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RS678
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Effectivement, le Gris Dauphin ne faisait pas partie des coloris proposés sur les RS6... Mais moyennant finances, tout est possible via le programme EXCLUSIVE (Il existe une RS4 B5 Gris Dauphin sur le forum, si j'ai bonne mémoire... ;) ) Bon, allons voir le jouet... :bigsmile:
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Ciao, Pas eu le temps de te lire, c'est bête, hein... Tu disais quoi ? :bigsmile:
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Faible kilométrage bas et côte au ZENITH, c'est ce qui fait (en partie...) son charme... :bigthumbup:
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On peut préférer la version COMFORT, avec Intérieur cuir, Sièges Sport à réglages manuels, Poste CR21, Vitres électriques, Double airbag, Clim... Celle-ci est à vendre : 11/1995 14.000 km Puissance : 316/430 (kW/CV) ... Prix sur demande (mais mieux vaut rester assis :bigsmile: )
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C'est le même, référencé autrement (me demande pas pourquoi... :bigsmile:) Daytona Grey : LZ7S / 6Y ... Dolphin Grey c'est LX7Z / F5 ;)
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Aaaahhhh, toi aussi ? :bigsmile: @+ :coucou:
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Salut, 6Y6Y pour le Gris Daytona ;)
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C'est certain, mais RIRI est prêt à se damner, lui... :bigthumbup:
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Malheureusement hors de prix (53 exemplaires "street version" et 51 exemplaires "course"). Aux alentours de 250 / 300 K€ l'unité...
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Egal à lui-même : une pince, en somme... :bigsmile: Bon, la voiture n'a rien, c'est l'essentiel !
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Va falloir être très sage, alors, mon Popoff, et encore... :bigthumbup: Si la RSR stradale ressemble à çà, je sens que RIRI va craquer... :bigsmile:
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Toujours 465 chevaux à 8.000 tours, et des régimes allant jusqu’à 9.400 tours !! La boîte de vitesses, de type séquentiel et à six vitesses, provient de la RS Spyder. 35 exemplaires sont en cours de production. Prévoir un budget en conséquence : 349.800 €, hors taxes… Quand même :bigsmile: En attendant la "Street Version"... :bigthumbup:
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Ultime réalisation du tuner Allemand, caractérisée par une couleur "full black", y compris les roues. Mais il n'a pas lésiné non plus sur la cavalerie, en sortant 592 ch du 7l LS7... Faut admettre que ça renforce encore son côté inquiétant...
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... Ni le premier virage, ou alors......... dans l'herbe :bigsmile:
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J'espère qu'il s'est contenté de la course d'ouverture, alors... :bigsmile: :bigsmile:
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Exact RIRI, on entend même le son du moteur, proche du Ring, où un proto tourne... :bigsmile: Les seuls détails actuels du facelift que l'on peut noter ici, sont les phares à LED et un bouclier AV redessiné avec prises d'air plus importantes aux angles. A l'AR, il y aura également des modifs dans la zone de l'échappement central... P.S. : Rien n'est encore figé concernant les modifs...
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BARTHEZ ? Quel rapport ? :reflexion: :petard: Sinon, voici le vainqueur de la 1ère manche : ... Et celui de la 2ème :
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Toujours moi qu'on vient solliciter pour les corvées, hein ? :bigsmile:
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Ciao :coucou: Cette fois, elle est bonne à enfermer, non ? Tu verras, Maria, les messieurs en blouse blanche sont très très gentils... :bigsmile:
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On va réviser à nouveau les règles grammaticales (et notamment les exceptions...), hein GG ? :bigsmile: :coucou:
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Raaaah !!!! Magnifique exemplaire noir... :rolleyes: Hi mon Popoff :coucou:
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Il y a des spécialistes, ici :bien: (je ne parlais pas de la Panthère, hein... :bigsmile: )
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... Pour finir : ... END :bigthumbup:
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