Mansinks

Tu as senti réellement une différence en bougeant la DV ou c'est juste pour être sur que tu ai le max d'air frais ??

jms, qui et dit que c'est sur toute ouverte toutes mes vidéos ?? La pointe est fait en Allemagne donc autorisé... Les DA sont fait sur une route privé. Il y a juste effectivement une reprise qui est légèrement illégale :P Puis pour la qualité, même si c'est pas trop, on arrive à décerner le compteur, donc ça aurai pu aider Montana...

Tu fais dans l'import export de produits stupéfiant ?? Ce qui expliquerai la S3 et la RS4 ^^

Ahh t'es militaire aussi comme Richie !! Dis donc.. Ça rigole plus ici !!

Euh, tu a enlevé les AB pour les échangeur... Vu ta puissance, mettre un FMIC ne serait pas plus judicieux ?? PS : j'attends toujours les photos de tes rétros :P

Tiens regarde par là : http://www.leboncoin.fr/vi/56830852.htm?ca=1_s (juste à changer le joint de culasse) http://www.leboncoin.fr/vi/54142539.htm?ca=1_s (mais c'est un APY) http://www.leboncoin.fr/vi/56409110.htm?ca=1_s (a voir si le moulin n'est pas HS) En espérant t'avoir aidé un peu ^^

Tu met te met à 5.500re minute... tu met la 1ere et tu lâche d'un coup... Normalement ça patine pas et tu es collé au siège lol. PS : zavez aussi un ronronnement ?? comme un bruit de transmission ...

Et les photos ?? :Forum68:

Moi je venais d'acheter la voiture... voiture mal préparée... lol

C'est sur c'est pas les Alpes... Mais ça tourne et il y a des belles épingles ^^

Moi la voiture avais comme symptôme de quand tu mettais le contact tout était OK mais dès que tu mettais un coup de démarreur, plus de jus du tout dans la voiture. Et c'était juste les cosses de la batterie qui était dévissé ^^

Regarde dans la section "Achat groupé", S3 Richie a fait un achat groupé de durite d'admission intake et échangeur de marque Viper Perf.

Pour la route de montagne, vaut mieux la boite 6, plus de reprise !!!! Tu change très souvent de rapport mais ça arrache. J'habite aussi un ptit peu en montagne (Vosges du Nord :P)

Pour infos (si ça peut t'aider) : 1ere : 60 2eme : 90 3eme : 130 4 eme : je sais pas, je pense 180 5eme : 215 6eme : 240/245 Pour te donner une meilleur idée sur les accélérations : ouais ben celles-là sur route ouverte, on va s'en passer OK, en plus vu la qualité, ça ou rien c'est pareil

Salut, tu t'es trompé d'endroit. Ici c'est pour les S3 et non les A3 "normale". Pour te répondre, il faut que tu reste exactement dans les préconisation constructeur... Donc cette huile ne va pas. Et un conseil, prend de la Castrol... PS :si tu met la mauvaise huile tu risque de péter tes injecteurs... Bon courage ^^ (va dans une concession VW ou Audi ou Seat, ils auront ça en stock ^^) (ça doit être 20€ le litre par contre, c'est pas donné :P)

Oui la S3 est une bourgeoise... Elle ne fais pas trop de bruit (même avec une admission !!) et a assez de patate pour te sortir de la merde ^^ Elle est assez confortable grâce au siège Recaro de très bonne facture mais suspension un peu tape-cul (allemande + modèle sport oblige). Tenue de route excellente (merci le Haldex) Après coté budget... 14 ou 15CV, main d'oeuvre chez Audi très cher si panne (un peu plus cher que VW), assurance un peu plus cher (Audi = voiture de luxe) et coté conso, n'espère pas descendre en dessous des 10L/100 si tu fais de la départementale. Par contre sur autoroute en restant à 130, il y a moyen de passer sous la barre des 9L/100. La R32 est plus tape à l'œil... son V6 sort un son mélodieux ;) Mais tu nep eux pas améliorer beaucoup ses perfs (ligne + admission + reprog pour gagner 15ch max) et après c'est effectivement du lourd avec compresseur puis de préférence changement de pistons / soupape et autre pour du forgé.. Bref une fortune. Sinon tu peux monté un ou 2 turbo dessus (mais une fortune aussi) Pour te donner un avis, regarde cette vidéo ^^ http://www.dailymotion.com/relevance/searc...r32-golf-5_auto Enjoy ;)

T'es parents étaient déjà a la Maaf ?? Car moi c'était directement non... Et j'habite en Alsace dans un patelin de 3.500 habitants dans la campagne...

Merci pour les explications ^^

DP et MAP = ???

Moi la maaf m'ont refusé car j'avais moins de 25 ans et que la voiture faisant plus de 200ch. Mais la personne est de mauvaise fois, car j'ai voulu faire passer l'assurance au nom de mon père (qui a 50% de bonus, fonctionnaire etc...) elle ne voulait pas car la voiture faisait plus de 200ch et qu'on a jamais assurer quoique ce soit chez eux...

Bah mon assureuse m'a fait une grosse remise de 600€ à l'année.. Donc vous pouvez faire des gestes ^^

tu paye relativement cher pour du tier. sachant que si c'est toi qui est fautif, plus de S3... Et tu a des grosses franchises... Donc fais gaffe sur la route ;)

J'espère pour toi que ça ne sera pas trop grave !!!!

Moi j'achète les pneus sur 123pneus et je les monte dans un petit garage Renault (c'est même lui qui m'avait dit d'aller les acheter sur internet car bcp moins cher). Lui il est content, il gagne 15€ / pneu. Donc tout le monde est content ^^

Ce qu'il faut savoir c'est qu'une assurance a le droit de te refuser mais doit alors te donner le numéro de téléphone d'une assurance qui te prendra. (code des assureurs) Et vu que tu es dans l'obligation d'assurer un véhicule, il est normal et obligatoire qu'une assurance ne puisse te refuser l'assurance. Mais le soucis c'est qu'elles ont le droit de pratiquer des prix prohibitif ^^