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Mansinks

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Tout ce qui a été posté par Mansinks

  1. S3du38 -> Tes dimensions de jantes ne sont pas homologué !!! Pour le 19", il faut du 225/35/19 et non du 235/35/19 !!! Fais gaffe au niveau du CT (après en cas d'accident, je pense pas qu'il regarde ça ^^)
  2. Pour les spacers y a à boire et à manger... Lesquelles avez vous mi sur vos voitures... Car j'ai pas envie suite à une petite bourre je perde une roue :P
  3. Pas cool, Audi à Illkirch ne facture pas la lecture de l'ODB avec VAGCOM.... Tu connais personne qui a un VAGCOM dans ton coin pour voir si y a pas une erreur ??
  4. Moi je les voit pas bouger du tout quand je les allume oO lol Va chez Audi et si il te change les feux et que ça marche pas... bah tu paye pas les feux (ils ont une obligation de résultat) mais par contre demande bien avant un devis qui spécifie que faut changer les feux pour que ça refontionne. Et si ça fonctionne, tu envoie la facture à ton assurance et tu les fais passé en bris de glace ^^
  5. Pour changer les disques... je pense qu'il faut changer les étriers ???? Car effectivement, ça fait ajouré... Mais sur la voiture de juju, il a déjà les freins de R32 je crois... Mais en 19" avec l'entraxe 5x100... y pas beaucoup le choix. Pcq je voulais les jantes type new RS6 mais bon... 5x112 :s
  6. Bon je me suis décidé à commander sur ldprestige (partenaire d'audipassion) des jantes type R8 en 19" en 225/35/19 !!! J'espère que le rendu sera bien. Après j'hésite juste avec les pneus... Soit prendre du Vredenstein ULTRAC SESSANTA ou du Falken FK-452... Qu'en pensez vous ?? sachant qu'il y a une différence de 170€ entre les 2 (plus cher pour Vredenstein bien sur)...
  7. Les assurances n'envoie jamais d'expert pour un bris de glace. Ensuite je ne pense pas que coute 1400€ HT les 2 feux, ça serai plus proche des 800 les 2. Bah commence par changer les feux. Moi je sais pas, je voit jamais mes feux bouger... Tu les voit quand tu les allume que ça monte et descend ?
  8. Un réglage des feux xénon coute dans les 30€ je crois :P Si tu veux changer tes optiques, fias les passer sous l'assurance bris de glace, ça te coutera au pire la franchise (qui est généralement de 50€) Bon courage ^^
  9. Voilà, j'ai mes 4 pneus à changer... Et sur ça j'ai un choix corneliens à faire !! 1er choix : je change mes 4 pneus par des pneus corrects et basta 2eme choix : je m'achète des nouvelles jantes (soit jantes origine new S3 en 18" avec pneus neuf ou soit jante je pense Replica new Audi RS6 19" avec pneus Continental neuf) et je met des pneus hiver les moins cher sur les ancienne jantes... Par contre, pourriez vous me donner vos impression sur les entretoise 5x100 -> 5x112 ?? Merci d'avance les gens ^^
  10. Quand tu es à plus de 200... je pense que c'est l'esprit de compétition qui parle :P S3-passion.. Faut venir le 1er dimanche ^^
  11. C'est cher le passage au banc !!! :P Puis à chaque fois que j'affronte une autre S3 je gagne (mais est-ce que les autres S3 appuie à fond où ne sont pas malade...)
  12. Des ptites news et en même temps quelques questions... J'ai passé la voiture au VAGCOM vendredi soir -> 0 défaut !!!! \o/ Ensuite on en a voulu voir si elle était reprog... D'après VAGCOM, j'en en overboost 1,2BAR de pression pour le turbo... Par contre j'ai plus de 300Nm de couple et le débit d'air est inférieur à 200... D'après vous, la voiture peut être reprog pour le couple sans que ça se voit au niveau du turbo ??
