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aeroman

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Tout ce qui a été posté par aeroman

  1. :blink: t'es radical toi :bigsmile: et apres pour les pneus tu fais quoi?! :eldiablo: sinon tu peux le faire sur gravier un peu moin usant pour tes pneus :P
  2. t'es pas rassurant :furious: je vais aller voir chez audi pour avoir leurs avis vus que je suis encore sous garantie je vais en profiter au pire j'ai un haldex neufs ce que je ne comprend pas c'est que j'ai posé la question de l'entretiens de l'haldex et on m'a répondus a 150 000km pas avant j'ai trouvé ca bizzard aussi mais c'est ma premier 4 roue motrices encore merci pour vos réponse je vous tiens informé de l'évolution des choses. :coucou:
  3. pas encore d'entretien de l'haldex ni du pont AR,pour ce qui est des freins je ne pense pas car meme apres avoir rouler si je démarre elle me la fais quand meme et j'ai testé en faisant une petite marche AR en la laissant se stopper seule et apres 1ere et ça le fait quand meme. se serait un manque d'huile dans le train AR ? merci de vos réponses
  4. Bonjour, je viens vous voir pour avis lorsque je fais un démarrage en avant ou arriere lent dans le premier centimetre de roue un claquement se fais entendre a u niveau du differentiel arriere en roulant apres aucun bruit vraiment que dans les premier centimetre de déplacement.et plus rarement lorsque je démarre un gros grondement se fais entendre et sentir dans la caisse. quelqu'un a t-il eu se soucis et qu'est ce que cela peut etre? ps: pas de fuite,km 110000. merci de vos réponse.
  5. :coucou: des nouvelles enfin je suis passé chez mon carrossier vendredi soir pour avoir le diagnostique,donc il m'as dit que le toit était très très toucher donc débourage,il change le capot ensuite il fais tout en traditionnel donc mastique et une peinture complete avec démontage total de tout les éléments pc vitres joints... pour une peinture propre et brillante :malelovies: en lui donnant un petit coup de mains pour le démontage et le ponçage final de la belle avant peinture niveau tarif il demande 1300€ Tout compris je trouve cela très correct en plus je sais comment il bosse donc cela me ressure si tout se passe bien elle part faire une peinture en septembre avec le redoux de l'été pour avoir une belle pein ture :malelovies: a+ :coucou:
  6. j'adore Mr bretzel je veux son album :bigthumbup: :coucou:
  7. je n'est toujours pas eu le temps de passer chez mon carrossier mais l'expert est passé pour les voiture de mon taf et je lui est demander pour la mienne il m'as dit a peu pres pour 2500€ TTC svp. :o :icon22: avec la petite blague a deux balle qui va avec "faut voir le bon coter des choses elle ne rouilleras pas le temps qu'elle resteras comme ça" j'vais lui en mettre une de dérouillé moi :counass: :icon31: donc voila je vais essayer de prendre le temps la semaine prochaine pour voir mon carrossier,et je vous tiens au jus :coucou:
  8. le soucis c'est que maintenant il y a une trace de ma déclaration de sinistre a mon assurance donc c'est mort pour le moment,je vais voir le tarif de mon carrossier et sinon je vais attendre quelque mois et je ferais cette déclaration.et je vais voir a changer mes garanties aussi. mais je prend quand meme tous conseils :coucou:
  9. merci pour les conseils,pour les photos redimentionnées,votre soutiens ,en fait l'assurance refuse de prendre en compte car ça ne fais pas partis d'une tempete,et je ne suis pas assuré pour la grele j'ai vérifier mon contrat et je l'avais avant de faire un avenant il suffit de virer une garantie pour que ça arrive :furious: je vais voir demain soir mon carrossier pour un diagnostique de débosselage au endroit ou cela est faisable et peinture sur les autres j'espere que ça ne va pas me ruiner,je vous tiens au courant mais normalement il me fais des bons prix il m'avais demandé 600€ pour une complete sur mon ex golf 1 cab karman. :coucou:
  10. bon derniere nouvelle mon assurance ne veux rien prendre en compte car non déclarer catastrophe naturelle :furious: alors que je suis (je vais reverifier mon contrat)assurer pour la grele certe je suis en tiers mais amélioré j'avais bien fais attention a tous ces petits détails avant de signer donc c'est partis pour un bras de fer avec mon assurance je suis preneur de conseil si un assureur passe par la merci
  11. oui c'est sur mais bon elle en avais pas besoin vu le superbe etat dans lequel elle était avant cet putain de grele jsai05 est de toulouse aussi?
  12. le toit :colere: le phare arriere :colere: encore le toit pour le reste les photos ne rende pas bien a cause du jaune mais il ya as capot moteur aile av et ar porte conducteur malle ar et quelques impact 2 ou 3 sur tout les coté passager donc verdict elle auras une complete. j'attend que mon assureur me recontacte maintenant.wait and see edit:pourquoi ca me les affiches pas et qu'il y as un lien a la place?
  13. oui t'inquiete pas je suis bien assuré mais se qui fait chier c'est que j'ai la franchise a payer :furious:
  14. salut a tous juste pour vous dire que mon poussin est tout cabossé :icon22: il c'est pris une averse de grelle ici a toulouse enfin plus précisement a mon taf a muret il est tombé des grellons gros comme une balle de tennis :icon_evil: donc la carrosserie n'as pas tenus le choc :angry: je vous post dans la journée des photos de la catastrophe
  15. merci pour votre accueil les gars :bigthumbup: ,pour ce qui est du 31 je ne suis pas dispo sinon ça m'aurais bien dit de viendé voir,vous faites quoi en faite? :coucou:
  16. ok merci les gars ça me rassure je pensait qu'elle avait déja un probleme :rolleyes: :coucou:
  17. donc c'est normal si je comprend bien,en fait je passe d'un moteur turbo en 2l 210cv est il n'y avais pas de temp de "vide"a l'acceleration,mais le truc c'est a un moment j'ai fais une reprise donc suppérieur a 3500trs et se "vide" c'est fait ressentir :furious: et sinon comment savoir si la dump valve est fatigué? :coucou:
  18. :coucou: a tous j'ai fais une recherche sans succes donc je post voila je pense avoir un soucis avec mon S3 2000 210ch aucune modif pour faire simple et rapide je roule et quand je met le pied au plancher a n'importe quel rapport et tours min,j'ai un temp d'accélération mous (env 1 a 4sec) on dirais un diesel et elle se lance comme j'aime :malelovies: par contre quand je pars a l'arret et que je met le pied dedans a tous les rapport RAS. donc est-ce normal? qu'est ce que ça peut etre sinon? merci de m'éclairer :coucou:
  19. oui toi aussi? on se croiseras peut etre un jour qui sais :bien:
  20. :o un truc de dingue l'état du cuir je pense pas que ça se fasse comme ça sans rien faire,il y as du avoir quelque chose de renverser ou de mal rincer, en tout cas je vais vérifier les miens pour voir
  21. en tout cas elle est tres belle il vont la faire en jaune imola? :bigsmile: y'as plus qu'as esperer :coucou:
  22. :bienvenue: :coucou:
  23. :bienvenue: je pense que tu trouveras se qu'il te faut ici :coucou:
  24. :ap: tres belle RS4 et :bienvenue: :coucou:
  25. bonjour, pour ma part un poussin S3 2000 210ch et a toulouse ou 81 ou 09 je suis un peu partout mais principalement sur toulouse :coucou:
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