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jujuA4

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Tout ce qui a été posté par jujuA4

  1. Je pense que s'il y avait une trombone ou autre objet en court circuit je l'aurait vu a la camera-thermique. Demain si j'ais le temps je ferait une capture d'ecrant de la camera pour mieux visualiser le Pb.
  2. Merci pour le lien, heureusement que me suis rendu compte avant que le fauteuil crame !
  3. Effectivement, mais pour cela il faudrait que chaque résistance soit cablée indépendament. Ce que je doute car vue le nombre de résistance. En plus c'est vraiment local sur le sieges. Il faudrait que je regarde comment est foutu la connexion, car s'il y a que 2 fils ca veut dire que quelque part il y a un couplage des résistances.
  4. Bonjour, voila je rencontre un pb avec mon siege chauffant coté conducteur :furious: Je m'explique : En fonctionnement normal en position 3, une des résistances surchauffe et ça sent le brullé. J'ais vérifié a la caméra thermique et effectivement le cordon chauffant du maintien gauche affiche envidon 82°c !! (contrairement aux 30°c des autres) :blink: Bref ma question, si ce cordon chauffant et mort y-a-t-il un solution pour le changer sans changer le siège ? OU cela peut-il venir des connexions electrique ? D'avance merci pour votre aide :bien:
  5. Oui la voiture vient bien d'allemagne. Par contre je ne vois pas pourquoi en mettant le Dension ça disparait car il viens se brancher à la place d'un chargeur CD. Il faudrait que je regarde les branchements du poste.
  6. Bonjour, je viens de me rendre compte que sur l'afficheur de l'horloge il n'y a plus la petite antenne sur la gauche... Quelqu'un saurait-il pourquoi ? Merci
  7. Slt a tous, quelques petites nouvelle de mon A4... Je viens d'installer un Dension GW300 (MP3,Ipod, Aux, UXB.....) et pour l'instant j'en suis satisfait. Par contre il y a une manip que je n'arrive pas a faire, je m'explique : Lorsque je suis sur une clé USB, avec plusieurs dossiers de MP3 > Album1 - ALbum2 - Album3, je ne sais pas comment passer d'un album à l'autre. Je peux juste faire défiler les musiques avec la molette ou les boutons. Quelqun saurait commen faire, un combo de bouton peut etre.... (sur le concert) Sur le site et la notice je trouve pas.
  8. Slt, regarce ce lien sa pourait t'aider : http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php Il te sufi de valider pour avoir acces au tableau des normalisations :bien:
  9. Slt, Voici un lien sur lequel tu trouvera un reportage d'une reprog sur A4 TDI 130. Par contre ce n'est pas dans le 33 !! Mais toute info est bonne a prendre. (j'ais des connaissances qui on fait reprogrammer plusieurs voitures chez eux, et toujours pro) http://www.racing-development.com/index.php?rubrique=presse
  10. Slt, Petites nouvelles de mon A4, Ce WE un c*n m'a bugné le coffre, juste a coté de la plaque d'immatriculation. C'est léger mais ça fait ch**r :furious: :furious: car c'est juste sur l'arrête. Et en plus le moteur d'ouverture du coffre a lâché !!! C’est commandé (42€) reste plus qu’à attendre pour le remplacer. Sinon j'envisage de peindre les baguettes intérieure de la même couleur que les rétros (alu brossé), ca donnera une touche un peut plus lumineuse à l'habitacle tout noir. Dés que c'est fait, promis des photos. A+
  11. Slt à tous, je déterre un peut le sujet, mais c'est pour la bonne cause :bigsmile: :bigsmile: En fait aujourd'hui j'ais le voyant "niveau d'huile" qui c'est allumé, du coup un peut paniqué je me suis arrêté au bord de la route pour contrôler le niveau, et la effectivement, il était en dessous le niveau bas :exclamation: :exclamation: En même temps depuis que j'ais acheté la voiture je n'ais jamais regardé le niveau :( :( :( (non pas taper !!) Je suis en entretien normal (15000 km) donc est-ce que cette consommation d'huile est normale ? (J'ais entendu dire qu'entre le niveau Haut et le niveau Bas de la jauge il y a environ 1 litre. Si c'est vrais ça fait 1 litre pour 15 Mkm.) De toute façon j'ais la vidange à faire faire, donc je vais faire un léger appoint pour mener la voiture au garage, mais puis-je mettre n'importe quelle huile du moment que c'est de la 5W40 ? Précision, c’est le 1L9 TDI 130 Avant du 09/2004 en boite 6 Merci d'avance pour votre aide :bien:
  12. Effectivement, trouvé chez Norauto au prix de 21 € Sinon voici à quoi ressemble le kit : http://www.motip.com/?page=23&id=697 Par contre il faut être super méticuleux pour le ponçage, car même avec du 600, le micro rayures peuvent ressortir. Pour ma part j'ais redonné un coup de ponçage (avec du papier 600 "usé", sans appuyé, et part tout petit cercle) entre les deux couche d'apprêt. Voila.
