Aller au contenu

kitetribal

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    29
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par kitetribal

  1. Bonjour , Ami du grand OUEST !!! :bigthumbup: :rolleyes:
  2. Bonjour, Les dessins parlent mieux que les mots : :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Merci pour ces magnifiques photos !
  3. Bonjour, Un petit coup de Meguiar's et Wolfgang .... :rolleyes: En plus a l'aide d'une rotative :malelovies: Un petit coup de cire derrière peut être??? :bien:
  4. Merci :bigthumbup: Re Merci :bigthumbup: Re re Merci :bigthumbup: :rolleyes: Pour l'endroit regarde au niveau des gares SNCF... moi c'est un entrepôt qu'il y a le long des voix a 1Km de la gare...
  5. Bonjour et merci pour le compliment :coucou: Helas il y a deux semaine j'ai rayé la jante arriere droite dans l'entree d'un parking sous terrain :furious: Donc elle ne brille plus autant :( ,mais je vais me y remedier tres bientot :P Enfin vivement le retour du soleil pour une sceance lavage intensif...
  6. Bonjour et bienvenue :coucou:
  7. Bonjour a toi et bienvenu sur AP !!!! :coucou: Pour le Kilométrage c'est pas énorme et tant mieux ;) Par contre + 10000 sur les jantes... <_< @+
  8. kitetribal

