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Fabe76

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Tout ce qui a été posté par Fabe76

  1. le verdict vient de tomber, si j'ai tout bien compris au téléphone, c'est un clapet sur le reniflard qui est bloqué ouvert et qui alimente mal le moteur en air. Il fait allusion à la DV ou c'est juste un reniflard ?
  2. non, j'ai pas regardé. j'préfère pas trifouiller j'suis pas outillé et la mécanique c'est pas mon domaine !
  3. Peut être l'allumage en effet, plusieurs personnes m'ont parlé de ça. Et je ne roule plus avec depuis. J'en saurais plus la semaine prochaine.
  4. Bonjour, récemment (mardi pour être précis) un problème est apparu comme venant de nul part sur ma voiture. Arrivé à un stop j'me dis : merde elle accélère toute seule ! puis le ralenti faisait un effet yoyo entre 1200 (il ne descendait pas plus bas) et 1600 trs/min. Dans les tours, pas de perte de puissance apparente. J'ai pu voir dans le forum que quelques personnes ont eu un problème similaire. Ci-joint une petite vidéo faite le lendemain moteur à froid. Vers la fin de la vidéo, le bruit n'est pas rassurant (petite précision, je ne touche à aucun moment à l'accélérateur)... J'ai rendez vous le 22 avril chez audi (super... en attendant on se démerde...) Quelqu'un aurait une idée de quoi ça pourrait provenir ? (Voiture entièrement d'origine de 2007) Vidéo Youtube
  5. Moi j'ai eu moins de chance, plaque de verglas sous la neige, j'étais à 10km/h dans un rond point, elle est partie quand même :/ résultat, une jante bouffée, et des réparations en vue. le poids l'a emporté et ça a bien tapé :( Ceci dit en ligne droite j'ai eu l'occasion de tester un peu, c'est assez sympa, même si je trouve le quattro assez long à réagir. c'est que mon impression mais bon.
  6. j'met de la castrol 5w40 dans mon S3. rien de bien extraordinaire
  7. ah, j'ai exactement le même souci ! ça te le fait entre 3000 et 4000 quand tu appuies fort ?
  8. J'ai plus les symptômes d'hier, elle refonctionnait normalement aujourd'hui... j'ai l'impression que c'est le genre de truc qui va se manifester une fois sur 10. affaire à suivre pour l'embrayage, j'ai presque 38000 km, j'l'ai eu à 33K environ et j'ai aucune idée de la façon dont elle a été utilisée par l'ancien proprio.
  9. non ma voiture est full stock, aucune modif. j'l'ai récup hier matin suite au décès prématuré de ma batterie, et sur la route j'ai eu le soucis que j'ai décris :/
  10. Alors voilà, hier en sortie d'agglomération, j'étais en 4ème à environ 3000trs/min et lors d'un appui franc sur l'accélérateur, la montée en régime était inhabituelle. Le turbo a fait un bruit que j'ai pas vraiment l'habitude d'entendre et le régime moteur est monté d'un coup de 3000 à 4000 pour redescendre et remonter (un peu effet yoyo). j'ai essayé sur chaque rapport de mettre à 3000 et d'accélérer franchement, même topo, grosse montée, bruit particulier, et effet de yoyo. Le reste du temps la voiture se comporte correctement, ralenti stable, bruit normal. si je ne sollicite pas plus que ça le turbo la montée en régime est normale. ça sent la visite chez audi :(
  11. j'ai eu le cuir vienna sur mon A3 8P et j'ai maintenant du cuir gaufré sur ma S3, j'ai jamais vraiment vu de déformation apparente, excepté au niveau de l'assise mais ça peut pas rester aussi tendu qu'au début. audi ou pas audi, toutes les voitures équipées de siège en cuir doivent avoir ce genre de déformation minime.
  12. j'suis passé aussi du tdi 140 à la S3, sauf que la mienne était déjà plus en rodage, et en effet ça change !!! :eldiablo:
  13. :bigthumbup: j'aime bien les jantes !
  14. ça devient courant les ibis ! va y'en avoir autant que les noir fantome bientôt :bigsmile: par contre !
  15. tiens, déjà vu sur un autre forum toi :p

  16. ah ! tu les as mis comme ça directement à la racine de la carte ?
  17. moi j'fais des dossiers avec un m3u dans chaque dossier, ça marche bien comme ça, après il est peut être possible de tout faire en vrac et de faire des playlists.
  18. je ne pense pas que ce soit un nombre limite, j'ai 2x2go et ça marche impec, le seul soucis est qu'il faut une liste de lecture pour chaque album, et si tu ajoutes des mp3 "un par un" il faut leur faire un dossier, et aussi faire un fichier m3u. par contre, tout ce qui est wma, ça ne passe pas, il faut vraiment que du mp3
  19. Concernant la RS3 j'ai posé la question à ma commercial il y a environ 3 semaines, pour le moment ils en savent pas beaucoup plus, elle revenait d'un voyage en allemagne et m'a dit que ça devrait voir le jour... mais aucune date...
  20. Sinon y'a aussi Fochesato. :)
  21. j'ai des vibrations aussi en 4e en décélération, j'pense pas que ce soit un problème en soit. juste à surveiller que ça ne s'agrave pas
  22. Finalement j'ai eu le temps de faire un petit shooting ! :bigthumbup:
  23. promis j'ferai plus de photos, mais ça sera pas pour tout de suite. Sinon 200km au volant, entre ville et autoroute, consommation plus que correcte pour une voiture de ce genre !
  24. Et voilà, l'attente est enfin terminée ! j'ai ma S3 depuis hier. Sortie de concession, le papa sur le siège passager j'fais mes premiers tours de roues (enfin premiers, pas tout à fait). Mon père me dit que ça a l'air de bien pousser, alors que j'roule comme un grand père, mais on sent déjà le couple... on sort de la ville, voie rapide, je pousse un peu plus les rapports (tout en restant dans la légalité) et j'vois mon passager s'enfoncer dans le siège. Etant au volant j'me rend pas trop compte de la poussée. j'échange donc avec mon père, j'me met en passager et là !!! putain j'suis entrain de m'encastrer dans le siège :o y'a pas à dire, ça pousse à tous les régimes ! allez deux petites photos vite fait :malelovies:
  25. ah oui, ça change vraiment du tout au tout ! :malelovies:
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