  13. En fait c'etait soit les vitres soit les jantes, vu que l'été approche > les vitres. Pour les jantes je ne sais pas encore si je reste en 16 (les 4 pneus sont neuf) ou si je passe en 17 (les S-line avec le chassis sport :malelovies: ), mais la il faut aussi achetter des pneus :( Mais comme toi j'ais d'autres priorités. (bébé en route...) On verra si un bonne occaz se présente. et pas cher en plus !
  14. :bigsmile: Désolé :bigsmile: Voila Photos redimentionées. ;)
  15. Slt, Pour la densité des vitres je ne la connais pas, par contre c'est la même teinte sur l’ensemble de la voiture, ce que je sais, c'est que la teinte est l'intermédiaire de la gamme qui en compte 3. Par contre la nuit j'y vois correctement. Mais on dirait que le film c'est éclairci depuis la pose. Voila sinon, nouvelle petite évolution : les rétros finition alu. :malelovies: En fait ce sont les coques d'origine repeintes avec le kit motip, qui a le rendu identique a l'alu. (voir photos) Cout de l'oprération 21 € et un peut d'huile de coude :bigsmile: Prochaine étape: d'autres jantes. Voila A+
  16. Bonjour, Je me suis rendu compte que lorsque je freine ca fait gros bruit d’air (aspiration) venant de l’avant. Ce phénomène ce produit uniquement en décélération, à l’arrêt j’ais beau appuyer sur la pédale aucun bruit :exclamation: Plus la décélération est puissante plus l’aspiration est forte :colere: Bizarre non ? <_< Est-ce normal ? Je me suis également aperçu que le voyant de l’ESP s’allume quelques fois, mais pas forcément lors des freinages… ! En plus dés que je coupe le contact et redémarre, plus rien !! PS : les plaquettes ont meme pas 20 Mkm C’est grave docteur ?
  17. Merci beaucoup, Nickel. :bigthumbup:
  18. Bonjour, Quelqu’un peut me dire si les coques de rétroviseur d' A3 8P (2003-2008) sont identiques à celles de l'A4 2004 ? D'aspect ça a l'air, mais au montage ? :blink: Merci d'avance :jap:
  19. Pour les antennes : oui, malheureusement elles resortent un peut plus étant donné qu'elles sont orange.
  20. Slt, voila le Glastint est fait :bigsmile: Je suis resté dans le milieu de gamme, et avec la promo cela m'a couté 350 euros. Cher mais le résultat est la ! Voila un petite photo, mais sa ressort vachement noir comparé a la réalité : Prochaine étape, les rétro alu.
  21. Je suis du 13. mais bon j'ais craqué :) j'ais prix RDV chez glastint !! mais la version la moins chere (350 euro tout de meme avec la promo !!) J'ais vue ce que ça donne sur un écghantillon, et c'est pas mal. (en meme temps glastint sont expert dans le domaine)
  22. Moi je n'ais pas la patience !!! Une fois j'ais tenté de la faire, mais j'ais tout jeté !! :unsure: Après chez Glastint pour le premier prix je suis pré à mettre les 350 euro, mais je veux d'abord voir le rendu sur une autre voiture; car c'est l’entrée de gamme. Puis la gamme du dessus passe à 550euro, ça commence a chiffrer, et ça peut monter a 950 euro suivant le film :hot: :hot:
  23. Ok merci, par contre je viens de me renseigné pour le Glastint > 650 euro :blink: pour un produit de bonne qualité !! (en fait 550 car il y a une promo), sinon en entrée de gamme 450 euro (350 en promo), mais faudrait que je passe pour voir le résultat sur des echantillons.
  24. Il y a quoi de different au bout de la fleche bleue, qui te fait dire qu'elle vient d'Allemagne ?
  25. Merci à tous pour l'accueil :bigthumbup: effectivement la voiture vient d'Allemagne :jap: Les jantes je ne les aime pas trop non plus Mais avant de les changer, je voudrai investir dans le glastint avant l'été. (faut gerer le budget !!)
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