    Vos photos en HDR

    Bonjour, Voila ma contribution....
  9. Bonjour, Il n'y a pas au niveau de l'emplacement roue de secour une douille pour ces boulons?
  10. Bonjour, Comme le dit si bien Jean-Claude Duss : "Sur un malentendu ça peut marcher...." :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  11. Bonsoir et bienvenu a toi :bigthumbup:
  12. Bonjour, Et surtout félicitation pour cet achat !!! :bigthumbup:
  13. Bonjour, Comme dit précédemment, voici les photos du week-end sur le nouveau spot...
  14. Bonjour, Pour le cote brillant , je ne m'inquiète pas, je suis fan de la Meguiars G220... Donc si le brillant disparait , il réapparaitra très vite :P Après pour la durée dans le temps, si problème constaté je n'hésiterais pas a l'inscrire sur le tuto ... :bien:
  15. Bonjour et merci :) Pour les photos j'ai pas mal à apprendre, en plus quand je vois celle de "Le_Fou_Furieux " ça me fait rêver :malelovies: D'ici peu je mettrais de nouvelles photos, j'ai trouvé un spot sympa sur Angers... Mais il faut que je trouve le temps ... <_<
  16. Oui , c'est mieux :rolleyes: Bon maintenant il faut que je trouve le temps de m'attaquer a l'entretient moteur... ( Boitier papillon, filtre a air KN... ) <_<
  17. Bonsoir, De ce que je sais d'une distribution, celle ci s'effectue entre 90000km et 120000km en fonction des vehicules mais il y a aussi une autre option, elle ce fait tous les cinq ans... Donc par exemple, un vehicule qui a roulé 20000 km en cinq ans, celui ci doit normalement effectuer un changement de courroie de distribution... Voila en esperant t'avoir aidé. :)
  18. Bonjour, Apres la reparation de mon pare choc, une petite sceance photo s'impose...
  19. Bonjour a tous, Et merci encore pour tous vos commentaires , en plus sujet épinglé... le reve ;) Pour ce qui est des grilles brillantes, avec le flash dans un garage c'est vrai que ca a pas mal brillé... Mais en journee ca choque pas, ci joint une photo du week end ....
  20. Bonjour, Pour ce qui est de la tenu dans le temps, je ne pourrais pas le dire, mais on verra bien au pire il partira en peinture au pistolet :)
  21. Bonjour a tous, Et merci pour ces réponses positives :) Vivement qu'il fasse soleil afin qu'elle soit lavée pour une petite séance photo !!!! :malelovies:
  22. Bonjour, La semaine dernière je me suis lancé dans un petit défi, Réparer le Pare Choc avant cassé par l’ancien propriétaire, à l’aide d’un trottoir... Constat des dégât : By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 Désolé pour la deuxième photo mais je n'ai pas pensé a en prendre une avant l'étape de ponçage... ;( Matériel nécessaire : (Pour la quantité , faire en fonction de la réparation...) _Kit de réparation résine polyester + fibre de verre ( dispo chez Leroy et Casto , Norauto et Feu Vert) _Mastic polyester avec Fibre de verre ( dispo chez Leroy et Casto , Norauto et Feu Vert) _Mastic fin polyester 250 g ( dispo chez Leroy et Casto , Norauto et Feu Vert) _Bombe d'apprêt Motip ( dispo chez Norauto et Feu Vert) _Bombe de peinture Motip ( couleur a prendre ne fonction de sa carrosserie ) ( dispo chez Norauto et Feu Vert) _Bombe de vernis transparent Motip ( dispo chez Norauto et Feu Vert) _Ruban ou scotch de masquage ( dispo chez Leroy et Casto , Norauto et Feu Vert) _masque de protection et gants _Pinceaux et raclette Cela m'a couté environ 60 € :) Étape 1 : Démontage du Pare Choc. Je ne vais pas refaire un tuto, je me suis servi de celui de Zingazanga ( Merci beaucoup au passage ;) ) http://forums.audipassion.com/topic/91908-tuto-peindre-linterieur-de-ses-phares/ Étape 2 : Préparation du Pare Choc. Nettoyage du Pare Choc avec un dégraissant ( liquide vaisselle ) On ponce le Pare Choc afin de le préparer a l'accueille de la résine et de la fibre de verre ( kit de réparation ) By kitetribal at 2010-10-05 Étape 3 : Application de la résine et de la fibre de verre afin de crée la base de la réparation. J'ai commencé par consolider ce qui restait du Pare Choc à l'aide de deux morceaux de fibre de verre : By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 Rebouchure de la partie manquante... Pour cela j'ai applique le ruban de masquage afin de créer un moule...( la résine n'adhère pas au ruban de masquage :) ) By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 (le ruban est en dessous) Étape 4 : Application du "Mastic polyester + Fibre de verre" Celui ci a pour but de combler le trou et de tout mettre à niveau suite à l'application de la résine... By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 Il ne faut pas s'attarder a la finition, on poncera ce qui est en trop lorsqu'il sera sec ;) Résultat après ponçage : By kitetribal at 2010-10-05 Étape 5 : Application du "Mastic fin polyester" Celui ci a pour but de d'uniformiser et lisser le précèdent mastic. De meme pour celui ci , il faudra poncer ce qui est en trop toujours lorsqu'il sera sec :) By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 Étape 6 : Mise en peinture. On commencera par une couche à l'aide de la "Bombe d'apprêt". By kitetribal at 2010-10-05 Si l'apprêt est irrégulier ou si il y a des coulures, il faudra alors le poncer a l'eau a l'aide d'un papier 1000. Ensuite on attaque la "Bombe de peinture" ( personnellement j'ai fait trois couches :) ). By kitetribal at 2010-10-05 By kitetribal at 2010-10-05 Une petite dedicasse : By kitetribal at 2010-10-05 ce n'est pas souvent que l'on en croise avec cet avant ;-) Enfin passage de la "Bombe de vernis". (j'ai aussi fait trois couches :-) ) . By kitetribal at 2010-10-05 Vu que le Pare choc était démonté , autant en profiter pour faire quelques modifications trouvées sur le forum ... ;) Étape 7 : Remontage du Pare Choc. Faire l'étape 1 à l'envers... :) Etape 8 : Photo finale By kitetribal at 2010-10-05] Je tacherais de faire une photo en exterieur des que le temps sera la... :(
  23. Bonsoir, Et merci pour le compliment ;)
  24. Merci beaucoup , je vois que le travail apporte des résultats :)
  25. Bonsoir , Oui j'espere :-) @ tres bientot
×
×
  • Créer...