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RS678

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Tout ce qui a été posté par RS678

  1. Finalement, avec les jantes grises et les freins perforés, c'est le frère jumeau du mien qui passera peut-être dans un futur proche à 505ch et 630Nm(j'étudie sérieusement la question...)
  2. Ah, c"est une Plus alors ... Alors j'ai rien dit dans mon post précédent
  3. Moi, 53.000€ pour 23.000 kms de mars 2003, 1ere main, et garantie Audi
  4. Ouais, si l'Opel recule trop vite... C'est un bouclier à peindre ou à changer.
  5. RS6+ en pleine forme (sur Autobahn, of course )
  6. Celui-ci correspond à ta recherche : Prix EUR 80.000 Année 09/2004 Kms 12000 Noir, intérieur Cognac (autoscout24.it) Full options
  7. Deux autres A noter les disques perforés entre autres détails (jantes)
  8. Oui, c'est un +, mais bcp retirent la plaque par souci de discrétion (elle se fait bien repérer quand même )
  9. QQ tofs (un peu grandes, mais quand on aime...) Cà te convient ?
  10. Je te poste qq tofs dans la journée (pas l'temps là )
  11. RS678

    Mon RS4+

    600ch
  12. RS678

    Mon RS4+

    J'oublie pas En plus, suis pas trop chaud pour une reprom, j'ai peur de perdre en souplesse
  13. RS678

    Mon RS4+

    Très chouette, et sobre en mm temps J'aurai dû faire çà sur le mien... Mais c'est du passé, la question maintenant est : est-ce-que je lui colle 500ch ou je le laisse comme çà mon RS6 ??? That's the question...
  14. Salut, ET 35 jantes 9J X 19 pneus 255/35/19 Entraxe 5 X 112 A bientôt
  15. "chui trop instable : j'erre dans mon choix: A3 TFSI Quattro, puis A4 TFSI Quattro, puis S4 B7 import allemagne, maintenant c'est TTC V6 DSG, faudrait que je me décide...." Bons choix, alors prends les quattre ! Suffisait d'y penser
  16. Bonjour, Le voilage des jantes c'est réservé au RS4 Sur RS6 pas de soucis, par contre les disques, si elle n'est pas équipée de "percés" dégagent assez vite, et bien surveiller la Tiptro (niveau, vidanges)
  17. Bonjour, membre : RS678 année de fabrication : 2003 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : RS6 - moteur (cylindrée et puissance): 4.2 V8 biturbo 450ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - - berline / avant / cabrio,road : Avant - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : Tiptronic - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : bleu MUGELLO - couleur intérieure : noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): RS6 19" - pneus (fabricant / modèle): Pirelli P Zero Asimmetrico 255/35/19 96Y - châssis modifié : - - freins modifiés : - - options / divers : Toutes options dont : GPS/TV Cuir Sièges AV électriques à mémoire Bose + changeur 6CD Sièges AV/AR + volant chauffants Xénons Double vitrage Toit ouvrant électrique solaire Régulateur de vitesse Alarme
  18. Salut, c'est vrai que l'endurance et la longévité sont pas le fort des freins du RS4 (c'est mon ancienne). L'idéal serait des Brembo 380x34 devant avec étriers 8 pistons, mais c'est ... pas donné
  19. Une reprogrammation sérieuse est largement préférable à une puce, ton couple et ta puissance conservent les mêmes valeurs.
  20. Avantage, la fiabilité initiale est conservée, les perfs sont identiques, les spécifs sont les mêmes, mais tu dépasses 250kmh (sur Autobahns bien sûr) et MTM par exemple donne 282 kmh environ pour un S6 V8...
  21. Oui, reprogrammation du Motronic
  22. Oui celui-là même
  23. Tu peux aussi (si ce n'est pas déjà fait ) faire sauter la bride et gagner 30kmh (sur ce V8 çà vaut le coup mais faut compter 850€ environ)
  24. Salut phoenix, on se connait un peu, non ?
  25. Même si on ne va pas en faire un fromage, on pourrait tout au plus parler de xénophobie ... mais certainement pas de racisme Le mot xénophobie est composé des racines grecques xéno, « ce qui vient de l’extérieur » et phobie, « la peur ». Ce mot définit donc littéralement, « la peur de ce qui vient de l’extérieur ». Dans le langage courant, la xénophobie fait référence à la peur de l’étranger, c'est-à-dire, par abus de langage, de celui qui ne possède pas la même nationalité que soi.
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