  13. Merde je pensais que dimanche dernier on ct dit salut :P Bref, pas grave, pour ce vendredi c'étais une bonne sortie ^^ Dès que fljb a posté les photo sur le forum de FA, je les copie ici ^^
  14. C'est pas faux, j'y avais jamais pensé ^^
  15. Logiquement c'est censé être mieux car l'air est frais et non chauffé par le moteur... Après doit y avoir différente qualité... Moi j'ai payé 269€ neuve la mienne... Y a des Admissions dynamique à 100€ sur Ebay mais ça doit être de la daube..
  16. Avec une ligne complète oui.. Moi j'ai la ligne origine... A part le bruit de la DV à la décharge du turbo et le turbo qui siffle plus fort.. je n'ai pas le bruit d'une VR6 lol.
  17. Comme je l'ai dit avant, le coté esthétique... Pour l'hiver... m'en fous lol. Vais voir, j'ai vu 4 jante alu 16" Audi avec 4 pneus Michelin hiver pour 300 ou 350€ ^^
  18. Que tu vend ?? Avec pneus neige déjà ??
  19. La je ne suis pas trop d'accord, avec une reprog il doit y avoir un écart.. Car tout simplement une voiture reprog aura une meilleur pointe qu'une origine... Bon c'est sur, y a pas 20km/h d'écart... Mais le chrono est le mieux je suis d'accord ^^ PS : j'ai vu des vidéo de S3 qui arrivait à faire "fumé" les pneus au démarage... vous y arrivez vous ??
  20. L'esthétique pour l'hiver je m'en tape :P Puis avec des 15", vous imaginez la reprise qu'elle doit avoir la S3 ??
  21. Je les ai oui... Les monter ?? Je verrai ça pendant les vacances (je pense) c'est à dire la semaine après le 15 aout ;) S3 PAssion -> pourquoi tu ne veux plus la vendre ?? Jo m'a raconté pour les amendes avec la Clito... po cool :s Autre chose, je souhaiterai acheter des jantes hiver d'une part pour mieux adhérer, d'autre part pour "économiser" les pneus été mais aussi pour préserver mes jantes alu... Vous savez quelle est la taille mini qui se monte sur la S3 ?? (si par exemple du :Dimensions des pneus : 195/65/R15 91H -Dimensions des jantes : 6J X 15H2 ET38 se monte dessus ^^)
  22. Dit moi, tu as pas quelque ptites pièces à me revendre avant que tu vende la tienne ? :P
  23. Oui c'est ce que je pensais faire, bon la prochaine vidange doit être faite dans 7500km.. mais bon... Puis je vais en profiter pour faire une vraie vidange c'est à dire avec changement de tout les filtres et en même temps le haldex, purge liquide de frein. Et le mieux, c'est que je vais payer même pas 200€^^ Et oui, je n'ai pas envie d'aller chez audi pour faire un boulot que n'importe quel garage peut me faire ^^ Par contre, que pensez vous de l'huile Texaco ??
  24. J'ai bien reçu les durites renforcées de chez Viper (Merci S3 Richie) reste plus à monter... Par contre petit soucis le week end dernier !! Je vais de faire 150 km (dont les 50 premier km en mode rally :P et les 100 autres sur autoroute calé à 130/140) Puis à 2 km de l'arrivé... voyant orange "huile niveau bas"... J'ai donc foncé au 1er total ouvert.. ils avait de l'huile total 10w40... Bien sur, comme je suis idiot, j'ai oublié mon porte feuille, donc j'ai été chez ma soeur qui m'a donné de l'huile type 505.00 (heureusement que les TDI et 1,8l T peuvent mettre la même huile :P) En gros... est-ce grave de pas avoir mis la même huile que celle de la vidange ?? Que pensez vous de l'huile "Long Life" de chez Texaco ?? PS : ça m'apprendra a faire mes niveau de temps en temps :P
  25. Oui présent. Ramener un VAGCOM si vous avez :P lol
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