil mais ca se sent au toucher...... newdriver: il t'a mis l'huile dans le coffre??? <_<

apparement ca penche pas mal pour des disques voilés mais le truc c que c apparu comme ca et j'ai pas souvenir d'avoir fait une gros freinage......... les pneus sont neufs......une hernie ca sort comme ca sans prévenir?

non j'ai utilisé leur formulaire sur le site ou je leur ai détaillé ce que je voulais faire et j'ai pas eu de retour ....

j'ai déja des jantes audi alu pas trop vilaines mais celles la etaient sympas et pas trop cheres mais toutes ces commentaires m'ont fait réfléchir et du coup le cgt des jantes n'est plus ma priorité !

c aussi ce que je comptais faire ce soir je vais regarder ca mais pour voir si ils sont voilés sans outillage ca va etre galere faut que je les demonte et que je les fasse controle ou?

aucune idée !!!! je l'ai que depuis 3 mois seuls travaux que j'ai fait c'est les 2 pneus avants+ parallelisme et cght du carter d'huile et les disques avaient été changés avant la vente apres pour le reste j'ai pas vraiment d'historique

de retour de vacances et encore avec un nveau problème <_< sur mon cab tdi au freinage j'ai le volant qui vibre.......c léger mais ca se sens et ca se voit...... les pneus avant sont des michelins neufs et parallelisme fait en meme tps j'ai déja un souci au niveau de l'abs, sur les freinages a basse vitesses la pédale craque ( capteurs ou centrale abs personne le mécano a pas su me dire) mais pour les vibrations c nouveau.......et sur les gros freinages j'ai l'impression que l'abs déclenche pas trop les pneus crissent et aucun retour dans la pédale... si quelqu'un a déja eu le pb ....! Ps : je vais finir par croire que ducati et audi ne sont qu'un seul et meme constructeur !!!!

ben le retour va etre rapide .......j'ai eu aucun retour !!! j'hésite.....soit je met ca sur le compte des départ en vacances ....soit ils ont pas envie de bosser......

fragiles? elles peuvent casser?? oui ca doit etre des réplicas je pense à ce prix ( 400roros ) mais elles ont un look tres classe qui cool bien au cabrio je trouve

buggy: c des 4 trous et le gars me parle d'entraxe 100 ou 108 c lequel le bon sur un cab ?

j'ai vu des jantes pas mal et pas trop chere mais je sais pas si elles s'adaptent sur mon cab 80 tdi de 1997 Type:a8 4x100 ou 4x108 7.5jx17 ET38 pneus 205/40/17 quelqu'un sait ? passer en 205 au lieu du 195 ne pose pas de pb? merchi d'avance !

ben en fait moi jsuis a part lol j'ai qu'un seul phare RS2..........l'ancien proprio a du en peter un et a remis un "normal"...... on a l'impression qu'elle louche !!! ca lui donne un charme .....

tino: aoup le carter est HS en fait c toute la soudure autour du pas de vis qui est naze....... 86roros chez oscaro en esperant que c'est le bon , on a pas reussi à virer l'ancien ( des vis sont pas trop accessibles) du coup direction un garage qu'on connait il va me le faire entre 2 mais je commence à avoir les boules qd je vois ce soleil surtout que je pars en vacances la semaine prochaine snifff ca me fait réfléchir cet histoire d'eclairage sur les angels eyes moi qui veut en mettre.....

merci tino !!!! va falloir que je me mette à l'allmenad j'y pipe pas un mot sur leur site ..... :rolleyes: c vrai que je me rappelle avoir vu un reportage sur ce genre de phares...j'vais voir avec audicab pour le moment faut deja que je change mon carter je suis tombé sur un vrai margoulin qui avait mis un gros bouchon de machine à laver LOL ( me disait aussi il est bizarre ce bouchon de vidange..... <_< )

j'aime bcp le résultat !!!! pour les optiques j'en ai trouvé pas mal sur ebay mais c pour des modeles jusqu'à 1994 le gars m'a dit que pour la mienne ( 97) y aura des modifs a faire ? tu as une besoin d'en faire toi? la calandre c sur ebay? bon j suis chiant avec mes questions mais comme c ce que je veux faire et au prix des phares j'ai pas trop envie de me planter .... <_<

merci buggy je l'ai contacté pour un devis PS : tu dors jamais?

moi j'aime bien les phares !!!! ca donne un coup de neuf en restant sobre sans tombé dans la jackie touch.... tu les a trouvé ou?

j'vais essayer de les contacter en tout cas merci pour l'info :bigthumbup:

ben j'ai beau chercher un peu partout ( forum tunning etc ) je trouve pas grand chose qui me dise qq'un a une idee pour refaire un intérieur en cuir? pour avoir au moins une base de discussion

ouaip bon jsuis pas crésus non plus ! mais si entre allez porter la voiture redescendre en train, repartir en train pour redescendre avec la voiture.... faut qd meme voir si tout ce bordel vaut le coup pour une poignée de roros apres si c du simple au double ca se discute !

pas que j'aime pas la belgique mais la oui ......c loin LOL et puis j'ai tjs comme philosophie de faire travailler les gens du coin quand je peux......( bon ca paye pas tjs ! )

tu dois certainement mieux maitriser le sujet que moi ! j'ai de tres p'tites connaissances en mécanique et j'etais déja content de pouvoir dire qu'aujourd'hui les bougies "diesel" ne servent pas qu'au démarage LOL sinon l'idée de la puce m'a traversée l'esprit ( la puce pas le boitier) apparement pour 500roros un préparateur sur Albi passe le tdi 90 à 115ch .... c ca une puce bon marché? parceque c vrai qu'à la relance c un peu lourd le cabrio pour 90cv ...... c pas pour rouler vite juste pour avoir un peu plus de confort en relance

merci je connais la difference entre un diesel et un essence ....ouff ! pour moi aussi les bougies diesel ne servaient qu'au préchaffage des chambres de combustion avant le démarrage jusqu'à ce qu'un mécano me dise qu'elles sont aussi sillicité pour maintenir une temperature idéale de fonctionnment du moteur pour avoir la meilleure combustion possible---Post chauffage et que des fummées noires pouvaient etre aussi le signe de bougies fatiguées du coup surpris je me suis un peu renseigné et apparement il avait pas vraiement tort ******* Le post-chauffage permet une combustion plus complète et plus silencieuse du gazole pendant la phase de chauffage. Il réduit l'opacité des gaz d'échappement de 40 % maxi. Dès le démarrage, le moteur est plus silencieux et les gaz d'échappement sont nettement réduits. Grâce à ce démarrage en douceur, la durée de vie du moteur est prolongée. Notre conseil Il est recommandé de contrôler les bougies de préchauffage tous les 75 000 à 100 000 km à l'aide d'un testeur rapide de bougies de préchauffage (pas nécessaire de démonter les bougies) pour garantir la fiabilité du démarrage à froid des moteurs diesel aux plus basses températures. ***** les bougies sont bien sollicités APRES le démarrage durant la montée en température du moteur le but de ce forum etant de partager ......j'ai appris un truc , me suis dit pourquoi pas en faire profiter.... pour mon carter je l'ai commandé sur oscaro mais ca va etre direction garage pour demonter /remonter parceque la avec le beau pere on vois pas.....trop compliqué pour notre niveau en méca....