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yannick82

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Tout ce qui a été posté par yannick82

  1. yannick82
    c'est certainement à cause du pneu qui n'était pas en 235/35/19 (en flanc tendu :malelovies: ) parce que sinon ça passe et moi j'adore : jante 9.5" ET33 pneu 235/35/19
  2. yannick82
    non les ressorts sont bien des -50mm (par rapport au chassis classique) comme son chassis est déjà à -25mm (chassis sport) le rabaissement ne sera que de 25mm par rapport au chassis sport ou 50mm par rapport au chassis classique . .
  3. yannick82
    bon si vous n'allez pas au camp naturiste , je veux bien vous rejoindre :bigthumbup:
  4. yannick82
    oui ce sont tes ressorts :bigthumbup: j'ai pas dit mon dernier mot .... les 3SDM si je les prends un jour , ça sera en 9.5" :malelovies:
  5. yannick82
    oh !!! j'ai reçu un beau colis ce matin : dommage que ce n'est pas pour moi ..... .
  6. yannick82
    t'as peut être raison , j'ai rererererereregarder les photos de la jaune et soit c'est du 20 soit il a mis des pneus tellement en flanc tendu que ça nous trompe. sinon Mike merci pour la ribambelle de photo , là au moins on est servi . elle est magnifique et je la préfère maintenant qu'avant .(je pense que tout le monde a bien compris pourquoi) t'es à fond sur le rabaissement à l'arrière ou il te reste encore du filet ? .
  7. yannick82
    bon j'attendais de voir les photos avant de poster mon avis mais vue que tu n'as pas l'air pressé de nous montrer cette hauteur de caisse , je poste maintenant . comme tout le monde je trouve que tu as fait le bon choix pour les jantes (meme si je pense que l'effet concave aurait été encore plus terrible avec du 9.5" à l'arrière) sur la seule et unique photo que tu as bien voulu partager avec nous :P , on peut distinguer qu'il y a tres certainement assez de place pour une cale de 10mm à l'arrière (j'ai bien zoomer....LOL) concernant le réglage du fileté , est tu posé au maximum à l'arrière ? vivement les vraies photos officielles :bigthumbup: :coucou: .
  8. yannick82
    non c'est pour le FAP de youka et NikOo + éventuellement le downpipe tout ce débroche <_<
  9. yannick82
    regarde à la 58ème seconde de cette video (je peux pas faire mieux pour t'aider) sinon vas faire un tour sur le topic de mon break pour voir cette photo en plus grand (bon courrage pour retrouver la bonne page) .
  10. yannick82
    je ne sais plus où elle est mais je sais qu'il n'y a pas beaucoup de longueur de cable . la broche a une drole de gueule et ne ressemble pas trop à un broche , a mon avis tu l'as sous les yeux. les 10 brides vont servir à fabriquer des "tubes afrique" pour remplacement de FAP et des downpipes pour remplacement de cata primaire . j'aurai certainement le tarif définitif du downpipe dans la semaine , je te tiens au courant si ça t'intéresse. tube afrique pour remplacement du FAP un peu comme celui la mais un peu plus long:
  11. yannick82
    Répondu sur l'autre topic. Concernant les brides il faudrait que tu me dises le prix pour une dizaine.
  12. yannick82
    Au bout d'environ 30 cm il y a une broche.
  13. yannick82
    il est bien fait ?
  14. yannick82
    il faut sortir le vase d'expansion , tordre les pattes qui tiennent le vase car elle gènent un peu (elles ont fines ça se remet en place facile) après ça le cata sort par le haut . je ferai des photos du downpipe car il sera fini et j'espère que le son du V6 sera plus perspectible. @+ .
  15. yannick82
    oui moi j'utilise une clée à oeil à cliquet
  16. yannick82
    ok merci :bigthumbup:
  17. yannick82
    un peu de news : le gabarit qui va servir à la construction du downpipe est terminé. je vais commander les tubes , détruire le cata primaire que j'ai en double pour récupérer les supports de sonde (à souder sur le downpipe) et les brides 3 points . si le gabarit est bien (normalement oui) le downpipe devrait s'adapter impeccablement bien à la place du cata . par la suite si ça intéresse du monde le gabarit peut resservir . @+ :coucou: .
  18. yannick82
    les ressorts H&R ne sont plus rouge :blink: ils avaient certainement fini le pot de peinture :bigsmile: fais moi un tuto pour le remplacement des logos .... je psychote de faire une connerie :bigthumbup:
  19. yannick82
    je devrais certainement faire reprogrammer ma balance car l'aiguille ne dépasse pas le 64 :bigthumbup:
  20. yannick82
    les baguettes arrivent peintes ou c'est toi qui l'a fait ?
  21. yannick82
    il ne me semble pas avoir vu de tuto traitant se problème . quand je vois le nombre de propriétaire de 2.7 ou 3.0tdi qui ont eu se problème , je me dis que j'ai bien fait d'avoir fait condamner ma vanne EGR car c'est elle qui est à la source de cette panne . bon courage @+ .
  22. yannick82
    oui je vois pas trop le lien moi non plus :blink:
  23. yannick82
    et bein ça promet <_< ................. encore un énervé :bigthumbup: pas la peine de préciser que tu fais de la photo à temps perdu , ça se voit de suite .... toutes tes photos sont tres belles :malelovies: ansi que les deux caisses :malelovies: tu vas voir ici tu vas te régaler , y a plein de déglingué de la modif + ou - atteint en tout cas toi t'as l'air bien atteint :eldiablo: .........LOL il me tarde de voir cette A4 par terre avec ses roulettes à la german :wub: :bienvenue: @+ .
  24. yannick82
    Pour ma part je n'ai que le weekend du 19 de libre ....
  25. yannick82
    Kristof87 à eu ce problème mais c audi qui à fait le boulot. Peut être qu'il lui ont expliqué quelque chose .
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