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Lil-Djaff

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Tout ce qui a été posté par Lil-Djaff

  1. Lil-Djaff
    merci pour vos réponse, aujourdhui j'ai roulé un peu avec est je me suis aperçu que les 10 voir 15 première minutes quand le moteur est froid la voiture pousse bien, c'est après une fois bien à température (eau et huile) que sa va moin bien... donc cela ne doit pas etre bien grave non?
  2. Lil-Djaff
    je suis allé chez audi voir le prix des amortisseurs d'origine ben j'en est pour plus de 900euro les 4 :angry: donc en bilstein ou koni quels sont vos prix???
  3. Lil-Djaff
    tout ça a l'air ok, et débimètre neuf (peuetre lui qui pose probleme)
  4. Lil-Djaff
    turbo nikel remonté ya 1 mois, pression ok 0,8 la dump et n75 sont neuve... je pense plus à un petit probleme moi genre un injecteur bouché, si il n'y a pas de vis de richesse cela peu venir de ça non?
  5. Lil-Djaff
    cette semaine je pensais que cela venais des bougies mais une fois remplacé par des neuves toujours rien, en dessous de 2000 ou 3000/tr ya rien c'est mou. on dirait que j'ai trop d'essence qui arrive d'un seul coup est que le moteur s'étouffe un peu, après dans les tours c'est mieu, de quoi cela pourai venir d'après vous? ya t-il une vis de richesse sur ces voitures?
  6. Lil-Djaff
    tu as regardé les durites qui partent du reniflar???
  7. Lil-Djaff
    oui est sa fait du bruit deja, mais c'est plus un bruit de résonance qu'un bruit exagéré comme sur certaine GTI apparament ils ont prévu une place pour des cata car il ya un tube démontable sur la ligne comme si ils proposaient une option cata ou autre...
  8. Lil-Djaff
    j'ai monté ma ligne BFR aujourdhui ben j'ai bien galèré... sinon ben super contant, très bon boulot, son nickel, et sa pousse!!!
  9. Lil-Djaff
    moi c'est koni que l'on ma déconseillé, un ami les a gardé 6 mois avant d'avoir une fuite
  10. Lil-Djaff
    http://users.skynet.be/bfr/cadre.htm
  11. Lil-Djaff
    quelle marque en conbinés filtés stp?
  12. Lil-Djaff
    moi je dit ce que ma dit audi... ya certaine pièces qui ne corresponde pas à ma carte grise pourtant d'origine sur mon 3b
  13. Lil-Djaff
    défois il arrive qu'ils finissent un lot de pièce d'une année avant de commencer l'autre... exemple mon s2 année 93 a certaine pièces de 92 car sur les chaines de montage ils ont du finir leur stock. donc dans ce cas c'est peuetre des pièces de s2 avant qu'ils devaient finir, ou les premier panneaux de portes comportaient des defaux qu'ils ont corrigé par la suite
  14. Lil-Djaff
    contant pour toi, en plus il ta fait du bon travail on dirait... pourais tu metre d'autre photo de ton s2 de profil stp
  15. Lil-Djaff
    sa va alors j'ai de la marge avec mon 220cv :rolleyes:
  16. Lil-Djaff
    64euro les 5 avec les frais de port, je pense que j'ai fait une affaire
  17. Lil-Djaff
    11,90 aujourdhui :bigthumbup: merci
  18. Lil-Djaff
    merci pour vos réponse... les Bosch F5DP0R sont justement les bougies sur lesquel je m'était arrèté je les est trouvé à 18euro la bougie quelqu'un à un site ou elles sont moins chère?
  19. Lil-Djaff
    salut les pilotes quelle bougies utilisez vous pour vos bolides? faut-il prendre des bougies d'origine ou d'autre? les bougies s2 sont-elles les memes que sur rs2
  20. Lil-Djaff
    c'est bizar alors car ma pression turbo maximum est soit 0,7 soit 0,9
  21. Lil-Djaff
    donc l'overboost est une fonction propre au calculateur? car sur mon véhicule le calculateur à été changé est je me demande si ce n'est pas un calculateur d'aby
  22. Lil-Djaff
  23. Lil-Djaff
  24. Lil-Djaff
    Salut à tous, voila j'aurais voulu savoir si cela est possible d'ajouter l'overboost sur les s2 3b, et si oui que faut-il ajouter ou modifier???
  25. Lil-Djaff
    ya les peugeot cyclone looool et c'est du 4x108
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