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RS678
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Ah, j'arrive trop tôt... Bon, on va attendre :bigthumbup:
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... Toi aussi, sur la tête ? Les neurones dégustent en ce moment... :bigsmile:
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Déjà vue dans les pages précédentes, mon Popoff :bigthumbup: Oups ! :bigsmile:
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Ciao :coucou: , Pffffffffffffff, il est tôt, pourquoi suis déjà debout ?? :blink: :bigsmile: Une pensée également pour DON e famiglia ;)
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:coucou: Ben C'est pas faux, et pour en remettre une couche, sur le mouillé (j'ai testé :bigsmile: ), même si l'ESP a un boulot dingue, toute la puissance passe, c'est impressionnant, on est littéralement catapulté... Faut reconnaître, c'est du brutal et j'apprécie, ma fille aussi, mon épouse.............. beaucoup moins :bigthumbup: et du coup elle parle moins, voire plus du tout, et c'est reposant au final... ... Aïe, pas sur la tête, pas sur la tête, chérie, c'est déjà le bordel là-dedans, alors... :P
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:coucou: Popoff Ben non, j'ai rien de trop finalement... Par contre, le Docteur peut te greffer un Flat Biturbo, ça rentrera... :bigsmile: Sinon, dans le post de l'autre "Grand Corps Malade" (c'est un compliment, Franck ;) ), je t'avais conseillé de l'emmener à Lourdes ce WE (pas Franck, hein...)... :bigthumbup: Alex, ses possibilités de développement sont énormes, les turbines ne soufflent qu'à 1,15... J'ai encore de la marge ! :bigthumbup:
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Non, elle n'était pas terminée, je voulais optimiser... Mais ça se soigne très bien.............. en roulant !! :bigsmile: :bigsmile:
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C'est clair, d'ailleurs je posterai une synthèse du diagramme pour bien faire ressortir l'évolution de la puissance 500 tours par 500 tours. Mais je dois m'en occuper... :bigthumbup: Revenant sur le 1000 DA, 19"88 donnent une vitesse de passage frôlant les 270 kmh; Dans le même exercice, la 480 chevaux passait à 250 kmh environ... ;) :coucou: Tony, suis mon conseil : achète une A8 ! :bigsmile:
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Pour envoyer, ça envoie, mon ami mais quel pied ! :rolleyes: Je ne te raconte pas le plaisir que j'éprouve sur mes routes à lacets... Hier, le poulet de midi s'est mis à cogner à l'estomac pour demander à sortir.............. C'est dire ! :bigthumbup:
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Pas écraser avant 100 ? Hum, ça va être dur :P Je ne te promets rien, mais j'y penserai... :bigthumbup:
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:P Excellent ! Vu comme çà, c'est imparable :bigthumbup: Au passage, refais ta soustraction, le 0 à 200 a évolué (ainsi que le 0 à 100, mais pas pensé à mesurer) :bigsmile: Voir sujet...
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Exactement comme à bord, Toto... :bigsmile:
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:coucou: 911 Le Boss (seul à bord) a réalisé un 10"46 sur le 0 à 200, en mode "Terreur à bord"... :bigsmile: Mais bon, son fournisseur de gommes possède déjà une Villa sur la Riviera, pas (trop) pousser quand même !!!! :bigthumbup: PS : Je t'enverrai QQ chose (en espérant que ça fonctionne...) ;)
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Salut :bigsmile: Un petit update s'impose après la deuxième intervention (562 chevaux et 805 Nm). Ben.................... On progresse encore :bigthumbup: Mesures d'accélération : 0-100 km/h :3,55 s ====> pas de nouvelle mesure (ça va trop vite :bigsmile: ), mais certainement mieux, car l'arrivée du couple est brutale et instantanée et la poussée infernale... :rolleyes: 0-160 km/h : 6,92 s ====> 6,53 s 0-200 km/h : 11,11 s ====> 10,78 s Le kilométre DA est avalé en 19"88 au lieu de 20"24 précédemment. Tout ceci promet... Vivement les 700 / 750 chevaux (!) :bigsmile: @+
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Zut, Z'arrive trop tard... :bigthumbup: :coucou: Fred
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7"56, c'est mon temps pour un 0 à 300 (sans le Boost) :bigsmile: ... Pas mal le 100 à 200, Franck :bien: (moi, je ne l'ai pas mesuré) Mais comment es-tu arrivé à la conclusion des 7"56 ? Mes temps ont été pris avec le Chrono de l'auto, pratique et efficace, avec 2 personnes à bord. Sinon, les TGV ( :bigsmile: ) sont beaucoup plus réactifs, c'est clair. En mode définitif (562 ch et 805 Nm), la pression n'est finalement que de 1,15 (et 1,35 en mode Boost). J'alimenterai mon sujet de chiffres intéressants, c'est assez causant... ;) @+ :coucou:
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Crazy A6 façon S6 V10 Tuninge !
RS678 a répondu à un(e) sujet de popoff dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Non, c'est un artiste, un vrai... :bigsmile: -
Bon, Franck, tu me diras si je dois augmenter la pression ou si ça suffit pour le moment, parce que j'ai de la marge :bigsmile: ... A demain, dans le sujet dédié... ;) Non, un simple miracle suffirait mon Popoff ! Tu aurais pu emmener titine à Lourdes ce WE... :bigsmile: Au passage, très chouette attitude Adriano, c'était très sympa :bien:
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Tiens, le sujet est remonté à la surface... :bigthumbup: Mieux vaut une photo de Transaxle que de ma trogne, même si Maria en a très envie... :bigsmile:
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DON, je m'associe aux condoléances, c'est triste mais la vie doit continuer... Ciao
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Notre Popoff aime nous surprendre... :bigthumbup:
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Mince, j'l'avais pas vue... <_< :bigsmile: :coucou: Popoff PS : ta nouvelle voiture est arrivée : http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1286591
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Celle-ci marche comme un avion (440 ch) avec une sonorité diabolique... Cadeau mon Popoff :bigthumbup: Je ne les réduis pas, trop belles... A l'attaque...
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*Crazy S6 V8*
RS678 a répondu à un(e) sujet de popoff dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
On se marre bien ici... Merci Popoff d'avoir ouvert ce sujet ! :bigsmile: -
Merci pour les autres, c'est sympa... Alors, tu as beaucoup écrit, dis-tu ? :bigsmile: Buonasera a tutti :coucou: NB : je salue TOUT le monde, môa... :bigthumbup: