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lclerc69audia8

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Tout ce qui a été posté par lclerc69audia8

  1. lclerc69audia8
    modif a venir : phares full leds attache remorque tout electrique d'origine camera 360°
  2. lclerc69audia8
    merci 2
  3. lclerc69audia8
    1
  4. lclerc69audia8
    petite modifs devinez lequels :)
  5. lclerc69audia8
    chez audi la B c'est 164 ht
  6. lclerc69audia8
    bonne chance la
  7. lclerc69audia8
    pas sur les pedale alors :)
  8. lclerc69audia8
    tiens j'ai acheter la mienne chez vodiff aussi :) 275 35 20 ca lui vas bien en general
  9. lclerc69audia8

    Photos de mon A8

    lclerc69audia8 a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Le bon angle c est quand tes roues touchent le sol et que les silenblocs ne forcent pas Autrement ils sont en contrainte tous le temps et s abiment
  10. lclerc69audia8

    Photos de mon A8

    lclerc69audia8 a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Je vois pas ge qui est difficile 1 tu enleve les deux rotules de leur logement 2 tu enleve boulon et ecrou de chaque cote de l amortisseur 3 tu monte les neufs avec boulon et ecrou sans serrer 4 tu met le bon angle 5 tu serre 6 tu remet les rotules neuves dans leur logement
  11. lclerc69audia8
    en y reflechissant bien ca doit etre une deuxieme monte que tu veux faire sans avoir le bouton d'origines je me trompe la ?
  12. lclerc69audia8
    au cas ou : tu l'as acheté après ou il était déjà présent ? car il n'est pas vendu en deuxième monte autrement : les deux gros câbles + sur l'un - sur l'autre l'attache sort si tu fais l'inverse l'attache rentre tu as le boitier westfalia ou celui d'audi ? as tu le cablage complet avec les fusible ect ..
  13. lclerc69audia8
    tu as de la chance j'ai acheter le miens et je le monte demain avec tous les cablage
  14. lclerc69audia8
    De la a penser qu ils nous prennent pour des trous du c.l il n y a qu un pas (de tir)
  15. lclerc69audia8
    le prix de l huile + du filtre en fait
  16. lclerc69audia8
    des routes dans le bon sens pour moi
  17. lclerc69audia8
    mais ils ont raison : lisez bien je te met une cartouche puis une deuxieme puis une troisieme total 100 euros la cartouche mains d'oeuvre comprise 300 euros de trop ht 10 minutes pour changer les essuie glace c'est 8 de trop 10 minutes le filtre a air c'est 5 de trop t'en as deja pour 400 euros de trop ttc j'aime pas qu'on me mette des cartouches tu y laisse toujours un bras ou un oeil :)
  18. lclerc69audia8
    C est faux La R8 et le Q7 ainsi que tous les V8 n ont pas de tarifs preetablie
  19. lclerc69audia8
    ca serait etonnant ca :) c'est pas comme si j'avais des dizaines d'exemples a ce sujet et que maintenant je vais en allemagne a 500 km de chez moi A/R cela me coute encore moins chere ils sont super sympa et COMPETANT
  20. lclerc69audia8
    c'est ca et je dois pas avoir une bonne tete
  21. lclerc69audia8
    cout revision 1 et 2 sur une A8 ou R8 ou Q7 c'est sans devis et a l heure passé je te retrouve ma derniere facture si tu veux mais chez audi ca fait mal c'est sur
  22. lclerc69audia8
    750 a vu de nez avec filtre a huile
  23. lclerc69audia8
    j'aimais bien mes S8 en 20 pouces moi la reparation d'une A8 est difficile vu que c'est que de l'aluminium et qu'il n'y a pas beaucoup de centre agree audi pour cela
  24. lclerc69audia8
    en iridium je le faisait tous les 40 000
  25. lclerc69audia8
    fait
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