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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. G un kit hid made in ping-pong , je L'ai payé 31€ (ftp inclus) et ça fait deux ans qu''il est sur la voiture . J'ai le même en 24v sur le camoin (52€) et pour lui aussi RAS . Je vais juste changer les ampoules car elles tournent en moyenne 9h par jour .... Comme quoi .... .
  2. C'est beaucoup plus fin et discret , Je trouve ça bien sympa
  3. c'est quoi le dessin de la jante ?
  4. c'est justement à l'avant qu'il y a un problème .
  5. tu peux voir quelques trucs sur ce lien : http://www.fk-shop.f...ut échappement http://www.fk-shop.f...ut échappement http://www.fk-shop.fr/chappement/Tuning/Fox-chapp-a-souder-Type-16-100mm-long-400mm.html?listtype=search&searchparam=embout%20%C3%A9chappement http://www.fk-shop.f...-109x94-mm.html
  6. au cas ou : http://www.ebay.de/i...=item20c9156e22
  7. http://www.youtube.com/watch?v=d85AmkJpPRY
  8. chapeau pour le boulot , on voit absolument pas de défaut par contre pour les sides marker et les DRL je trouve que ça charge un peu trop ...
  9. effectivement avec un ET48 ça va passer près des étriers mais comme sur le 140cv ils sont moins gros que sur le 3.0 ça peut passer peut etre pile poil. au pire tu mets une cale de 5mm en gardant le centreur du moyeux , ça ne vibrera pas
  10. tres beau avec ces sorties (c'est pas moi qui vais te dire le contraire) ces feux à leds ont l'air vraiment tres bien , t'as un lien ? .
  11. super beau ce PC DTM félicitation pur la trouvaille , tu dois avoir de bon contact ....
  12. Il faut bien vérifier que la cale plaque contre le moyeux. Si il y a un petit "jour" il suffit de raccourcir le centreur d'origine avec une disqueuse .... Rien d'insurmontable Mais normalement on a ce probleme qu''avec les cales de 10mm .
  13. la cale de 12mm passe sans problème au pire il faut légèrement meuler le centreur (moyeux) d'origine
  14. :euh: no comment ..... <_<
  15. + 1 pour moi également ...
  16. Mdr !!!! je suis encore sur leboncoin .......... cette fois ci sur une annonce PRO http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/366261046.htm?ca=16_s .
  17. :blink:
  18. T'inquietes pas tontongiorgio87 , ce topic n'est plus d'actualité....
  19. C quoi ce boulot de m---e , elle est montée de travers ..... Non je deconne , c'est nickel , il va pouvoir faire la mienne maintenant qu''il a le coup . .
  20. Je suis assez d'accord avec Cyril S , là couleur foncé ne mets pas en valeur le dessin de la jante . Dommage qu''il n'y ait pas un liseré gris sur le contour . Mais l'essentiel c'est que ça te plaise.
  21. + 1 pour le fait qu'elle soit pas en condition naturelle ..................mdr ! je recolle le lien pour afficher l'image [media=] [/media]
  22. Oui ça m'étonné qu'à moitié , ce sont les mêmes qui font des reprog de 3.0tdi à 300cv et 600Nm ...... Ce n'est pas la politique de franck. Ceci dit je suis d'accord avec toi sur le fait qu'une vérification du debimetre ne serait pas du luxe ....
  23. celle là sort pareil (c'est la seule que j'ai trouvé , toutes les autres sont des 190cv nouvelle génération)
  24. c'est comme ça sur le 2.7tdi !
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