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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. Dommage je peux pas voir la vidéo
  2. Hâte de connaitre ton retour sur la chose
  3. 1362€ TTC la jante même avec 8% de remise jamais je l’achète !
  4. Moi perso j'aime bien les nouvelles M2, M3, M4 ou M5 Et franchement je les préfères bien plus que les derniers audi !
  5. Et encore je savais pas laquelle choisir ^^ A savoir qu'en ce moment j'aurais le temps pour balancer encore du lourd mais je reste sage
  6. Regarde sur ebay il y a souvent des jantes neuves dans le carton pour pas trop cher l'année dernière 4 jantes comme toi neuve OEM elle était à 1600€ à la frontière allemande
  7. Trop aigu ... enfin pour moi le mieux c'est un bruit assez grave sans tombé dans l’excès
  8. l'avantage du jaune c'est que même sale sa se vois peu !
  9. la température à son influence bien sur ! tout le monde sait bien qu'avec 40 degrés dehors les bagnoles avant pas un poil ! Par contre à 12 degrés c'est la température idéale pour avoir des performances de dingue Le lien facebook je connais déjà
  10. Les tapis audi exclusives n'ont pas de référence OEM leur rachat est très compliqué
  11. Audi exclusive Olivier cherche pas les références ^^
  12. Moins de 1000€ l'ensemble c'est super correct
  13. t'en a eu pour combien du coup Olivier pour les silencieux et les intermédiaires ?
  14. Possible mais pour le moment le RS5 me convient mais si je devais changé pourquoi pas une RS3 8V2 A voir dans le temps en fonction des finances Ce qui est sur c'est qu'aujourd'hui j'ai les mêmes sensations que lors de l'essai du RS5 d'une amie C'est un moteur fabuleux c'est sur ! Après c'est quand même malheureux en 2020 de ne pas avoir des moteurs qui sortent leurs chevaux même en atmo les M3 E92 sont dans le même cas je le sais ! En tout cas c'est sur pour un 1kg de tomate on est un peu volé sur la marchandise mais je le savais bien avant l'achat ... maintenant tout est fait sur l'auto plus qu'a profité
  15. J'en dirais pas plus
  16. bluenitro

    Miss Daytona

    Parfaite
  17. Petit retour du jour. Départ ce matin à 6h => Go Autoroute roulage tranquille 2H30 de route plus tard arrivé au but Ensuite passage aux choses sérieuses ! passage d'origine : 404 ch et 420 Nm ! Rien de fou ! du coup 15 ch de gagné avec le décalaminage ... Petit gain mais logique au vu du faible encrassement ! Ensuite mise en place du fichier de gestion et repassage au banc. Résultat final 430 ch et 452 Nm ! Gain total : 40 ch et 38 Nm ! Bien loin des chiffres astronomique que l'on peut voir sur RS3 8V par exemple. Toujours un peu déçu que ce moteur ne sorte pas plus mais tant pis faudra faire avec
  18. J'ai pas les céramiques J'ai très peu rouler... mais bon je trouve bien une différence, le moteur tourne mieux et a bien plus de gouache. Après pour le moment j'ai fait 2 accélérations ... donc trop juste pour confirmé Demain c'est le grand jour on verra ce que sa donne Le décalaminage à l'hydrogène ou autre n'aurais enlevé que 50% du dépôt, les petites boules qui se sont formés sur le haut des soupapes sont le signe que rien ne va et elles sont très dur à enlevé. Par contre un passage à l’hydrogène tous les 10000kms c'est du plus.
  19. Sympa le coin
  20. Les photos des travaux effectués: Voila en détail la prestation faite demain vidange + remontage des filtres BMC
  21. Pour répondre à tout le monde, premier décalaminage, avec un peu plus de 42000 kms. Oui elle a une configuration très sympa un peu moins optionné que la tienne Les résultats varient ... chaque moteur est différent, les rodages sont pas fait pareil etc ... je vais dire quand le meilleur des cas sa sort 440 ch décalaminé + gestion au SP98. à l'E85 il y a moyen d'avoir 5/10 ch de plus. Je cherche pas la performance à tout prix juste se rapproché de la puissance papier Le SP 102 est bien meilleur que le SP98 c'est sur ! d'ailleurs à quand en france ... jamais malheureusement
  22. L'auto est prête à 99% ce soir je la récupère demain soir. Je vous montrerais les photos des travaux réalisés Je m'attendais à pire, pour 42000 kms c'était encrassé mais il y a pire quand même ! La photo du soir en charmante compagnie
  23. Attention sous la pluie en mode dynamique avec le différentiel quattro sport Le cold start c'est pour le réchauffage des catas surtout ne pas accéléré pendant ce moment
  24. si tu veux de la pièces exclusive sur une caisse exclusive perso je reste fan des pièces OEM Surtout que le choix est assez large certes tu change pas trop l'auto mais le jour de la revente tu tombe pas dans le tuning
  25. Tu m'étonne qu'il doit être mieux que l'origine ! c'est une blague d'origine franchement pour ce type d'auto
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