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lclerc69audia8

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  1. lclerc69audia8
    tu peux tester comment si tu as une fuite quelque part et ou elle se trouve si jamais ?
  2. lclerc69audia8
    effectivement les jantes qui changent en fonction du plan tournee ca m'as fait un peu rire et je suis a la recherche d'une boite manuel pour la mienne le tdi quattro avec 7000 tour c'est grace au boitier rajouté je pense 1l/100 1000 cheveaux je veux le meme :) bon effectivement ca détends de regarder ce genre de serie je prefere ca a plus belle la vie ou amour gloire et connerie
  3. lclerc69audia8
    alors la bonne question pour la fermeture auto en cas de pluie regarde la premiere photo ton "trou" devrai ressembler a ca (le numero 2) http://www.google.fr...33&tx=154&ty=23
  4. lclerc69audia8
    moi je serais plus a 12/13 l au 100 de GPL en ville 18 donc entre 10 et 15 euros au 100
  5. lclerc69audia8
    oui c'est sur je regarde pour vendre la mienne 15 000 environ pour passer a la nouvelle A8 D4 redescendre en gamme c'est pas facile
  6. lclerc69audia8
    car en 2003 les lumiere et essuie glace auto n'existait pas meme en options sur A8 j'ai un capteur en trop si tu veux regarde bien si tu as le bon parebrise par contre si ton "trou" (dans la partie noir) dans le parebrise est rectangulaire il faut coller le capteur a cote si i ressemble a une goute d'eau c'est beaucoup plus simple
  7. lclerc69audia8
    Ok donc le capteur fait les deux en fait mais le fils que j ai tirer c est pour le relier au fils de commande d essuis glace
  8. lclerc69audia8
    Elle remplace l actuel
  9. lclerc69audia8
    j'ai fait le retrofit complet sur la mienne je vais te faire un topo complet mais demain car changement du boitier electronique sous le volant tirage d'un cable entre le capteur et ce boitier ajout du capteur codage ect...
  10. lclerc69audia8
    ca y est barre changer 169 euros car 24% de reduc la voiture a un comportement totalement different elle vire plus a plat en fait la ref est differentes aussi au lieu de 305 P j'ai une 305 AB elle fait 5 mm de plus en fait 30 minute montre en mains pour la changer pourquoi je l'ai pas fait avant :mur: :mur: :mur: :mur:
  11. lclerc69audia8
    t'es con :ripeer:
  12. lclerc69audia8
    je te dirai ca demain quand j'aurai eu la facture en regle general c'est un multiple de 100 euros :MdrDevil:
  13. lclerc69audia8
    essai de voir si ta couroie n'est pas trop tendue quelqu'un sur le forum avait un bruit suspect et c'etait les vis de son compresseur de clim qui frotait
  14. lclerc69audia8
    commander ce matin livrer demain matin
  15. lclerc69audia8
    j'ai demonter la barre hier donc les silenblocs sont mort j'ai des photos pour ceux que ca interresse ca c'est les coinements car au depart les silenbloc sont coller la a l'interieur du cahoutchou il me manque des morceaux ..... pour les cloc cloc c'est la barre qui se deplace de droite a gauchecar elle n'est plus maintenu pour la mienne donc A8 4.2 quattro de 2003 suspenssion standart 1PR la ref est 4E0 411 305 P je la commande ce matin http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=84270920121205155450.jpg il y a peut etre la possibilite de les "recoller"
  16. lclerc69audia8
    Trop lent :)
  17. lclerc69audia8
    C est vrai que c est pas simple a changer audi a meme sortie un kit pour decaler le filtre
  18. lclerc69audia8
    Tu as 4 ref differentes donc dur a dire en fonction de ton model
  19. lclerc69audia8
    je la commande cette apres midi
  20. lclerc69audia8
    Moi Ils marchait bien a froid Et apres le compresseur se mettait en defaut mais le vagcom m avait indique compresseur surchauffe
  21. lclerc69audia8
    Sur la nouvelle barre les silenblocs sont solidaire de la barre ousa tourne pareil ?
  22. lclerc69audia8
    Si c est le compresseur fait le toi meme environ 600 euros suresnes ebay neuf Je ne test dis meme pas chez audi
  23. lclerc69audia8
    Le mieux c est de prendre des varta
  24. lclerc69audia8
    C est la barre complete ou juste les silenblocs que Tu as change?
  25. lclerc69audia8
    j'ai un peu de mal
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