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RS678
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Ce week-end à Misano Adriatico : 15 équipes et 37 pilotes vont s'étriper au volant de leur GT3 Cup... Le "PORSCHE Sport Driving School" (voir les 2 premières photos) s'est invité pour l'occasion et donner des envies... :bigsmile: A suivre...
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Bravo SQUA ! Excellent choix :bien: De loin, le meilleur moteur de sa catégorie, comme son cousin 3l biturbo ! Un VRAI moteur, ça vous change la vie... ;)
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Ciao Italia :coucou: Tu vas avoir quoi comme auto, SQUA ? J'ai encore sûrement raté un épisode... :bigsmile: DON, pour ton problème, j'ai la solution : change le siège ! Bonne idée, non ? :bigthumbup: Si, lo so ====> esco...
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C'est le prix de l'authenticité, RIRI :bigthumbup: . ... Journée de dingue, j'ai les doigts et les poignets tout endoloris ! Bizarre... :bigsmile: @+ ;)
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Surtout les deux Blanches... Mini 150K€ le morceau, et plus de 200K€ si c'est une "Light Weight" (200 exemplaires)... :coucou:
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Authentique et impressionnante... :bien: Bon, je file, je dois être en forme aujourd'hui...
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... Sans oublier les "meurtrières" disposées sur les vitres AR, comme les vraies pistardes. Très pratique pour la visibilité de 3/4 AR... :bigsmile: Monsieur est un puriste... :P
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Ca tourne à l'idée fixe la GT3 "White Carrara", hein RIRI... ? :P :coucou:
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Ouais, j'en ai bien l'impression... Ca devrait être interdit, il y a d'autres marques pour çà !!!! :bigthumbup:
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Salut, Il n'existe pas de version "Club", uniquement ClubSport. Ici, on voit une GT3 stock (ses rétros l'indiquent) avec le capot AR et l'aileron d'une Cup, des jantes ressemblant vaguement à celles d'une Cup S, un barbouillage et un logo "club" personnalisés, et hop... :bigthumbup:
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Santé ! :bigthumbup: :coucou:
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30 exemplaires (en intégrant les versions routières et course). 600 ch pour 1 tonne, elle doit envoyer du GROS ! :bigsmile:
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C'est un mythe, RIRI :bien: , celle dont le bloc moteur a été utilisé sur toutes les GT GT2 GT3 RS et Turbo depuis la 993... Et je ne sais pas si tu es au courant, mais l'actuelle GT2 est la dernière 911 à l'utiliser (futur collector, donc :bigthumbup: ) ! Dans la prochaine génération, à injection directe, elles disposeront d'un tout nouveau bloc... Espérons qu'il sera aussi fiable. Une page va se tourner...
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'lut RIRI, Effectivement, il s'agit de la phase II, mais les feux arrière semblent encore un peu maquillés ;) ... La version officielle devrait ressembler à çà : Et puis sur GT3, RS et GT2, les trains roulants sont réglables... A faire régler impérativement, sinon tu lèches le bitume quand tu attaques... :bigsmile:
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Ready !! B)
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Ce serait effectivement très instructif de la passer au banc, car sa pêche incroyable, notamment en reprises, me faisait penser à plus de chevaux qu'annoncé... Superbe moteur avec des possibilités d'évolution intéressantes...
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Ouais, très très insuffisant, çà...
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:coucou: Ciao, Et alors, Maria, combien as-tu perdu...? :bigsmile: :bigsmile:
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C'est vrai, un rien l'habille, c'est une Diva... :bigthumbup:
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Nous sommes d'accord, elles conviennent très bien à une Turbo...
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Turbo S avec roues RS... B)
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Ah ? :bigsmile: Spa un Cabrio, çà... J'ai raté un épisode ? :bigthumbup: :coucou:
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... Bon, ben continuez, alors... B) :bigsmile:
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[8P]Achat s3 neuve vendredi
RS678 a répondu à un(e) sujet de gege46 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Faut la faire examiner par un véto, spa impossible non plus... :bigsmile: -
... Et la mienne, c'est le Gris Arctic, RIRI... Meteor, c'est quand elle est TRES sale... :bigsmile: Là, elle est présentable (faut dire que je l'utilise peu, en ce moment) : :coucou: